(Dan Tri) - Para acelerar el progreso, muchos contratistas todavía están organizando la construcción de la terminal del aeropuerto, la pista, la torre de control del tráfico aéreo y la ruta de conexión del aeropuerto de Long Thanh durante el feriado del Día Nacional del 2 de septiembre.
El 2 de septiembre, la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh dijo que con motivo del Día Nacional del 2 de septiembre, los contratistas movilizaron más de 8.000 recursos humanos y maquinaria para construir simultáneamente 4 grandes paquetes en el aeropuerto de Long Thanh que incluyen: Terminal de pasajeros, carretera plana, 2. conexión de rutas de tráfico y torre de control de tráfico aéreo. Durante las vacaciones, los trabajadores que trabajan en la obra reciben el pago del contratista de acuerdo con las disposiciones legales. Según la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, actualmente la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh tiene una superficie total de aproximadamente 376.000 m2 con 1 planta baja y 3 pisos con el mayor número de trabajadores de la construcción e ingenieros. Hasta la fecha, la estación ha completado todos los pilares de hormigón armado y básicamente ha completado las vigas de los pisos. A finales de agosto, el contratista empezó a instalar la estructura de acero del techo de la estación. Se espera que antes del 31 de agosto de 2026 el proyecto concluya toda la estación. En cuanto a la pista número 1 del aeropuerto de Long Thanh, el contratista está acelerando la excavación y la construcción de hormigón. El equipo de apoyo al aterrizaje de precisión ya se produjo, se enviará a Vietnam en octubre y se instalará en diciembre. Las unidades se esfuerzan por completar los elementos de la pista antes del 30 de abril de 2025. Con dos vías de circulación que conectan la T1 y la T2, el consorcio de contratistas distribuye piedra triturada y comienza a realizar pruebas de colocación de refuerzos de cemento; La estructura del tramo del puente está en construcción. Hasta la fecha, las dos rutas de tráfico han completado aproximadamente el 55% del trabajo y se espera que se abran al tráfico a finales de 2025. En cuanto a la torre de control del tráfico aéreo (123 m de altura), en septiembre los contratistas completaron toda la construcción de hormigón y luego instalaron estructuras y equipos de acero. Las unidades se esfuerzan por completar básicamente la torre de control del tráfico aéreo para atender vuelos de calibración antes del 30 de abril de 2025.
El Aeropuerto Internacional de Long Thanh (provincia de Dong Nai) es un proyecto nacional clave con un capital de aproximadamente 5 mil millones de dólares (alrededor de 110 billones de VND). Este será el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro con una superficie de 5.364 hectáreas y una capacidad para atender hasta 100 millones de pasajeros/año. El proyecto se divide en 3 fases de construcción: Fase 1 (2021-2025); fase 2 (2025-2030); Fase 3 (2035-2040).
Dantri.vn
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