Hanoi construirá un paso subterráneo en la intersección de Hoang Quoc Viet - Pham Van Dong.

Simulación del paso subterráneo en la intersección de Hoang Quoc Viet y Pham Van Dong

El 10 de abril, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión Nº 1966 aprobando la política de inversión para el proyecto de construcción de un paso subterráneo que conecte la calle Hoang Quoc Viet con la calle Pham Van Dong y con la calle Tran Vy.

En consecuencia, el túnel se construirá en la intersección entre la calle extendida Hoang Quoc Viet y la calle Pham Van Dong, en dirección hacia la calle Tran Vy. Sección transversal del túnel 22,1 m, incluidos 6 carriles.

En el marco del proyecto, se renovó la vía a ambos lados frente al portón del Ministerio de Seguridad Pública, quedando esta con un ancho de 14,75 m, incluyendo 4 carriles para vehículos motorizados y una acera de 4,5 m de ancho. La carretera ampliada de Hoang Quoc Viet es una nueva inversión en construcción con una sección transversal de 50 m.

Además, se cortarán las aceras de la actual calle Hoang Quoc Viet, se ajustará la franja central y se ampliarán los carriles derecho e izquierdo de las carreteras alrededor de la intersección. Se construirá infraestructura técnica, árboles, semáforos y un plan general de organización del tráfico para la intersección para garantizar la seguridad y la belleza urbana.

El proyecto está preparado para inversión en 2025 e implementación en 2026-2028. En este, los distritos de Cau Giay y Bac Tu Liem llevan a cabo proyectos relacionados con la compensación, el apoyo al reasentamiento y la reubicación de infraestructura técnica. La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico es el inversor en la parte de construcción.

Anteriormente, en la presentación solicitando a la ciudad la aprobación del proyecto, el Departamento de Transporte (ahora fusionado con el Departamento de Construcción para formar el Departamento de Construcción) dijo que el volumen de tráfico en la calle Hoang Quoc Viet y la carretera de circunvalación 3 aumenta constantemente, lo que causa congestión durante las horas pico y contaminación por polvo y ruido.

Debido al alto volumen de tráfico, la organización del tráfico en la intersección existente y los semáforos no pueden satisfacer la demanda, es necesario abrir más direcciones de tráfico para aliviar la presión en la intersección de Hoang Quoc Viet - Ring Road 3 y las intersecciones adyacentes. La inversión en la construcción de un paso subterráneo en la calle Hoang Quoc Viet, ampliándolo con la calle Pham Van Dong y conectándolo con la calle Tran Vy, está en línea con la orientación y planificación de la capital.

Hanoi tiene actualmente 4 pasos subterráneos en funcionamiento. El paso subterráneo Kim Lien - Xa Dan que conecta las calles Tran Khat Chan y Kim Lien es el primer túnel de la capital, inaugurado en 2009. En 2016, Hanoi puso en funcionamiento dos pasos subterráneos: Trung Hoa (que conecta la calle Tran Duy Hung con la avenida Thang Long) y el túnel de intersección Thanh Xuan (que ayuda a resolver la congestión del tráfico y los conflictos entre la calle Nguyen Trai y la carretera de circunvalación 3). El cuarto túnel que entrará en funcionamiento a partir de octubre de 2022 es Le Van Luong - Ring Road 3.

Sede (según VnExpress)

Fuente: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html