En la tarde del 22 de abril, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo (VH-TT-DL) de la ciudad de Hai Phong organizó un taller sobre "Desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong: base científica , orientación y soluciones", con la participación de muchos expertos, gerentes y empresas que operan en los campos del turismo, el urbanismo, la planificación y la inversión.
Escena de la conferencia
Al hablar en la conferencia, muchos expertos lamentaron que Hai Phong , la ciudad de los puentes y los ríos, aún no haya aprovechado las ventajas naturales y los valores culturales e históricos de su sistema fluvial.
Hai Phong tiene actualmente más de 50 ríos grandes y pequeños, incluidos 16 ríos principales como Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc y Thai Binh . Estos ríos no sólo son el elemento vital del comercio, sino que también marcan períodos históricos heroicos, desde el momento en que la general Le Chan estableció una aldea en el río Cam, hasta la famosa victoria de Bach Dang en el río conocido como "el más sagrado y heroico de Vietnam".
Sin embargo, según los delegados, el turismo fluvial en Hai Phong todavía está en sus inicios, carece de productos específicos, tiene una infraestructura débil, una planificación desincronizada y enfrenta muchas barreras.
Infraestructura débil, falta de planificación general
Actualmente, sólo la zona de Cat Ba cuenta con más de 200 vehículos que prestan servicio de transporte turístico por agua. Otras rutas fluviales sirven principalmente al transporte estacional de pasajeros y aún no han formado productos turísticos especializados. La ciudad no cuenta con un puerto de cruceros internacional ni con un sistema de marina a gran escala. Muchos ríos están encenagados, lo que limita las vías fluviales y carece de puntos de anclaje y servicios de apoyo.
El proyecto del puerto deportivo en la isla Vu Yen (Vingroup) se reconoce como un punto brillante, pero sólo atiende al área interna. Los ríos restantes no han sido conectados ni explotados eficazmente para el turismo.
Además, la ciudad no cuenta con una estrategia o proyecto para desarrollar el turismo fluvial de manera sistemática. Las actividades son principalmente espontáneas, hay falta de planificación del espacio turístico en ambas orillas del río, servicios deficientes y dificultad para atraer turistas de largo plazo.
También se considera que el paisaje ribereño no ha recibido la debida atención. La basura, el jacinto de agua, la contaminación del agua, la falta de sistemas de iluminación artística y de elementos arquitectónicos destacados limitan la experiencia del visitante. El ecosistema de servicios ribereños, que incluye centros turísticos, cultura, gastronomía y comunidad, apenas se ha formado.
Delegados asistentes al taller
Soluciones propuestas por expertos y empresas
En el taller, muchas opiniones sugirieron que la ciudad de Hai Phong debería desarrollar pronto un plan maestro para el desarrollo del turismo fluvial, identificando claramente las rutas clave, paradas, puntos de registro, centros de recepción y productos turísticos específicos.
Ríos con valores culturales e históricos como el río Bach Dang, el río Cam y el río Lach Tray necesitan ser explotados en recorridos culturales, conectando el centro de la ciudad con Cat Ba, combinando experiencias de turismo, visita a reliquias, pueblos artesanales, gastronomía y artes escénicas en el agua.
El sistema de cruceros debe diseñarse con un estilo propio, imbuido de la identidad de la ciudad portuaria. Además, la ciudad necesita planificar el espacio a ambos lados del río para desarrollar el turismo comunitario y ecológico, creando condiciones para que se desarrollen servicios de restauración, alojamiento y entretenimiento.
Algunas opiniones propusieron organizar festivales ribereños, promover la comunicación digital, lanzar campañas de promoción del turismo fluvial en plataformas online y al mismo tiempo construir un mecanismo para atraer inversión privada en infraestructura y servicios.
La Sra. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Hai Phong, habló en el taller.
Hacia un modelo turístico verde y sostenible
Según la Sra. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Hai Phong, el desarrollo del turismo fluvial es un problema difícil que requiere coordinación multisectorial e inversión a largo plazo. Sin embargo, con el gran potencial que ofrece la naturaleza, la cultura y la historia, si existe la dirección correcta y el apoyo de expertos y empresas, los ríos de Hai Phong pueden convertirse en destinos completamente únicos, aportando valor económico sostenible a la ciudad.
La Sra. Mai enfatizó que Hai Phong necesita emitir pronto un conjunto de estándares de calidad y mecanismos de licencia para vehículos de turismo acuático, y organizar inspecciones periódicas de manera profesional, amigable y segura. Al mismo tiempo, la ciudad debe fortalecer el control de la contaminación, el tratamiento de aguas residuales, la recolección de basura en las riberas de los ríos y la plantación de árboles para proteger las orillas.
«Cada río no debe ser solo un medio de transporte; debe convertirse en un producto turístico vibrante, con su propia historia y estrechamente vinculado a las experiencias e identidades locales», afirmó la Sra. Mai.
Fuente: https://nld.com.vn/hai-phong-tim-huong-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-196250422204648741.htm
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