El 29 de julio, el Comité Popular de la ciudad de Hoi An (provincia de Quang Nam) anunció que con motivo de la inauguración del proyecto de restauración de la reliquia de Chua Cau el 3 de agosto, la ciudad publicará un libro llamado "Restauración de la reliquia de Chua Cau".
En consecuencia, el libro contiene el dossier completo del proceso de restauración de la reliquia del Puente Cubierto Japonés, recopilado, compilado y publicado por el Centro de Gestión y Conservación del Patrimonio Cultural de Hoi An.
El Puente Cubierto Japonés (Ciudad de Hoi An) tiene un color más brillante después de la restauración.
El libro espera proporcionar a administradores, científicos, expertos, turistas de cerca y de lejos y a los residentes de Hoi An una visión completa y profunda y una mejor comprensión del proceso de restauración de la reliquia del Puente Cubierto Japonés.
Al mismo tiempo, también constituye una base de datos importante para las generaciones actuales y futuras en la gestión de la conservación y la promoción.
Previamente, el 25 de julio, después de casi 20 meses de restauración, se desmanteló todo el marco de hierro y el techo de hierro corrugado que cubrían la pagoda del puente.
El nuevo aspecto del Puente Cubierto Japonés después de la restauración ha recibido opiniones encontradas sobre su nuevo color de pintura. Muchas personas creen que este color de pintura destruye la antigua belleza de la emblemática estructura de Hoi An.
Según el Comité Popular de la Ciudad de Hoi An, desde su construcción, el Puente Cubierto Japonés ha sido restaurado al menos siete veces: en 1763, 1817, 1875, 1915, 1962, 1986 y 1996.
Puente cubierto japonés antes y después de la restauración.
Debido al deterioro cada vez más grave del Puente Cubierto Japonés, el 16 de agosto de 2016 se celebró a gran escala una conferencia internacional sobre la restauración del Puente Cubierto Japonés con la participación de numerosos científicos y expertos líderes en la restauración de reliquias arquitectónicas de madera en el país y Japón.
Aunque el Taller no proporcionó soluciones para cada problema específico, llegó a un consenso sobre la visión general de que es necesario y urgente que el Puente Cubierto Japonés tenga un proyecto de restauración integral y fundamental con el objetivo de preservar el valor intacto y a largo plazo de la reliquia.
Desde entonces, los trabajos de preparación para la restauración del Puente Cubierto Japonés se han centrado en promover muchos aspectos de la investigación histórica, cultural, arquitectónica y artística; estudio, evaluación arqueológica del estado técnico, restos originales; dibujo arquitectónico y digitalización; determinar puntos de vista, principios y soluciones para la renovación; asesoramiento experto; Organizar, negociar y aprobar documentos...
El 28 de diciembre de 2022, el Puente Cubierto Japonés comenzó su restauración con el punto de vista y la solución de restauración a lo largo del proyecto siendo preservar la integridad de la forma y estructura arquitectónica general, cada parte, componente y artefacto original con valor histórico se atesora y se conserva al máximo posible.
Dentro del Puente Cubierto Japonés después de la restauración.
Según el Comité Popular de la Ciudad de Hoi An, casi el 60% del volumen de madera, casi el 30% de las tejas, el 80% de las placas antiguas, el 20% de las estructuras de cimentación de piedra, el 35% de los animales decorativos del techo... fueron preservados y reubicados en la reliquia después de la restauración.
Respecto al color final del Puente Cubierto Japonés después de la restauración, el Comité Popular de la Ciudad de Hoi An dijo que se decidió mantener el color original de todas las estructuras de madera, incluyendo tallas decorativas, tableros lacados horizontales y oraciones paralelas, sin ninguna pintura adicional; Los nuevos componentes de reemplazo o componentes de refuerzo están recubiertos únicamente con un conservante incoloro. Al igual que el cuerpo del estribo, el pilar del puente también se mantiene completamente intacto sin ninguna intervención de color.
El Comité Popular de la Ciudad de Hoi An agregó que la restauración del color, sin importar cuál sea, no puede evitar que la reliquia parezca nueva, pero lo que es más importante, ha preservado su originalidad, asegurando los principios en la restauración de la reliquia de acuerdo con la naturaleza inherente de la reliquia.
Sin embargo, basándose en los comentarios de los residentes y turistas en los últimos días, los líderes de la ciudad de Hoi An dijeron que están asignando al Centro de Conservación y Gestión del Patrimonio Cultural de Hoi An la tarea de repintar la estructura para que coincida con el antiguo color del Puente Cubierto Japonés.
Se sabe que el proyecto para restaurar la reliquia de Chua Cau tiene una inversión total de más de 20,2 mil millones de VND. De este total, el presupuesto de la provincia de Quang Nam aporta el 50% y el presupuesto de la ciudad de Hoi An aporta el 50%.
El proyecto está financiado por el Comité Popular de la Ciudad de Hoi An, implementado por el Centro de Gestión y Conservación del Patrimonio Cultural de Hoi An, y el Centro de Consultoría de Conservación de Monumentos - Instituto de Conservación de Monumentos es la unidad consultora.
>>> Algunas imágenes del Puente Cubierto Japonés después de la restauración:
El Puente Cubierto Japonés fue restaurado a un costo de más de 20 mil millones de VND, y se completó después de casi 20 meses de construcción.
El color del Puente Cubierto Japonés es bastante nuevo en comparación con antes de la restauración.
Después de la restauración del Puente Cubierto Japonés, hubo muchas opiniones contradictorias sobre el color de esta reliquia.
Casi el 60% del volumen de madera de la reliquia fue conservado y reinstalado en su posición original.
La restauración de la reliquia del Puente Cubierto Japonés está gestionada de forma estricta.
La reliquia del Puente Cubierto Japonés será inaugurada el 3 de agosto.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hoi-an-se-son-lai-chua-cau-xuat-ban-sach-ve-qua-trinh-tu-bo-19224072912190237.htm
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