Conferencia en línea sobre la presentación de resultados de inspección, instando a la implementación del plan para completar 3.000 km de autopistas para fines de 2025

En la tarde del 29 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh presidió una conferencia en línea para informar los resultados de la inspección e instó a la implementación del plan para completar 3.000 km de autopistas para fines de 2025 por parte de siete equipos de inspección dirigidos por viceprimeros ministros.

En el puente Cao Bang, el presidente del Comité Popular Provincial, Hoang Xuan Anh, presidió. Estuvieron presentes el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Hoang Van Thach; líderes de algunos departamentos y sucursales relevantes.

Delegados asistentes a la conferencia en el puente de Cao Bang.

Para alcanzar el objetivo de tener más de 3.000 km de autopistas en todo el país para 2025, el Ministerio de Construcción, las localidades y Vietnam Expressway Corporation (VEC) están implementando actualmente 28 proyectos/proyectos componentes con un plan para completar en 2025 con una longitud total de aproximadamente 1.188 km, de los cuales el Ministerio de Construcción y VEC tienen 17 proyectos/889 km, y las localidades tienen 11 proyectos/299 km. Además, está previsto que los dos proyectos Dong Dang - Tra Linh (provincia de Cao Bang, de 93 km de longitud) y Huu Nghi - Chi Lang (provincia de Lang Son, de 43 km de longitud) se completen en 2026, pero las dos provincias se han registrado para esforzarse por abrir la ruta antes del 31 de diciembre de 2025.

Hasta ahora, el avance de la mayoría de los proyectos está de acuerdo con lo previsto y muchos proyectos van por delante de lo previsto. Sin embargo, todavía quedan algunos proyectos con retraso y algunos problemas no se han resuelto completamente; El Primer Ministro ha establecido siete equipos de inspección dirigidos por viceprimeros ministros y líderes de ministerios, sucursales y localidades como miembros para inspeccionar directamente, dirigir y eliminar dificultades.

Después de que los equipos de inspección dieron instrucciones, los proyectos tuvieron muchos cambios positivos, algunas localidades básicamente completaron la entrega de limpieza del sitio (GPMB) y completaron los procedimientos para otorgar minas de material. Con base en la situación actual, los equipos de inspección evaluaron la posibilidad de finalización; 28 proyectos con una longitud total de 1.188 km se dividieron en 2 grupos. El Grupo 1, los proyectos que garantizan el progreso de finalización en 2025 incluyen 18 proyectos/897 km (Ministerio de Construcción y VEC 16 proyectos/871 km; localidades 2 proyectos/26 km) básicamente ya no tienen mayores dificultades o problemas, el progreso de implementación sigue de cerca el plan establecido.

Grupo 2, proyectos que aún enfrentan muchas dificultades, el progreso no cumple con el plan establecido, incluidos 10 proyectos/291 km con planes de completarse en 2025 (Ministerio de Construcción 1 proyecto/18 km; localidades 9 proyectos/273 km) y 2 proyectos Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh con planes de abrir la ruta en 2025. Después de que los equipos de inspección dieron instrucciones, los proyectos tuvieron muchos cambios positivos. Sin embargo, todavía hay algunas tareas relacionadas con la limpieza del sitio y la obtención de materiales de construcción que no han cumplido los requisitos para su finalización en marzo de 2025.

El presidente del Comité Popular Provincial, Hoang Xuan Anh, habló en la conferencia.

Al hablar en la conferencia, el presidente del Comité Popular Provincial Hoang Xuan Anh dijo: Las provincias de Cao Bang y Lang Son implementaron seriamente la dirección del Primer Ministro, así como las delegaciones de inspección del Viceprimer Ministro para el Proyecto de la Autopista Dong Dang - Tra Linh. Los trabajos de limpieza del terreno en las dos provincias se han completado básicamente según lo previsto y se han completado los arreglos de reasentamiento y alojamiento temporal para las personas. Respecto a la reubicación de la infraestructura técnica, se intentará completar la reubicación antes del 15 de abril para las 23 ubicaciones de líneas de alto voltaje restantes. Respecto a las minas y vertederos de materiales de construcción, las dos provincias se encuentran coordinando con las unidades de construcción la revisión de los lugares adecuados para llevar a cabo los procedimientos, que deberán estar concluidos antes del 10 de abril. Respecto al cambio de uso forestal, las dos provincias añadieron 120 hectáreas. Actualmente, los Consejos Populares de las dos provincias han aprobado una resolución sobre el cambio de propósito del uso forestal y están implementando los procedimientos, lo que no afecta el progreso de la construcción. Siguiendo las instrucciones del Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros, los contratistas e inversores trabajaron horas extras, agregaron turnos y agregaron equipos y maquinaria a 71 sitios de construcción, un aumento de 21 sitios siguiendo las instrucciones del Primer Ministro. Para garantizar que la ruta esté despejada en el plazo previsto, la provincia ha ordenado a los contratistas que sigan añadiendo recursos humanos y materiales y que al mismo tiempo tengan un progreso detallado y específico para cada fase y sección de construcción. La provincia de Cao Bang, junto con la empresa del proyecto y los contratistas de construcción, estará decidida a cumplir la promesa al Primer Ministro de abrir la ruta antes del 31 de diciembre de 2025.

Al concluir la conferencia, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el objetivo de completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025 permanece sin cambios, por lo que los ministerios, sucursales, agencias, unidades y localidades deben identificar esto como una tarea política importante y de primer nivel en la que enfocarse para implementarlo. En particular, se centrará en la dirección, operación y ejecución de las tareas asignadas con base en las instrucciones de los viceprimeros ministros en los anuncios posteriores a la inspección de la escena por parte de los grupos de trabajo. Se recomienda que las localidades mantengan el sentido de responsabilidad de todo el sistema político, fortalezcan el trabajo de campo, insten a las inspecciones y promuevan el espíritu de la "velocidad del rayo". Centrarse en el manejo y solución creativa de problemas relacionados con fuentes de materiales, capital, tecnología técnica, etc. para acelerar el progreso de la construcción. Es necesario poner por encima de todo los objetivos e intereses de la nación y del pueblo, compartir y apoyar a las localidades y a los inversores en fuentes de arena para proyectos nacionales clave; Esforzarse por completar los proyectos a tiempo.

En particular, la autopista Lang Son - Cao Bang es una ruta muy importante para el desarrollo socioeconómico de las provincias montañosas del norte para recompensar a los compatriotas que hicieron la revolución desde 1940. Este es el mandato del corazón, la responsabilidad de cada cuadro, debe mantener el sentido de responsabilidad; A la hora de organizar y fusionar simultáneamente provincias y ciudades es necesaria la participación no sólo de agencias y contratistas, sino también de todo el sistema político.

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Fuente: https://baocaobang.vn/hoi-nghi-truc-tuyen-ve-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-trien-khai-ke-hoach-hoan-thanh-3-000-km-cao--3176264.html