Carretera Nacional 1 a través de la provincia de Soc Trang.
En respuesta a la propuesta del Comité Popular de la provincia de Soc Trang sobre la inversión en la construcción, modernización y ampliación de la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 61B y la vía de acceso al puente Dai Ngai que pasa por la provincia, el Ministerio de Transporte dijo que ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto 7 como inversor para estudiar y proponer políticas de inversión para los proyectos previstos en el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025. Incluido el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 1 a través de las provincias de Soc Trang y Bac Lieu.
Sin embargo, debido a los recursos limitados asignados al Ministerio de Transporte, se debe dar prioridad a proyectos nacionales clave e importantes como el proyecto de la autopista Norte-Sur en el Este, completar los proyectos que se están retrasando, reembolsar el capital adelantado y pagar las deudas de los proyectos de BT.
Para satisfacer la demanda de inversión en infraestructura de transporte en la provincia, el Ministerio de Transporte ha recomendado al Gobierno que presente a la Asamblea Nacional para su aprobación la política de inversión para la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y ha completado los procedimientos para descentralizar al Comité Popular de la provincia de Soc Trang para implementar el proyecto componente 4 con una longitud de aproximadamente 56,9 km con una inversión total de aproximadamente 11.120 mil millones de VND.
En el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025, el Ministerio de Transporte ha equilibrado 3.431 mil millones de VND para invertir en proyectos de construcción en el área, incluidos los siguientes proyectos: Proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 1A desde la ciudad de Nga Bay, provincia de Hau Giang hasta el distrito de Chau Thanh, provincia de Soc Trang con una inversión total de 922 mil millones de VND; Proyecto de inversión en la construcción del puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang con una inversión total de 2,509 mil millones de VND.
Debido a la dificultad de equilibrar los recursos antes mencionados, no es posible conseguir capital para invertir en la renovación y mejora de la Carretera Nacional 1, sección Km 2136+810 - Km 2169+056.65 a través de las provincias de Soc Trang y Bac Lieu como lo propuso el Comité Popular de la provincia de Soc Trang.
"Con el fin de preparar documentos e informes para que las autoridades competentes consideren y decidan sobre las políticas de inversión cuando se equilibren los recursos, el Ministerio de Transporte ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto 7 que continúe realizando el trabajo de preparación de la inversión para el proyecto mencionado. El Ministerio de Transporte seguirá coordinando estrechamente con las localidades para movilizar recursos legales para invertir en el proyecto y, al mismo tiempo, asignará a la Administración de Carreteras de Vietnam la inspección y el mantenimiento de la ruta para garantizar condiciones favorables de viaje y transporte para las personas y las empresas", dijo el Ministerio de Transporte.
Respecto a la propuesta de invertir en la construcción de la vía de acceso al puente Dai Ngai (fase 2) que conecta con la Carretera Nacional 60, el Ministerio de Transporte dijo que según la planificación, la Carretera Nacional 60 tiene su punto de inicio en la ciudad de My Tho, provincia de Tien Giang, y su punto final se cruza con la Carretera Nacional 61B en la ciudad de Nga Nam, provincia de Soc Trang, de unos 147 km de largo, con una escala de 2 a 4 carriles.
De los cuales, se prevé que el tramo que pasa por la provincia de Soc Trang tenga una longitud de unos 52 kilómetros. Actualmente, se están realizando inversiones en 6,5 km del proyecto de construcción del puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang; Construir una nueva sección desde la intersección entre el proyecto del puente Dai Ngai y la Carretera Nacional 91B hasta la circunvalación de la ciudad de Soc Trang, de unos 13,5 km de largo; Modernización y ampliación de la ruta provincial 938, de unos 32 kilómetros de longitud.
En el período 2021-2025, el Ministerio de Transporte está concentrando recursos para implementar el proyecto de inversión para construir el puente Dai Ngai en la Carretera Nacional 60 en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang, por lo que la Carretera Nacional 60, la intersección entre el proyecto del puente Dai Ngai y la Carretera Nacional 91B hasta la circunvalación de la ciudad de Soc Trang, está determinada a ser estudiada para la inversión en la fase 2 del proyecto.
Al estar de acuerdo con el Comité Popular de la provincia de Soc Trang sobre la necesidad de invertir en la construcción de la sección para completar gradualmente la Carretera Nacional 60 según el plan, el Ministerio de Transporte dijo que priorizará la búsqueda de fuentes de capital para invertir pronto en la construcción, maximizando la efectividad de la inversión en las obras de construcción de la Carretera Nacional 60.
La ruta tiene más de 188 km de largo y comienza en la Carretera Nacional 91 en la ciudad de Chau Doc, provincia de An Giang; punto final en el puerto de Tran De, provincia de Soc Trang. De los cuales, el tramo que pasa por An Giang tiene casi 57 km de largo, Can Tho tiene casi 38 km, Hau Giang tiene unos 37 km y más de 56 km pasan por la provincia de Soc Trang.
En la primera fase, el proyecto construirá cuatro carriles de 17 m de ancho para vehículos que circulen a 80 km/h. Una vez finalizado, la superficie de la carretera se ampliará a más de 32 m con 6 carriles. Se espera que toda la ruta esté terminada en 2027.
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