Los pasajeros fueron trasladados en automóvil después del deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh.

Según la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, debido a la complicada situación de los deslizamientos de tierra en el túnel de Chi Thanh ( Phu Yen ), el tiempo para solucionar el problema podría prolongarse. La División de Explotación Ferroviaria de Phu Khanh ha enviado un telegrama a las unidades pertinentes para organizar el transporte de pasajeros en automóvil entre la estación La Hai y la estación Tuy Hoa.

En consecuencia, los pasajeros que viajen en trenes de pasajeros desde la estación de Hanoi y la estación de Da Nang hacia el sur el 20 y 21 de mayo serán trasladados en automóvil desde la estación de La Hai a la estación de Tuy Hoa.

Se espera que continúen los deslizamientos de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh.

En la dirección opuesta, los pasajeros que tomen trenes de pasajeros desde la estación de Saigón el 21 de mayo, con destino al norte, serán trasladados en automóvil desde la estación de Tuy Hoa a la estación de La Hai.

Túnel ferroviario de Chi Thanh, donde se produjo el deslizamiento de tierra.

Se espera que desde la tarde del 21 de mayo hasta la mañana del 22 de mayo, la industria ferroviaria transfiera alrededor de 2.700 pasajeros (de 12 trenes) desde la estación de La Hai a la estación de Tuy Hoa y viceversa, para continuar el viaje de sur a norte.

En la estación de Song Than, no circularán trenes de mercancías de Saigon and Hanoi Railway Transport Joint Stock Company durante la noche del 21 de mayo.

Anteriormente, a las 10:15 a.m. del 21 de mayo, en el túnel ferroviario de Chi Thanh, en el tramo La Hai - Chi Thanh (comuna de An Dinh, distrito de Tay An, Phu Yen), ocurrió un grave deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario. Inmediatamente después de recibir la información.

La Autoridad Ferroviaria de Vietnam ha ordenado al Departamento de Inspección de Seguridad III que se coordine para acercarse al lugar del incidente a fin de recopilar información, comprender la situación y superar las consecuencias del incidente.

A las 13:30 horas. Ese mismo día, los deslizamientos de tierra continuaron en el lugar antes mencionado (la zona del deslizamiento tenía 16 m de largo, 40 m de ancho y 4,9 m de alto) y no mostraban señales de terminar. El deslizamiento de tierra no causó daños a personas ni propiedades.

Inmediatamente después de ocurrido el incidente. La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam ha ordenado a las unidades ferroviarias de la región que se coordinen con las unidades funcionales y las autoridades locales para superar las consecuencias. Actualmente se están realizando trabajos de rehabilitación.

Según la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, la causa del incidente se debió a la construcción en un lugar con geología de suelo débil y compleja. Los trabajos de recuperación aún enfrentan muchas dificultades.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-duoc-trung-chuyen-bang-o-to-sau-su-so-sat-lo-ham-duong-sat-chi-thanh-192240521192448063.htm