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Hanoi está a punto de considerar y aprobar la política de construir tres puentes sobre el Río Rojo.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/02/2025

TPO - Sesión extraordinaria del Consejo Popular de la Ciudad. Está previsto que el 25 de febrero se celebre en Hanoi un debate sobre muchos contenidos importantes. En el cual, se considera y aprueba la política de inversión para construir tres puentes sobre el Río Rojo: el Puente Tu Lien, el Puente Tran Hung Dao y el Puente Ngoc Hoi.


TPO - Sesión extraordinaria del Consejo Popular de la Ciudad. Está previsto que el 25 de febrero se celebre en Hanoi un debate sobre muchos contenidos importantes. En el cual, se considera y aprueba la política de inversión para construir tres puentes sobre el Río Rojo: el Puente Tu Lien, el Puente Tran Hung Dao y el Puente Ngoc Hoi.

El 19 de febrero se reunió el Comité Permanente del Consejo Popular de la Ciudad. Hanoi dijo, la sesión temática (21ª sesión) del Consejo Popular de la Ciudad. Hanoi, período XVI, 2021-2026, se celebrará el 25 de febrero.

En consecuencia, la reunión considerará y aprobará una serie de contenidos dentro de su competencia, entre ellos: Resolución sobre la creación de organismos especializados y otros organismos administrativos dependientes de la Ciudad. Hanoi; Ajuste de la nómina y cuota laboral del sector gobierno municipal. Hanoi en 2025; Asignar las partidas del presupuesto del Estado a los organismos especializados y demás organizaciones administrativas de la ciudad al momento de su creación de acuerdo con los reglamentos.

La reunión también consideró y aprobó la Resolución que ajusta la política de inversión del proyecto del Sistema de Tratamiento de Aguas Residuales Yen Xa en la ciudad de Hanoi; Resolución sobre el ajuste de la meta de crecimiento del producto interno bruto regional (PIBR) de la ciudad. Hanoi en 2025; Resolución sobre trabajo de personal.

En particular, el Consejo Popular de la Ciudad. Hanoi Hanoi considerará aprobar una resolución que apruebe la política de inversión para una serie de proyectos que utilizan el capital de inversión pública de la ciudad, incluidos: Proyecto de inversión para construir el puente Tu Lien y las vías de acceso en ambos extremos del puente (desde la intersección con la calle Nghi Tam hasta la intersección con la calle Truong Sa); Proyecto de inversión para construir el puente Ngoc Hoi y caminos de acceso en ambos extremos del puente; Proyecto de inversión en la construcción del puente Tran Hung Dao.

Hanoi está a punto de considerar y aprobar la política de construir tres puentes sobre el río Rojo, foto 1

Perspectiva del puente Tu Lien.

Se sabe que el puente Tu Lien y las vías de acceso en ambos extremos del puente tienen una longitud total de aproximadamente 11,5 km, desde la intersección de Nghi Tam hasta la intersección de la Ring Road 3 (autopista Hanoi - Thai Nguyen); La escala transversal planificada garantiza 6 carriles para vehículos a motor, 2 carriles mixtos y 2 carriles para peatones. La inversión total se estima preliminarmente en más de 19 billones de VND.

El puente Ngoc Hoi se construye con capital de inversión pública de la ciudad. Hanoi, provincia de Hung Yen y apoyo central. El proyecto tiene una inversión total estimada de 11,7 billones de VND. La longitud total del puente es de aproximadamente 7,5 km, el tamaño de la sección transversal es de 80 m y la velocidad de diseño es de 80 km/h.

El punto de inicio del puente Ngoc Hoi se conecta con el punto final del proyecto de circunvalación 3.5 (sección desde Phuc La, Van Phu hasta la autopista Phap Van - Cau Gie); El punto final se conecta a la circunvalación 3.5 en el distrito de Van Giang (provincia de Hung Yen).

El puente Tran Hung Dao se encuentra entre los puentes Chuong Duong y Vinh Tuy. Punto de partida en la intersección de Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong, punto final en la intersección con la calle Vu Duc Thuan. La longitud total del puente y las vías de acceso es de unos 5,5 km y pasa por los distritos de Hoan Kiem, Hai Ba Trung y Long Bien. Cada dirección del puente tiene dos carriles para vehículos motorizados y un carril para vehículos mixtos. Los espacios están dispuestos con carriles para bicicletas en la ubicación cercana al borde del arco.

Thanh Hieu


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Fuente: https://tienphong.vn/ha-noi-sap-xem-xet-thong-qua-chu-truong-xay-3-cau-vuot-song-hong-post1718507.tpo

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