Ha Nam invierte más de 2 billones de VND para desarrollar un eje de tráfico estratégico

Invertir 2 billones de VND en transporte para desarrollar la economía

El 6 de agosto, en una entrevista con el periódico Giao Thong, el Sr. Pham Quang Hung, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la provincia de Ha Nam, declaró: «A finales de 2025 y principios de 2026, la provincia de Ha Nam iniciará una serie de proyectos de tráfico específicos para completar la red de infraestructura vial planificada de la provincia y sentar las bases para promover el desarrollo socioeconómico».

Ha Nam se centra en invertir en el sistema de tráfico para satisfacer las necesidades de una serie de parques industriales que se están implementando y crear impulso para el desarrollo socioeconómico. (Foto: Intersección de la carretera que conecta las 2 autopistas con el puente Thai Ha (Thai Binh) y el puente Hung Ha (Hung Yen) y la carretera que conecta los 2 templos Tran)

En consecuencia, se implementarán 3 proyectos, entre ellos: Proyecto de inversión para construir una carretera paralela a la Ring Road 5 - Región Capital (fase 1); Proyecto de construcción de las vías de servicio norte y sur de la Carretera Nacional 38, sección Phu Ly - Kim Bang; y el proyecto de inversión para completar la infraestructura de la Carretera Nacional 38 desde la intersección con la Carretera Nacional 1, evitando la ciudad de Phu Ly hasta la intersección con la Carretera Nacional 21B, distrito de Kim Bang.

De los cuales, los dos proyectos de la carretera paralela a la Ring Road 5 y el proyecto de la vía de servicio de la Carretera Nacional 38 están invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Provincia de Ha Nam. El proyecto restante está a cargo del Departamento de Transporte de Ha Nam.

Además de los proyectos objetivo que la provincia de Ha Nam se está preparando para implementar en 2026, actualmente hay una serie de proyectos importantes que se están implementando en Ha Nam, tales como: La ruta que conecta las dos autopistas Hanoi - Hai Phong con Cau Gie - Ninh Binh (la sección a través de Ha Nam tiene 15,5 km de largo, con una inversión total de 700 mil millones de VND - completada); Modernización de la Carretera Nacional 21B, tramo Cho Dau - Ba Da (inversión total de 525 mil millones de VND - finalizada).

Además, el proyecto de la carretera de enlace regional que conecta la Carretera Nacional 1 con la intersección de Liem Son con el Templo Tran Thuong (Ly Nhan) y conecta con el Templo Tran (Nam Dinh) por un valor de 3.600 mil millones de VND, se completará en octubre de 2026; El intercambio de Phu Thu (1,4 billones de VND) se completará en octubre de 2026; El proyecto del Puente Tan Lang y la carretera de conexión regional que conecta la Ring Road 4 con la Ring Road 5 (inversión total de 1,496 billones de VND) se completarán en 2026, el proyecto de la Carretera paralela a la Carretera Nacional 21 por un valor de 100 mil millones de VND, la carretera que conecta la Pagoda Ba Sao con la Pagoda Bai Dinh...

El segundo eje del corredor Este-Oeste de Ha Nam se está implementando urgentemente, antes de que comience la construcción del tercer eje.

Esforzarse por acortar el progreso y promover pronto la eficiencia de la inversión

El Sr. Hung dijo: Para Ha Nam, el proyecto de la carretera paralela Ring Road 5 se considera un proyecto clave para promover el desarrollo socioeconómico en el área fronteriza con Hanoi. Esta es la tercera ruta del corredor Este-Oeste de la provincia después de la carretera que conecta dos autopistas y el proyecto de carretera de conexión regional (que conecta la Carretera Nacional 1A con la intersección de Liem Son hasta el Templo Tran Thuong (Ly Nhan) y conecta con el Templo Tran (Nam Dinh).

Se espera que la ruta tenga una longitud de 8,4 kilómetros, cumpliendo con los estándares de una carretera llana de grado III. La carretera tiene una escala de sección transversal de 12m de ancho a cada lado de la carretera paralela. Primero se limpiará la parte media para luego construir la Ring Road 5 según la planificación aprobada por el Primer Ministro.

La ruta comienza en la Carretera Nacional 21B (margen derecha del río Nhue) que conecta con la intersección de la carretera extendida Le Cong Thanh (en la comuna de Tien Tan, ciudad de Phu Ly) y conecta con la intersección de Phu Thu (autopista Phap Van - Cau Gie), luego conecta con la intersección de las dos autopistas en la intersección de la comuna de Binh Nghia (Binh Luc).

La carretera paralela de la circunvalación 5 se conectará con la intersección de Phu Thu en construcción, creando un sistema de conexión de tráfico interregional, reduciendo la brecha entre Ha Nam y otras provincias de la región, y entre Ha Nam y todo el país.

Este proyecto fue aprobado por el Consejo Popular Provincial con un capital de inversión estimado de 1,450 billones de VND, de los cuales 650 billones de VND son para construcción e instalación, el resto es para compensación y limpieza del sitio.

Actualmente, nos estamos apresurando a completar la planificación del proyecto para iniciar la construcción a finales de este año. El período de ejecución del proyecto se calcula de 2024 (fecha de preparación de la inversión) a 2027. Sin embargo, la unidad intentará acortar el progreso, culminando el proyecto antes de lo previsto, afirmó el Sr. Hung.

El proyecto de los 2 frentes de acceso en los costados Sur y Norte de la Ruta Nacional Nº 38 tiene una longitud de 3,1 km en cada lado. Se trata de un proyecto urgente para mejorar la capacidad operativa de la Carretera Nacional 38, reduciendo la congestión vehicular en la ruta cuando entren en funcionamiento los parques industriales y áreas urbanas de Kim Bang.

Además, el proyecto también crea espacio para el desarrollo urbano y paisajístico, marcando un hito en la industria de servicios turísticos y aprovechando al máximo las ventajas de la ubicación estratégica de la provincia de Ha Nam, contribuyendo al desarrollo socioeconómico del distrito de Kim Bang.

El proyecto tiene una inversión total de 694,61 mil millones de VND, del presupuesto de la provincia de Ha Nam. El tiempo de implementación del proyecto se calcula a partir de la etapa de preparación de la inversión (2024) y se completa en 2027.

“La ventaja de este proyecto es que la cantidad de terreno desbrozado es limitada, principalmente tierras agrícolas y terrenos urbanos sin uso. Por lo tanto, nuestro objetivo es iniciar y finalizar el proyecto en 2026”, comentó el Sr. Hung.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-rot-hon-2000-ty-dong-de-phat-trien-truc-giao-thong-chien-luoc-192240806200424247.htm