Según el subdirector del Departamento de Construcción de Hanoi, Mac Dinh Minh, se está implementando la dirección del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad, el Comité Popular de la Ciudad. emitió una decisión sobre la creación de un equipo para elaborar un proyecto sobre gestión, explotación y uso de las aceras en toda la ciudad.
El equipo de redacción está formado por 36 personas, incluidos representantes de 11 departamentos, sucursales y distritos. La unidad está construyendo y completando un proyecto de gestión de aceras basado en tres principios.
En primer lugar, la calzada y la acera se utilizan con el propósito principal de servir al tráfico.
En segundo lugar, la acera sirve principalmente a los peatones, combinándose con la disposición de la infraestructura urbana a lo largo del recorrido.
En tercer lugar, el uso temporal de una parte de la acera para fines distintos del tránsito debe ser autorizado o aprobado por la autoridad competente para el propósito correcto y dentro del alcance permitido.
El Sr. Minh dijo que actualmente se está redactando todo el proyecto y se están solicitando opiniones de los miembros del equipo de redacción, así como de los distritos. En los próximos días, el equipo redactor informará a la ciudad y tendrá información específica sobre el contenido del proyecto y los principios para organizar y gestionar aceras y carreteras.
Al destacar que se trata de un tema muy complicado y que necesita una investigación específica, el jefe del Departamento de Construcción de Hanoi dijo que el proyecto está relacionado con cada calle, cada localidad, cada distrito, mientras que cada lugar tiene diferentes características y peculiaridades.
Por lo tanto, el comité de redacción delineará y acordará los principios generales a la hora de redactar el proyecto. Después de presentar el informe y recibir la aprobación del Comité del Partido y del Comité Popular de Hanoi, el equipo de redacción continuará calculando el tiempo específico y el progreso para implementar este proyecto.
Las aceras de Hanoi se están convirtiendo en aparcamientos y puestos de comida, en lugar de espacios para peatones.
Se espera que el Departamento de Construcción presente al Comité del Partido de la Ciudad un plan para la gestión de aceras y la recaudación de tarifas en el segundo trimestre de este año. Luego viene el proceso de aprobación por parte de las autoridades pertinentes.
De hecho, algunos distritos de Hanoi han propuesto un plan piloto para alquilar aceras en calles con infraestructura adecuada. En particular, el distrito de Hoan Kiem propuso probar la primera fase del arrendamiento comercial en 10 calles con 36 sucursales.
De acuerdo con la propuesta, el área esperada para el arrendamiento temporal se calcula desde el frente de la casa a 2 m hacia afuera y es solo para que el propietario de la casa frente a la calle en la ubicación antes mencionada la alquile para fines comerciales. El período de alquiler es todos los días de la semana.
Sin embargo, esta propuesta del distrito no ha sido aprobada por la ciudad. En lugar de ello, Hanoi encargó al Departamento de Construcción que desarrollara directamente un proyecto de gestión de aceras que se aplicara a todos los distritos del centro de la ciudad.
Anteriormente, en 2021, el distrito de Hoan Kiem puso a prueba el alquiler de aceras para negocios en cuatro ubicaciones con el propósito de presentar y promover productos, principalmente café, bebidas y comida rápida. Estos puntos incluyen: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu, 15 Ngo Quyen.
Las ubicaciones mencionadas anteriormente son todos grandes hoteles y restaurantes con frentes amplios y abiertos, la acera garantiza espacio para fines comerciales, exhibición de productos y aún tiene espacio para peatones.
A pesar del éxito en la recaudación de tarifas de aceras en los cuatro lugares mencionados anteriormente, los líderes del distrito de Hoan Kiem admitieron que este no es un modelo común para aplicar a muchas calles, porque la mayoría de las calles tienen aceras pequeñas, por lo que se necesitan cálculos para garantizar un uso óptimo del espacio .
Fuente
Kommentar (0)