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La tercera naviera más grande del mundo invierte en barcazas eléctricas en Vietnam

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/12/2024

CMA CGM Group, una de las tres mayores navieras del mundo , acaba de anunciar un proyecto para invertir en barcazas totalmente eléctricas en Vietnam. Las empresas están optimizando las cadenas de suministro verdes.


Hãng tàu lớn thứ ba trên thế giới đầu tư sà lan điện tại Việt Nam - Ảnh 1.

La tercera naviera más grande del mundo invierte en barcazas eléctricas en Vietnam - Foto: CMA CGM

El Grupo CMA CGM, con más de 160.000 empleados en 160 países y más de 650 buques, conecta 400 puertos en los cinco continentes.

En declaraciones a Tuoi Tre Online el 19 de diciembre, el líder de esta compañía naviera dijo que la barcaza eléctrica 100% alimentada por batería operará en la vía navegable interior desde la provincia de Binh Duong hasta el puerto de aguas profundas de Gemalink, donde CMA CGM posee el 25% de las acciones.

Con cada viaje de ida y vuelta de 180 km, esta barcaza no solo garantiza un transporte de carga eficiente sino que también contribuye a reducir 778 toneladas de CO2 al año.

Este piso de carril 100% eléctrico es bastante especial. El producto está diseñado por el equipo de I+D de CMA CGM en colaboración con el fabricante de baterías líder mundial, CATL.

Al mismo tiempo, la barcaza está certificada para utilizar energía 100% renovable y tiene capacidad para transportar 50.000 TEU al año. Se espera que la barcaza entre en funcionamiento oficialmente a partir de 2026.

Un punto destacado del proyecto es la colaboración entre CMA CGM y Nike. Esta marca líder de ropa deportiva se ha comprometido a utilizar barcazas eléctricas para transportar mercancías desde Binh Duong a Gemalink, contribuyendo a optimizar la cadena de suministro verde.

Para apoyar el funcionamiento de la barcaza eléctrica, el puerto de Gemalink desplegará un sistema de energía solar que producirá 1 GWh de energía renovable por año. Esta electricidad no solo alimenta las estaciones de carga, sino que también contribuye al objetivo a largo plazo de CMA CGM: lograr cero emisiones netas para 2050.

El proyecto no sólo impulsa la economía local sino que también crea un legado duradero. A través de la capacitación de recursos humanos y el desarrollo de tecnología verde, CMA CGM está contribuyendo a mejorar la competitividad de Vietnam en los campos de la energía renovable y la logística sostenible.

Al mismo tiempo, el proyecto también sienta las bases para replicar este modelo en otros países, promoviendo la transformación verde a nivel global.

Anteriormente, el 19 de noviembre, el Sr. Mathieu Friedberg, vicepresidente primero del grupo marítimo y logístico francés CMA-CGM, propuso al viceprimer ministro Tran Hong Ha un proyecto para desplegar barcazas eléctricas, que operarán inicialmente en las vías navegables interiores de Vietnam.

El Grupo opera cuatro líneas navieras que prestan servicio a seis puertos marítimos internacionales en Vietnam, con 15 viajes internacionales a Europa, Estados Unidos y varias rutas de servicio que conectan con los puertos.


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Fuente: https://tuoitre.vn/hang-tau-lon-th-ba-tren-the-gioi-dau-tu-sa-lan-dien-tai-viet-nam-20241219115904245.htm

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