El 5 de enero, un Boeing 737 MAX 9 perteneciente a Alaska Airlines despegó de Portland, Oregón, y se dirigía a Ontario, California, cuando una sección de su fuselaje explotó repentinamente.
El fuselaje del avión cayó desde una altitud de casi 5.000 metros y fue encontrado en el jardín de un profesor llamado Bob en Portland.
El pasajero Cuong Tran, vietnamita-estadounidense, se encontraba entre los pasajeros del desafortunado vuelo. Estaba sentado en la fila 27, muy cerca de donde apareció el agujero en el fuselaje del avión.
Incluso después del incidente, Cuong Tran aún no podía olvidar lo que había vivido. Contó que, cuando el fuselaje del Boeing se rompió, su teléfono se hizo añicos debido a la caída de presión y sus zapatos fueron succionados fuera del avión a pesar de estar bien atados de antemano.
Sus piernas casi fueron succionadas fuera del avión, quedando atrapadas en el asiento de delante. Por suerte, estaba a salvo porque se había abrochado bien el cinturón de seguridad.
Cuong Tran. Foto: Correo de Nueva York
Cuong Tran dijo: «Nunca olvidaré el momento en que mi cuerpo fue elevado y luego succionado. Esto duró unos 10-20 segundos. La cabina de pasajeros era un caos, pero todos intentaban agarrarse a sus asientos. Fue la primera vez en mi vida que perdí por completo el control».
Actualmente, Cuong Tran y otros seis pasajeros están demandando a Alaska Airlines, Boeing y Spirit AeroSystems, una empresa que fabrica e instala puertas de aviones.
En su demanda presentada ante el Tribunal Superior del Condado de King en el estado de Washington, afirmaron que el accidente les causó "grave angustia, miedo y ansiedad".
Los investigadores examinan la sección que se desprendió del avión de Alaska Airlines. Foto: Reuters
El abogado Timothy A. Loranger declaró: «Nuestros clientes, y posiblemente todos los pasajeros de ese vuelo, sufrieron un trauma innecesario porque Boeing, Spirit AeroSystems y Alaska Airlines no garantizaron que la aeronave estuviera en condiciones seguras y en condiciones de volar».
El abogado añadió que cinco pasajeros (una familia de Claremont, California) temieron por su vida cuando se abrió un gran agujero en el lateral del avión. Según el abogado Loranger, Ket Tran y Tram Vo, junto con sus tres hijos, están recibiendo terapia para superar el trauma psicológico.
Los demandantes solicitan una indemnización por daños y perjuicios, pero la cuantía no está clara. Sin embargo, la demanda no especifica si el cinturón de seguridad impidió que Cuong Tran fuera succionado fuera del avión.
El abogado que lleva el caso estima que el proceso durará varios años.
Boeing se negó a hacer comentarios.
En un correo electrónico enviado a CBS , un portavoz de Spirit Aerosystems escribió: "Spirit Aerosystems no hace comentarios sobre litigios pendientes. Seguimos centrados en nuestras operaciones, clientes y empleados".
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