Una marca de motocicletas muy querida por los clientes vietnamitas cierra repentinamente su sala de exposición en Hanoi.

(Dan Tri) - A partir del 1 de abril, Ducati cerrará su sala de exposición en Hanoi , dejando solo un concesionario en Ciudad Ho Chi Minh.

Según un anuncio de CT-Wearnes, distribuidor de Ducati en Vietnam, a partir del 1 de abril la compañía cerrará su sala de exposiciones en Hanoi. Esto afectará la demanda de motocicletas de los clientes del Norte, porque Ducati es una popular marca de motocicletas de alta gama.

Aunque el showroom está cerrado, según el representante del distribuidor, las actividades de mantenimiento, reparación y garantía continuarán manteniéndose en el Centro de Servicio Ducati Hanoi (antigua dirección). Esto hace que algunos usuarios, como el Sr. Nguyen Ngoc Hao (Hanoi), "respiren aliviados" temporalmente.

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 1 — Ducati es una marca de motocicletas de larga trayectoria procedente de Italia, amada por muchos motociclistas de todo el mundo por su diseño llamativo y su potente rendimiento (Foto: Nguyen Ngoc Hao).

Para los pilotos de Ducati, lo más importante es el mantenimiento regular según las especificaciones del fabricante, también conocido como Desmo. Los motores Ducati tienen una estructura compleja, por lo que las correas, los rodamientos, etc., deben revisarse periódicamente a partir de los 12 000 km, explicó el Sr. Hao.

Según el señor Hao, en el mercado también hay muchos talleres privados que aceptan Desmo para los vehículos Ducati, pero es más barato porque no calculan las horas de trabajo como la empresa. Sin embargo, los jugadores todavía tienden a realizar mantenimiento en la empresa para garantizar la tecnicidad y la estabilidad.

Por lo tanto, si la empresa cierra el centro de servicio en Hanoi, esto podría afectar la experiencia del cliente.

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 2 — Algunos hitos Desmo de los vehículos Ducati, como 12.000 km, 24.000 km y 36.000 km, pueden costar a los usuarios entre 10 y 40 millones de VND, dependiendo del hito de mantenimiento y el estado del vehículo (Foto: Nguyen Ngoc Hao).

Si desea comprar una nueva Ducati, los usuarios de la región Norte aún pueden realizar el pedido directamente desde Ciudad Ho Chi Minh y recibir el vehículo en el centro de servicio de Hanoi. Sin embargo, esto seguirá creando dificultades para los nuevos jugadores, cuando no haya coches disponibles para consultar o probar.

Ducati llegó a Vietnam en 2010 y fue elegida por muchos actores que buscaban un modelo de gran cilindrada y alta gama. Sin embargo, el "campo de juego" de la empresa automovilística italiana se ha ido reduciendo poco a poco, ya que muchas otras marcas de dos ruedas han entrado continuamente en Vietnam en los últimos años, como Honda, Yamaha, Triumph, BMW Motorrad...

Además de Ducati, dos marcas, KTM y Husqvarna, también se preparan para cerrar salas de exposición en Hanoi. Recientemente, este concesionario ha lanzado continuamente promociones de "liquidación" con grandes descuentos, por ejemplo, el modelo Husqvarna Svartpilen 401 se ha reducido de 87 millones de VND a 119 millones de VND, más barato que un modelo de scooter de gran cilindrada como el Honda SH350i (desde 151 millones de VND).