El Comité Popular de Hanoi acaba de aprobar la propuesta del Departamento de Transporte de poner a prueba un plan para limitar por hora la circulación de coches con más de 16 plazas en el Barrio Antiguo y la zona alrededor del lago Hoan Kiem a partir del 1 de marzo.
Restringir los vehículos para reducir la congestión
El Comité Popular de Hanoi acaba de aprobar la propuesta del Departamento de Transporte sobre el plan de que los automóviles con más de 16 asientos solo puedan circular durante el horario en el Barrio Antiguo y el lago Hoan Kiem, a excepción de los autobuses y los autobuses escolares.
El período piloto limitado comienza el 1 de marzo, por la mañana de 6:30 a 8:30, por la tarde de 16:30 a 18:30. Después de 6 meses, las agencias evaluarán la efectividad e informarán a la ciudad para su consideración y decisión.
A partir del 1 de marzo, los automóviles con más de 16 asientos tendrán un horario restringido en las áreas del Barrio Antiguo y del lago Hoan Kiem. Foto ilustrativa.
Las rutas que restringen vehículos con más de 16 asientos incluyen las rutas de Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang; Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan regresan al casco antiguo de Hanoi y las calles de Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (sección de Trang Thi a Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, callejón Hang Hanh, callejón Bao Khanh.
Según el representante del Departamento de Transporte de Hanoi: "Inicialmente propuesto por el Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem, el Departamento luego investigó con los departamentos y sucursales de Hanoi y encontró necesario limitar los vehículos con más de 16 asientos para reducir la congestión del tráfico".
Este representante explicó que existe una situación en la que en muchos hoteles donde se alojan huéspedes extranjeros, a menudo coches de pasajeros de entre 16 y 45 plazas recogen y dejan a los huéspedes, lo que provoca congestión del tráfico en el casco antiguo. Tan sólo dos coches de pasajeros alineados uno al lado del otro en la carretera provocan atascos de tráfico debido a las características del casco antiguo de pequeñas calles y callejones.
"Todas las mañanas, el tráfico se ve afectado por el ir y venir de los coches de turistas contratados para recoger y dejar pasajeros, sobre todo por la mañana. Se detienen durante decenas de minutos para recoger pasajeros y descargar su equipaje, y la carretera es estrecha, por lo que suele haber congestión", explicó la Sra. Nguyen Phuong, residente del Barrio Antiguo.
Las restricciones vehiculares no afectan al turismo
El Departamento de Transporte de Hanoi dijo que limitar los vehículos por hora tendrá soluciones complementarias para no afectar los objetivos turísticos de la población local y los turistas extranjeros. Para ayudar a los residentes y turistas a viajar cómodamente, la ciudad organizará 4 puntos de tránsito en direcciones del área restringida en las calles Ba Trieu, Tran Nhat Duat, Phung Hung y el área del mercado de Dong Xuan. Transporte que no utiliza combustibles fósiles.
Al estar de acuerdo con la restricción vehicular por hora en las calles mencionadas, la profesora asociada, Dra. Nguyen Thi Thu Thuy, experta en tráfico, dijo: Recientemente, el número de turistas que visitan y se alojan en el casco antiguo de Hoan Kiem ha aumentado, la necesidad de transporte para atender a los visitantes es inevitable.
Sin embargo, según la Sra. Thuy, en esta zona aún no se han organizado estacionamientos convenientes para los turistas. La organización del tráfico de vehículos turísticos contratados para el servicio de los huéspedes todavía se limita a multar a los vehículos infractores, sin tomar las medidas necesarias para reducir la "carga" de la infraestructura de tráfico en calles pequeñas que no pueden acomodar vehículos de pasajeros voluminosos, lo que provoca atascos y se convierte en una frustración para los habitantes del casco antiguo.
Por lo tanto, prohibir la circulación de coches con más de 16 plazas en las zonas mencionadas contribuirá a reducir la congestión del tráfico en el Casco Antiguo, especialmente en las horas punta, mejorará el medio ambiente, reducirá las emisiones y protegerá la salud pública.
Anteriormente, desde mediados de 2024, el presidente del Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, dijo que esta unidad había propuesto que la ciudad limitara los automóviles que ingresan al casco antiguo y limitara los autobuses que ingresan a los ejes radiales para reducir la densidad del tráfico en el área del casco antiguo.
Hanoi también está desarrollando un plan para prohibir la circulación de vehículos de combustible fósil en las áreas del Barrio Antiguo y del lago Hoan Kiem para construir una zona de bajas emisiones. Se espera que los habitantes de esta zona reciban apoyo de la ciudad para cambiar de vehículos de gasolina y diésel a vehículos eléctricos.
El barrio antiguo de Hanoi cubre un área de más de 80 hectáreas e incluye 10 barrios: Hang Dao, Hang Bac, Hang Gai, Hang Bo, Hang Bong, Hang Buom, Hang Ma, Cua Dong, Dong Xuan y Ly Thai To. El lago Hoan Kiem tiene una superficie de unas 12 hectáreas con calles circundantes como Dinh Tien Hoang, Ly Thai To y Hang Khay.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thi-diem-cam-o-to-tren-16-cho-khu-vuc-pho-co-ho-guom-tu-ngay-1-3-192250211103609352.htm
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