El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, acaba de informar sobre la planificación del sistema ferroviario urbano (metro) de Hanoi.

En concreto, según la planificación de transportes de la capital hasta 2035, el sistema de metro cuenta con 10 líneas con una longitud total de unos 410 kilómetros.

Recientemente, la ciudad de Hanoi ha ajustado la planificación general de la capital con visión al año 2065, añadiendo cinco líneas de metro más con una longitud total de 200 km. De esta forma, Hanoi dispondrá de 15 líneas de metro con una longitud total de 610 kilómetros.

El líder del Comité Popular de Hanoi dijo que el sistema de metro de la capital, así como de Ciudad Ho Chi Minh, es una forma extremadamente importante de transporte público de pasajeros. El metro es la columna vertebral del sistema de infraestructura de transporte urbano, especialmente en áreas urbanas especiales como Hanoi.

A pesar de las muchas dificultades y desafíos durante el proceso de construcción, hasta ahora la ciudad de Hanoi ha puesto en operación comercial la línea de metro Cat Linh - Ha Dong y la sección elevada de la línea de metro de la estación Nhon - Hanoi. “Este es un hito memorable para Hanoi, bien recibido y muy apreciado por la gente”, afirmó Duong Duc Tuan.

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El tramo elevado de la línea de metro Nhon - Estación de tren de Hanoi se puso en operación comercial el 8 de agosto. Foto: Hoang Ha

El Vicepresidente del Comité Popular de Hanoi dijo que recientemente, la ciudad ha coordinado proactivamente con el Ministerio de Transporte y unidades relacionadas para implementar la Conclusión 49 del Politburó. Así, antes de 2035, Hanoi habrá completado la construcción de más de 10 líneas de metro.

El tiempo necesario para completar más de 10 líneas de metro es de poco más de 10 años. "Si lo hacemos como las antiguas líneas de metro, será un enorme desafío en términos de recursos, capital y mecanismos de implementación", dijo el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi.

Respecto a los objetivos específicos, el Sr. Duong Duc Tuan dijo que Hanoi se esfuerza por completar 10 líneas de metro con una longitud de 410 kilómetros para 2035. En el periodo 2024-2030 se construirán 96,8 km, con una inversión total de 14.600 millones de dólares. Fase 2031-2035, construcción de 301 km, inversión total de aproximadamente 22,5 mil millones de dólares.

La demanda total de capital para el sistema de metro de la capital hasta el año 2035 es de aproximadamente 37.100 millones de dólares. Según una revisión, en los próximos 10 años, la ciudad de Hanoi puede movilizar más de 28 mil millones de dólares para invertir en el sistema de metro. Para 2035, Hanoi necesitará casi 9 mil millones de dólares en apoyo central.

Inicio anticipado de 2 líneas de metro

El Sr. Duong Duc Tuan dijo que la ciudad de Hanoi está concentrando recursos en la construcción de la línea 2 del metro, sección Nam Thang Long - Tran Hung Dao y la línea 3 del metro, sección estación Hanoi - Hoang Mai.

De ellos, Hanoi planea iniciar la construcción de la línea 2 del metro en 2025. Para la línea 3 del metro, Hanoi espera que las unidades pertinentes aprueben la propuesta de utilizar el capital de la AOD para implementar los próximos pasos.

Según el plan, la línea de metro Nam Thang Long - Tran Hung Dao tiene una longitud total de 11,5 km, incluidos 8,9 km subterráneos y 2,6 km sobre el suelo, con 10 trenes; La inversión total del proyecto es de aproximadamente 35.588 billones de VND. Hanoi planea completar esta línea de metro en 2029.

La línea de metro Hanoi - Hoang Mai tiene 8,7 km de longitud y discurre subterráneamente a lo largo de todo el corredor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh; La inversión total del proyecto es de aproximadamente 40,5 billones de VND.

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