Los pasajeros sonríen en el primer tren de pasajeros tras la apertura del túnel de Deo Ca

A las 19:00 horas. El 21 de abril, el tren SE8 con casi 400 pasajeros pasó por el túnel de Bai Gio y se dirigió de manera segura hacia el norte después de un deslizamiento de tierra y un bloqueo del túnel ferroviario durante los últimos 9 días.

SE8 es el primer tren de pasajeros que pasa por el túnel Bai Gio (Km 1231+100, sección a través de Deo Ca en la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, Khanh Hoa ).

Anteriormente estuvo en circulación el primer tren de mercancías, numerado HH84, reanudando oficialmente las operaciones ferroviarias Norte-Sur a partir de la tarde del 21 de abril.

Los pasajeros del tren se despidieron con la mano de los trabajadores que habían pasado muchos días trabajando duro para limpiar el túnel. (Foto: Cao Son)

El Sr. Le Anh Hai (de Ha Tinh ) dijo que su familia decidió viajar en tren para regresar a casa. Al principio, al escuchar la noticia de que el túnel ferroviario se había derrumbado y tenía que ser trasladado por carretera en el área al final de Khanh Hoa, en la frontera con Phu Yen , todos estaban preocupados por la dificultad de viajar. Pero al llegar a la estación de Van Gia (Van Ninh, Khanh Hoa), el tren anunció que los pasajeros tendrían que esperar unas horas antes de continuar su viaje, sin transbordo. "Durante la espera, el tren proporcionó comida y agua gratis, para que todos estuvieran cómodos. Muchas gracias por el esfuerzo de la industria ferroviaria", dijo el Sr. Hai. Según muchos pasajeros, cuando el tren pasaba por el túnel de Bai Gio, todos intentaban mirar fuera del cristal para ver cómo era el túnel. Estaba oscuro, así que no podía ver el túnel con claridad. Pero cuando supe que el túnel había sido despejado, me sentí muy extraña, aunque no era nada comparado con lo que hubiera pasado en días normales si el tren hubiera circulado sin problemas. Ahora, los trenes pueden volver a estar despejados gracias a los esfuerzos de las autoridades —dijo la Sra. Nguyen Thi Van (de Da Nang)—.

El capitán del tren SE8, Tran Van Thang, habla con los pasajeros tras su paso por el túnel de Bai Gio la tarde del 21 de abril. (Foto: VT)

Al hablar con los periodistas, el Sr. Tran Van Thang, capitán del tren SE8, dijo que cuando escuchó que su tren era el primer tren de pasajeros en pasar por el túnel de Bai Gio, todos estaban emocionados y llenos de una alegría indescriptible. Hacía muchos años que la industria ferroviaria no se enfrentaba a un atasco tan prolongado. Inicialmente, el tren estaba previsto para salir el 22 de abril; cientos de pasajeros tuvieron que hacer transbordo, pero al final todo transcurrió sin contratiempos, declaró el Sr. Thang. Según el capitán del tren SE8, al pasar por el túnel de Bai Gio, el tren de pasajeros es guiado por un tren especializado, viajando a una velocidad de aproximadamente 5 km/h, tardando unos 10 minutos antes de viajar a velocidad normal.

La vía férrea está despejada después de casi 10 días de esfuerzos para arreglar el deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio. (Foto: Cao Son)

Los trabajos de inspección en el tren SE8 se realizan periódicamente. El tren ofrece comidas gratuitas a los pasajeros mientras esperan que se despeje el túnel. (Foto: VT)

Se espera que después del tren SE8, otros trenes SE3 y SE1 también pasen por el túnel de Bai Gio el 21 y 22 de abril. Anteriormente, según las estadísticas de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, con el fin de mantener las operaciones de transporte, minimizar los daños y el impacto en los pasajeros, en casi 10 días (del 12 de abril a las 5:00 p.m. del 21 de abril), la industria ferroviaria transportó de manera segura a casi 30,000 pasajeros en 110 trenes de pasajeros.

A las 12:45 del 12 de abril, el túnel ferroviario que atraviesa Deo Ca (kilómetro 1231+100, sección que atraviesa la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, Khanh Hoa) en la vía férrea Norte-Sur se derrumbó, provocando que cientos de metros cúbicos de roca y tierra rellenaran la entrada del túnel. El incidente provocó que el ferrocarril Norte-Sur que pasa por el Paso Ca quedara completamente cortado antes de ser reabierto en la tarde del 21 de abril.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-cuoi-tuoi-tren-chuyen-tau-khach-dau-tien-sau-thong-ham-deo-ca-192240421214239144.htm