Hanoi visita más de 500 puentes de carretera

TP - En la ciudad de Hanoi , hay más de 500 puentes de carretera. Para garantizar la seguridad e implementar la dirección de la ciudad, los líderes del Departamento de Transporte de Hanoi están revisando urgentemente todos los puentes de carreteras existentes para repararlos o recomendar su reparación y mejora.

Establecimiento del proyecto para reparar el puente Chuong Duong

Según la revisión y el informe del Comité Directivo para la Prevención, Control y Búsqueda y Rescate de Desastres Naturales de la ciudad de Hanoi, hay docenas de puentes sobre ríos en la ciudad, de los cuales 9 están sobre el Río Rojo. Incluyendo puentes: Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy (fase 1 y fase 2), Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, Viet Tri - Ba Vi. De estos 9 puentes, 2 se consideran débiles y tienen la vida útil más larga, incluidos: el puente Long Bien y el puente Chuong Duong. "Cuando se producen inundaciones, para garantizar la seguridad de las personas, los vehículos y la infraestructura vial, estos dos puentes necesitan planes urgentes de protección y refuerzo", afirmó un representante del Comité Directivo de Prevención, Control y Búsqueda y Rescate de Desastres Naturales de la Ciudad de Hanoi.

Chuong Duong es un puente vital en la ciudad de Hanoi. Foto: Trong Dang

Al hablar con el reportero de Tien Phong sobre cómo garantizar la seguridad de los puentes Chuong Duong y Long Bien durante la temporada de inundaciones, el Sr. Tran Huu Bao, subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi, dijo que tan pronto como el nivel del agua del río Rojo subió y alcanzó el nivel de alerta 1, el Departamento de Transporte de Hanoi tenía un plan para ajustar el flujo de tráfico en el puente. En concreto, la ciudad decidió prohibir la circulación de todos los turismos, vehículos comerciales y camiones de 0,5 toneladas o más para reducir la densidad y la carga en el puente. Por ello, el 10 de septiembre el tráfico en el puente quedó limitado a coches, autobuses y motos, no produciéndose ya el tráfico denso y la congestión de los días anteriores. A largo plazo, el Departamento de Transporte tiene un proyecto para inspeccionar y reparar el puente Chuong Duong cada 5 a 10 años.

Al evaluar el nivel de seguridad del Puente Chuong Duong, el Sr. Bao afirmó que a través de muchas inspecciones y mantenimientos recientes, los parámetros técnicos muestran que el puente aún garantiza su capacidad de carga, es básicamente seguro y funciona normalmente.

Respecto al puente Long Bien, el Sr. Bao dijo que este puente está administrado por la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam. Por tanto, la inspección, la evaluación de seguridad y la reparación son competencia del Ministerio de Transporte . Sin embargo, para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos que circulan por ambos lados de la vía y la infraestructura del puente cuando el agua de la inundación está subiendo, después de recibir comentarios de la Corporación Ferroviaria, a partir de las 15:00 horas. El 10 de septiembre, el Comité Popular de la Ciudad aprobó que el Departamento de Transporte y la Policía implementaran un plan para desviar y reorganizar el tráfico aquí de acuerdo con el plan de "cerrar" el puente, prohibiendo el paso de personas y vehículos.

Prohibición de que las embarcaciones operen en muchos ríos

En la tarde del 11 de septiembre, el Departamento de Transporte de Hanoi anunció que a partir del 11 de septiembre, se prohibirá a los barcos y buques operar en el río Day, el río Ca Lo, el arroyo Yen, el lago Suoi Hai, etc.

Revisión urgente para reparar puentes débiles

Ante la inseguridad de algunos puentes sobre el río, recientemente, el presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, firmó un despacho oficial solicitando a los departamentos y sucursales fortalecer el control y garantizar la seguridad de la construcción de puentes en la ciudad. "Esto debe hacerse de inmediato y con urgencia para evitar los riesgos causados ​​por las tormentas", dijo el Sr. Dirigió Thanh.

En concreto, el Presidente de Hanoi pidió a los Presidentes de los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades que organicen urgentemente la revisión, inspección y evaluación de todas las obras de puentes en funcionamiento en el área bajo su responsabilidad de gestión (especialmente los cruces de ríos, puentes de pontones y puentes temporales) para detectar con prontitud y tomar medidas inmediatas para manejar las obras en riesgo de funcionamiento inseguro. “Con base en el estado actual del proyecto y la situación de las inundaciones, se decide suspender de inmediato la operación del puente que no garantiza o presenta riesgos para la seguridad vial; al mismo tiempo, se coordina con el Departamento de Transporte de Hanoi, la Policía Municipal y las fuerzas funcionales para garantizar el flujo vehicular y guiar a las personas para que viajen de manera segura y cómoda”, solicita el despacho.

Implementando la dirección del Presidente de la Ciudad, el Sr. Tran Huu Bao, Subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi, dijo que además de los 9 puentes sobre el Río Rojo, la ciudad también tiene más de 500 otros puentes de carretera administrados directamente por la ciudad para el Departamento de Transporte de Hanoi. Además, en los distritos también existe un sistema de puentes viales gestionado por la localidad. Con los 500 puentes mencionados anteriormente, el Departamento ha ordenado a unidades profesionales que realicen una revisión exhaustiva, incluidos los puentes sobre el río Rojo. Durante el proceso de revisión, si se descubren puentes débiles o degradados, el Departamento de Transporte realizará reparaciones de emergencia. Refiriéndose al plan para reparar el puente Chuong Duong, el Sr. Bao dijo que el Departamento de Transporte informó al Comité Popular de Hanoi y fue aprobado por la ciudad. Actualmente, el departamento está organizando una licitación para seleccionar un consultor de diseño después de la etapa de diseño básico (diseño del plano de construcción). Se espera que el proyecto se implemente en el período 2025-2026. "Actualmente, el puente Chuong Duong aún mantiene su capacidad de carga y funciona con normalidad", informó.

Según la unidad de gestión del puente Chuong Duong, el puente se completó en 1985 y cruza el río Rojo, conectando los distritos de Hoan Kiem y Long Bien. Este es el primer puente diseñado y construido por ingenieros vietnamitas. En la actualidad, por el puente Chuong Duong pasan aproximadamente 95.000 vehículos cada día, más de 8 veces la capacidad de diseño. Después de 40 años de uso, el tablero del puente y las juntas de expansión se han deteriorado rápidamente y los trabajos regulares de reparación y mantenimiento no pueden satisfacer los requisitos, especialmente cuando el volumen de tráfico es alto.

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Fuente: https://tienphong.vn/ha-noi-ra-soat-hon-500-cau-duong-bo-post1672229.tpo