Hai Duong decidió eliminar por completo los caminos autoabiertos a través del ferrocarril.

El Comité de Seguridad Vial de la provincia de Hai Duong inspecciona las pasarelas de apertura automática en la línea ferroviaria Gia Lam-Hai Phong, a través de la comuna de Lai Khe (Kim Thanh).

El 15 y 16 de abril, el equipo de inspección del Comité de Seguridad Vial de la provincia de Hai Duong inspeccionó el estado actual de las pasarelas autoabiertas en la línea ferroviaria Gia Lam - Hai Phong en los distritos de Cam Giang, Kim Thanh y la ciudad de Hai Duong.

El equipo de inspección incluye representantes de la Oficina del Comité Provincial de Seguridad del Tráfico, el Departamento de Policía de Tráfico (Policía Provincial de Hai Duong), el Departamento de Gestión de Infraestructura de Tráfico (Departamento de Construcción), la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, la Compañía Anónima de Ferrocarriles de Ha Hai, los Comités Populares de los distritos de Cam Giang y Kim Thanh, la ciudad de Hai Duong y los Comités Populares de las comunas y pueblos con ferrocarriles que pasan por el distrito de Kim Thanh.

El ferrocarril Gia Lam - Hai Phong que pasa por Hai Duong tiene una longitud de 45,2 km. Hasta finales de 2024, en esta línea ferroviaria habrá alrededor de 160 pasos a nivel autoaperturados. En los primeros 4 meses del año 2025 se han eliminado casi 70 caminos autoabiertos. El proyecto de construcción de la vía alimentadora ferroviaria Hanoi - Hai Phong en el distrito de Kim Thanh está en construcción y se espera que esté terminado el próximo mes de mayo. Eliminará 10 caminos más autoabiertos, lo que elevará el total a aproximadamente 80 caminos autoabiertos (aproximadamente el 50%).

Cruce ferroviario en el distrito de Kim Thanh

Para reducir las pasarelas autoabiertas y eventualmente eliminarlas por completo, el equipo de inspección solicitó a las agencias y unidades pertinentes que aceleraran el progreso de la construcción de los caminos de acceso ferroviario restantes. La industria ferroviaria ha modernizado algunos pasos a nivel con apertura automática y guardias, transformándolos en pasos a nivel con avisos y barreras automáticas. Recomendar a las unidades pertinentes instalar barreras de hierro corrugado en algunas intersecciones de vías férreas con la Carretera Nacional 5, vías férreas con caminos de servicio, etc.

Fuente: https://baohaiduong.vn/hai-duong-kien-quyet-xoa-bo-hoan-toan-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-409599.html