Hai Phong es líder en el país en atracción de IED, con el objetivo de convertirse en una ciudad de talla del sudeste asiático para 2030.

Hai Phong es un punto brillante que atrae inversión extranjera directa en la parte superior del país. La zona económica costera del sur de Hai Phong está orientada a convertirse en una zona económica ecológica multiindustrial 3.0.

En la mañana del 4 de junio en Hai Phong , el Departamento de Propaganda del Comité del Partido de la Ciudad de Hai Phong se coordinó con la Junta de Gestión de la Zona Económica para organizar una conferencia para proporcionar información sobre la atracción de inversión extranjera directa (IED) en la ciudad en los últimos tiempos y el proyecto de la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong.

La conferencia contó con la atención y participación de los miembros del Comité Directivo de Trabajo de Información Externa de la ciudad; Equipo de reporteros y agencias de prensa de la ciudad, oficinas de representación, reporteros residentes de agencias de prensa centrales, industria y periódicos locales en Hai Phong para realizar trabajo de propaganda.

Hai Phong: Desarrollo socioeconómico a partir de la inversión extranjera directa

En la apertura de la Conferencia, el Sr. Le Trung Kien, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad, jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica, dijo queatraer inversión extranjera directa asociada con el desarrollo sostenible se ha convertido en un objetivo importante en el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Hai Phong.

Panorama de la Conferencia que ofrece información sobre la atracción de IED en la ciudad en los últimos tiempos y el proyecto de la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong

Hasta ahora, los flujos de capital de IED han sido reconocidos como uno de los “pilares” del crecimiento económico de la ciudad. El papel de la IED queda claramente demostrado a través de su contribución a importantes factores de crecimiento como la complementación del capital de inversión, la promoción de las exportaciones, la transferencia de tecnología, el desarrollo de recursos humanos y la creación de empleo, la generación de ingresos presupuestarios y la promoción de la profunda integración de la ciudad en la economía mundial.

Gracias a la importante contribución de la IED, Hai Phong ha logrado altas tasas de crecimiento económico en los últimos años y es conocida como una ciudad dinámica e innovadora, atrayendo la atención de la comunidad internacional.

En los últimos tiempos, la ciudad de Hai Phong ha comprendido los puntos de vista de la Resolución. El Comité del Partido de la Ciudad, el Consejo Popular, el Comité Popular, los departamentos, las sucursales y las localidades han tomado medidas drásticas, con muchas formas creativas e implementado de manera efectiva la Resolución del 15º Congreso del Partido de la Ciudad, y la estructura del capital de inversión ha cambiado fuertemente hacia la socialización.

De los cuales, el capital no estatal y la IED alcanzaron los 508.150 billones de VND, 3,67 veces más que el período anterior. El capital de inversión extranjera directa registrado alcanzó los 9.410 millones de dólares, 1,23 veces más que el período anterior.

Hai Phong realmente ha generado confianza entre los inversores en general y especialmente entre los inversores extranjeros.

Hai Phong se considera un punto brillante en la atracción de IED y siempre mantiene su posición en la cima del país. En la conferencia, el Sr. Le Trung Kien, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad y jefe del Consejo de Gestión de la Zona Económica, dijo que en 2024 la ciudad aspira a atraer entre 2 y 2,5 mil millones de dólares de capital de IED. Al 20 de abril de 2024, Hai Phong atrajo 253 millones de dólares en capital de IED, alcanzando el 12% del plan anual.

Anteriormente, en 2023, en términos de atracción de capital de inversión extranjera, Hai Phong llegó a la meta 4 meses antes, con un total de 3.446 millones de dólares con 950 proyectos, ocupando el segundo lugar en el país. En 2022, alcanzará los 2.083 millones de dólares, en 2021, la ciudad alcanzará los 5.298 millones de dólares, liderando el país en atracción de IED.

Con la determinación del gobierno de la ciudad y la tarea de mejorar el entorno de inversión, las condiciones de infraestructura y otras condiciones, Hai Phong se esfuerza constantemente por lograr el plan de atracción de IED establecido por la ciudad.

Actualmente, la ciudad de Hai Phong ha atraído capital de inversión de muchas empresas y corporaciones líderes en Asia: LG Group - Corea con 6 proyectos con un capital de inversión total de más de 7,24 mil millones de dólares; Bridgestone Group - Japón tiene un capital de inversión total de 1.220 millones de dólares; Regina Miracle Group - Hong Kong tiene un capital de inversión total de 1.000 millones de dólares; Pegatron Group – Taiwán tiene un capital de inversión de 800 millones de dólares.

Para continuar implementando eficazmente la Resolución del XVI Congreso en el futuro, el Comité del Partido de la ciudad de Hai Phong ha identificado las siguientes tareas sincrónicas y claves:

En primer lugar, movilizar el máximo de recursos de inversión en la ciudad; centrándose en fuentes de capital privado y en la inversión extranjera directa, considerando ésta un recurso importante para promover el crecimiento económico y crear una fuente sostenible de aporte presupuestario para la ciudad.

En segundo lugar , atraer de forma proactiva inversión extranjera directa selectiva y de calidad en consonancia con la orientación de reestructuración económica de la ciudad y cumpliendo los requisitos del desarrollo sostenible. Para el año 2025, el sector económico de la IED contribuirá con el 35% al ​​PIB de la ciudad.

En tercer lugar , fortalecer la implementación de la consolidación y expansión de las relaciones de cooperación amistosa con otros países, asegurando los objetivos de las relaciones políticas y amistosas y enfocándose siempre en los intereses del desarrollo económico, con el objetivo de atraer IED, AOD, promover el comercio y la importación y exportación para contribuir al desarrollo de la ciudad.

Convertir la zona económica costera meridional de Hai Phong en un punto brillante de la economía del norte

También en la Conferencia, el Departamento de Propaganda del Comité del Partido de la Ciudad de Hai Phong se coordinó con la Junta de Gestión de la Zona Económica para informar sobre el Proyecto para establecer la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong.

Hai Phong ha determinado el objetivo de convertir la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong en una zona económica ecológica multiindustrial de 3.0 generaciones; Centrarse en la industria de alta tecnología y la logística moderna; Centro de Hai Phong para participar en cadenas de valor y suministro regionales y globales; Prestar atención a la preservación de los valores culturales y al fortalecimiento de la defensa y la seguridad nacionales. Para 2030, convertirse en una fuerza impulsora clave de la economía de la ciudad de Hai Phong.

Según la evaluación de la Junta de Gestión de la Zona Económica de Hai Phong, cuando se forme y entre en funcionamiento la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong, será un "eslabón" importante en la formación de una cadena de zonas económicas costeras , aprovechando al máximo el espacio de desarrollo de la Zona Económica Dinh Vu - Cat Hai.

El Sr. Le Trung Kien, jefe de la junta de gestión de la zona económica de Hai Phong, dijo que la zona económica costera del sur de Hai Phong tendrá un área de 20.000 hectáreas, a lo largo de la carretera costera, el área del río Van Uc, el puerto y la logística de Nam Do Son y el aeropuerto de Tien Lang.

El Sr. Le Trung Kien, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad y jefe del Consejo de Administración de la Zona de Desarrollo Económico, habló en la Conferencia.

Esta zona económica se desarrollará de acuerdo con un modelo ecológico, centrándose en la industria de alta tecnología, la logística moderna y será el centro de Hai Phong participando en las cadenas de valor y suministro regionales y globales y siguiendo la hoja de ruta para establecer la zona económica en 2024 - 2025.

Entre 2026 y 2030, los organismos pertinentes elaborarán y presentarán para su aprobación un plan maestro para la construcción de zonas económicas, invertirán en la construcción de infraestructura y áreas funcionales y atraerán proyectos secundarios.

En la zona económica del sur de Hai Phong habrá los parques industriales Tien Lang 1, Tien Lang 2, Tan Trao, Ngu Phuc, Tran Duong-Hoa Binh y el aeropuerto de Tien Lang. La ciudad de Hai Phong prevé que para 2030, la zona económica costera sur de Hai Phong se convertirá en una fuerza impulsora clave de la economía local; Al mismo tiempo, contribuir al fortalecimiento de la defensa y la seguridad nacionales.

La formación de la Zona Económica del Sur de Hai Phong se basa en la investigación y evaluación científica. En concreto, esta zona económica está incluida en el plan de desarrollo de la zona económica de Hai Phong para el período 2021-2030.

El sistema de infraestructura de esta área es sincrónico y moderno, e incluye: el puerto de acceso internacional Lach Huyen, el puerto de tránsito internacional Nam Do Son, el aeropuerto internacional Cat Bi y el aeropuerto Tien Lang como respaldo del aeropuerto Noi Bai.

Esta zona económica también se ubica en el eje del corredor económico regional e internacional, incluido el corredor económico costero; corredor económico Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; En el cual, el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh tiene una longitud de 392 km, una velocidad de 160 km/h, una capacidad de 10 millones de toneladas de mercancías/año, un capital total de 100.000 billones de VND (se espera que la construcción comience en 2025); Corredor económico Nanning - Lang Son - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh.

Actualmente, esta zona económica cuenta con inversionistas que buscan y planean invertir un capital total de aproximadamente 2.500 millones de dólares. Al mismo tiempo, la ciudad de Hai Phong también ha firmado un Memorando de Entendimiento con el Puerto de Los Ángeles, el Puerto de Nueva York y el Puerto de Nueva Jersey para el desarrollo de un complejo de puertos marítimos, aeropuertos, áreas urbanas, industria, energía y logística con una escala de 5.000 a 10.000 millones de dólares, afirmó el Sr. Le Trung Kien.

Los expertos evalúan que esta zona económica hará un buen uso del potencial de desarrollo de la Zona Económica Dinh Vu - Cat Hai, una de las zonas económicas más exitosas del país con una tasa de inversión muy alta, con un promedio de 12 millones de dólares/ha, y solo el Parque Industrial Trang Due alcanza los 37 millones de dólares/ha.

Según la Junta de Gestión de la Zona Económica de Hai Phong, se espera que para 2030, la capacidad de la Zona Económica del Sur de Hai Phong sea equivalente al 80% de la capacidad de la Zona Económica de Dinh Vu - Cat Hai en 2023.

Además, los expertos también comentaron que el proceso de implementación de la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong enfrentará muchas dificultades al afectar muchos temas, tales como: limpieza del sitio, reasentamiento, cambio en la estructura de empleo...

Por ello, el Departamento de Propaganda del Comité del Partido de la Ciudad afirmó que es necesario que haya coordinación entre todos los niveles, sectores, localidades y unidades para implementar soluciones de manera sincrónica. En particular, la responsabilidad de los miembros del Comité Directivo de Trabajo de Información Externa, los reporteros, corresponsales, colaboradores de la opinión social y el sistema de Propaganda de toda la ciudad es captar eficazmente la opinión pública, proporcionar información y responder con prontitud a las preguntas de la gente para crear un alto consenso entre todas las personas en la implementación.

Al mismo tiempo, el Departamento de Propaganda del Comité del Partido de la Ciudad también enfatizó que la construcción de la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong es para hacer realidad la aspiración de desarrollar la ciudad de acuerdo con el espíritu de la Resolución 45 del Politburó y la Resolución del 16º Congreso del Partido de la Ciudad. Esforzarnos por convertirnos en una ciudad industrial moderna en 2025; Para 2030, convertirse en una ciudad industrial moderna, civilizada y sostenible de nivel del sudeste asiático.

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