Más de 56.500 mil millones invertidos en una serie de autopistas y circunvalaciones que conectarán la ciudad de Ho Chi Minh

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/02/2024


En consecuencia, para conectar las autopistas: Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, Ben Luc - Long Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai y el sistema de circunvalación 3, 4, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh evaluó que es necesario invertir en agregar una serie de intersecciones a nivel y carreteras de conexión complementarias.

Hơn 56.500 tỉ đầu tư loạt đường nối cao tốc, vành đai TP.HCM- Ảnh 1.

Perspectiva de la intersección de An Phu que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Long Thanh y la autopista Dau Giay en construcción

En particular, el grupo de proyectos de inversión inmediata incluye: la ampliación de los ramales Tan Tao - Cho Dem y Binh Thuan - Cho Dem para conectar Ciudad Ho Chi Minh con las provincias occidentales a través de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong. Ambas rutas cuentan actualmente con 6 carriles y se propone ampliarlas a 8 carriles, lo que se implementaría desde ahora hasta 2027, con el Ministerio de Transporte como organismo gestor.

Para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ciudad Ho Chi Minh quiere construir un ramal adicional que conecte la carretera Long Phuoc con 2 carriles para conectar desde esta carretera a la ciudad de Thu Duc, promoviendo el desarrollo económico y social de la Ciudad Creativa del Este.

Se espera que la autopista Ben Luc - Long Thanh invierta en un paso elevado adicional en la intersección QL50 y, al mismo tiempo, renueve las intersecciones QL50 existentes, la intersección Nguyen Van Tao - Nguyen Huu Tho y la intersección Rung Sac en intersecciones a nivel.

Ring Road 3 también tiene un proyecto de conexión en el grupo de inversión inmediato, que consiste en agregar un punto de entrada/salida a Ring Road 3 con Phuoc Thien Street (Long Binh Ward, Thu Duc City). La escala incluye una isla circular para organizar el tráfico en la zona de giro en U, girando a la izquierda/derecha en Ring Road 3; Construir un paso subterráneo en la calle Phuoc Thien con una escala de 4 carriles para tráfico de 2 sentidos.

El capital total de inversión para este grupo de proyectos es de 12,289 billones de VND.

Se estima que el grupo de proyectos de investigación que se prepara para la inversión después de completar la planificación necesitará un capital total de 44,251 billones de VND, incluidos: 4 proyectos que conectan la Ring Road 3; Ruta de conexión desde la autopista Chon Thanh - Ciudad Ho Chi Minh hasta la carretera de circunvalación 2 de Go Dua - Ciudad Ho Chi Minh; Ampliación de la carretera Long Phuoc que conecta la carretera Long Thuan con la salida/entrada de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; y el proyecto de conectar la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai con la intersección Vuon Lai - Ring Road 2 de Ho Chi Minh City.

Se propone que estos siete proyectos se implementen utilizando presupuestos locales, con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como agencia administradora, y que se implementen desde ahora hasta 2030.

Además, en el futuro cercano también se considerará la intersección de la ruta interportuaria Cat Lai - Phu Huu que conecta la Ring Road 3 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh considera que la revisión de las conexiones con autopistas es coherente con la planificación de las orientaciones de desarrollo para áreas urbanas, parques industriales, zonas de procesamiento de exportaciones, zonas de alta tecnología, áreas turísticas, nuevas áreas urbanas, puertos marítimos, aeropuertos y puertas fronterizas internacionales.



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