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Hanoi insta a inspeccionar el tramo 2.5 de la carretera de circunvalación, que lleva más de 20 años en construcción y aún no está terminado

Báo Dân tríBáo Dân trí06/01/2024

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La Oficina del Comité Popular de Hanoi acaba de emitir un documento instando a la inspección de la ciudad a implementar urgentemente la directiva del gobierno sobre la revisión e inspección del proyecto de inversión para construir la nueva área urbana de expansión de Dai Kim - Dinh Cong.

Este es un proyecto de contraparte de BT, parte del proyecto de contraparte para el proyecto de inversión para construir la Ring Road 2.5 (sección Dam Hong - Carretera Nacional 1A), distrito de Hoang Mai.

Hà Nội đốc thúc thanh tra đoạn Vành đai 2,5 xây hơn 20 năm vẫn chưa xong - 1

El tramo de circunvalación 2,5 desde Dam Hong hasta Giai Phong tiene solo 2,1 km de largo, pero la limpieza del sitio no se ha completado desde 2002 (Foto: Toan Vu).

Anteriormente, en agosto de 2023, el vicepresidente de Hanoi, Duong Duc Tuan, dijo que el progreso de la inversión del proyecto mencionado anteriormente era muy lento y que había muchas peticiones complicadas relacionadas con la implementación del proyecto que debían considerarse y resolverse a fondo.

Por lo tanto, el Sr. Tuan asignó a la Inspección de la Ciudad de Hanoi la tarea de manejar las peticiones, quejas y denuncias relacionadas con los inversionistas y el proyecto de contraparte de inversión para construir la nueva área urbana Dai Kim - Dinh Cong.

Los líderes de Hanoi también solicitaron a las partes pertinentes que se coordinaran con el Departamento de Planificación e Inversiones para inspeccionar y revisar todo el proceso y los procedimientos de inversión del proyecto.

Aprobado para planificación desde 2002, el tramo de la carretera de circunvalación 2.5 desde Dam Hong hasta la carretera nacional 1A (Hanoi) tiene solo 2,1 km de largo, pero aún no se ha completado debido a la limpieza del sitio en algunas casas en la sección del puente L3 sobre el río Lu.

La circunvalación 2.5 está diseñada con 40 m de ancho, con dos calzadas de 4 carriles de 22 m de ancho y aceras de 7,5 m de ancho.

El proyecto se divide en tres fases: Limpieza del sitio y apertura de la nueva área urbana de Vinh Tuy - Tan Mai - Kim Dong - Dinh Cong; Ampliar la ruta desde Hoang Dao Thuy hasta el área urbana de Tay Ho Tay; Ruta desde Hoang Dao Thuy a la nueva zona urbana de Dinh Cong.

El tramo desde Dam Hong hasta la Carretera Nacional 1A fue implementado por una empresa conjunta entre Hanoi Housing and Urban Development Joint Stock Company y Hoang Ha Construction Company Limited, desde enero de 2014 hasta junio de 2018, pero aún no se ha completado.

El proyecto se propuso pagar por terrenos con una diferencia de valor de decenas de veces y la empresa consiguió capital a pesar de que el terreno no había sido asignado...


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