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Eliminación de obstáculos para la limpieza de terrenos para acelerar el progreso de la construcción del proyecto vial Hung Vuong

Việt NamViệt Nam25/03/2025

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Después de muchos años de construcción lenta, que afectó la vida de las personas y la producción, el proyecto de la carretera Hung Vuong que conecta el Corredor Económico Este-Oeste y la Zona Económica Sudeste de Quang Tri a través del distrito Trieu Phong se reinició cambiando el contratista de construcción. Para asegurar el progreso, el inversor está coordinando activamente con las autoridades locales para centrarse en la eliminación de obstáculos en términos de limpieza de tierras con el fin de completar el proyecto a finales del tercer trimestre de este año.

Reemplazar a los contratistas calificados

El proyecto de la carretera Hung Vuong que conecta el Corredor Económico Este-Oeste y la Zona Económica Sudeste de Quang Tri en el marco del Proyecto de Infraestructura Básica para el Desarrollo Integral de las Provincias de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh y Quang Tri (BIIG2) tiene una longitud total de casi 4,2 km, incluidas dos rutas: la carretera Hung Vuong y la ruta secundaria DH.48. El proyecto está a cargo del Departamento de Planificación e Inversión y su implementación está a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial (PPMB).

Eliminación de obstáculos para la limpieza de terrenos para acelerar el progreso de la construcción del proyecto vial Hung Vuong

Aprovechando el clima seco, Manh Linh Construction Company Limited comenzó a construir pedestales para alcantarillas de carretera - Foto: LT

Según el contrato, el proyecto fue iniciado por el contratista, una empresa conjunta entre Asia Construction Investment Group Joint Stock Company HPP y Dong Do Group Joint Stock Company, en noviembre de 2021 y completado en agosto de 2023, después de ajustar el tiempo de finalización del contrato al 30 de mayo de 2024. Sin embargo, a lo largo de los años, la lenta construcción ha tenido un impacto significativo en las vidas y la producción de la población local. Debido al retraso, el inversor ha dejado de cooperar con este contratista para encontrar una unidad de reemplazo calificada para acelerar el progreso de acuerdo con la fecha límite de extensión del contrato hasta el 30 de septiembre de 2025.

El subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción Provincial, Vo Phong Luan, dijo que este es un proyecto importante para fortalecer la conectividad interregional y expandir el espacio de desarrollo socioeconómico de la provincia en general y del distrito de Trieu Phong en particular. Por lo tanto, después de muchos documentos de urgencia y advertencia pero el progreso de la implementación del proyecto no ha mejorado, nos vemos obligados a decidir rescindir el contrato con el contratista de la empresa conjunta, Asia HPP Construction Investment Group Joint Stock Company y Dong Do Group Joint Stock Company.

Al mismo tiempo, coordinar urgentemente con las unidades pertinentes para inspeccionar y confirmar el volumen de construcción real del proyecto para manejar completamente el contrato; Revisar y ajustar el diseño del plano de construcción y actualizar el estimado del nuevo paquete de licitación para informar al Comité Popular Provincial, solicitar la aprobación para formar un nuevo paquete de licitación para seleccionar un contratista de reemplazo calificado para continuar completando el proyecto. En consecuencia, el consorcio contratista seleccionado es Manh Linh Construction Company Limited, Thanh An Joint Stock Company y Quang Tri General Construction Joint Stock Company.

Según el Sr. Luan, debido a que el proyecto debe completarse a finales del tercer trimestre de 2025, no queda mucho tiempo para la construcción, lo que obliga al inversor, las autoridades locales y los contratistas a realizar más esfuerzos para centrarse en eliminar los obstáculos en la limpieza del sitio, movilizar maquinaria y recursos humanos para centrarse en la construcción de los elementos restantes del proyecto.

Decidido a despejar los 200 m restantes

Según información de la Junta de Gestión del Proyecto, el Desarrollo del Fondo de Tierras y el Clúster Industrial del distrito de Trieu Phong, el proyecto de la carretera Hung Vuong que conecta el Corredor Económico Este-Oeste y la Zona Económica Sudeste de Quang Tri a través de la comuna de Trieu Ai tiene 457 hogares e individuos afectados por la limpieza del sitio. Hasta ahora, en la ruta principal de la calle Hung Vuong, se ha pagado apoyo a 363/365 hogares, todavía hay 2 casos y en la ruta secundaria DH.48, hay 5 hogares que no han aceptado el plan de compensación con una longitud de 200 m.

En particular, en la ruta principal de Hung Vuong, todavía hay una antigua tumba de la aldea de Phuoc My, comuna de Trieu Giang, que ha sido evaluada por una agencia profesional y apoyada con una compensación de más de 127,2 millones de VND. Sin embargo, durante la campaña, el clan de la aldea Phuoc My no estuvo de acuerdo y solicitó apoyo financiero adicional.

Además, en el punto de inicio del recorrido, el proceso de limpieza del terreno enfrenta dificultades debido a la solicitud de una familia de ajustar el diseño para no afectar la vivienda familiar. En el ramal DH.48, todavía hay 5 casos que no se pueden resolver debido a solicitudes no resueltas relacionadas con los bajos precios de compensación, solicitudes para cambiar el propósito del uso de la tierra del área restante después de la recuperación de tierras forestales a tierras residenciales y algunas otras solicitudes en la emisión e intercambio de certificados de derecho de uso de la tierra para personas.

En declaraciones a los periodistas del periódico Quang Tri, el subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos, Desarrollo de Fondos de Tierras y Clúster Industrial del Distrito de Trieu Phong, Nguyen Van Viet, informó que, con respecto a la tumba de la aldea de Phuoc My, comuna de Trieu Giang en la ruta principal de Hung Vuong, la unidad está coordinando activamente con la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción e Inversión Provincial para seguir propagando y movilizando al clan para acordar un plan y recibir dinero de apoyo. Para los hogares que se encuentran al inicio de la ruta, luego de que la unidad consultora revise y ajuste el plan, coordinaremos con las autoridades locales para trabajar con el hogar para acordar el plan de ajuste propuesto.

En cuanto a los 5 casos que no han aceptado los planes de adquisición de tierras en el ramal DH.48, seguimos solicitando que la localidad fortalezca la propaganda y movilice a los hogares para que acepten recibir el dinero y entregar el sitio. Si algún hogar no está de acuerdo, la unidad completará los documentos, asesorará a todos los niveles para llevar a cabo la protección y aplicación de la construcción de acuerdo con las regulaciones para esforzarse por completar la limpieza del sitio en abril de 2025.

Construcción urgente para completar la ruta principal de Hung Vuong a fines de agosto de 2025

El director de Manh Linh Construction Company Limited, Truong Xuan Duc, dijo que la unidad está a cargo de la construcción de la carretera Hung Vuong con una longitud de aproximadamente 2,1 km desde el punto de inicio en el km 0+00 que se cruza con la carretera Hung Vuong construida y el punto final en el km 2+150,6 que se cruza con la ruta DT.579.

Eliminación de obstáculos para la limpieza de terrenos para acelerar el progreso de la construcción del proyecto vial Hung Vuong

Manh Linh Construction Company Limited está concentrando maquinaria y recursos humanos para construir urgentemente la ruta principal de Hung Vuong a través de la comuna de Trieu Ai - Foto: Le Truong

Al identificar esto como un proyecto importante de la provincia que pronto se pondrá en uso para servir los viajes, la comunicación y el comercio de la gente, por lo tanto, después de ganar la licitación y reiniciar, la compañía está reuniendo urgentemente más de 100 vehículos, máquinas y 100 oficiales, ingenieros y trabajadores en el sitio de construcción. Actualmente la unidad se centra en la excavación de moldes, rebajado de altura, relleno de cimentaciones, fundición de pedestales, tableros de puentes, alcantarillas...

Nuestra dificultad actual radica en que aún quedan unos 50 m de terreno sin terminar en la ruta y, debido a las frecuentes lluvias, la construcción debe interrumpirse. Cuando el clima es soleado, dividimos a los trabajadores en tres equipos de construcción para completar la capa de firme, desplegar el vertido de grava, el proyecto de la alcantarilla transversal, continuar la perforación de pilotes en el puente Khe Su y construir la vía de servicio para el tráfico temporal...

"Con la determinación de completar la ruta principal de Hung Vuong para fines de agosto de este año, esperamos que el inversor y las autoridades locales resuelvan rápidamente los problemas para entregar pronto el sitio restante al contratista del proyecto", sugirió el Sr. Duc.

El subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, Vo Phong Luan, compartió que, al comprender la importancia del proyecto, así como el deseo de la gente de acelerar la finalización del proyecto, la unidad está haciendo esfuerzos y coordinando urgentemente con departamentos, sucursales y localidades para enfocarse en eliminar obstáculos para entregar pronto todo el sitio a la unidad de construcción.

Le Truong


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Fuente: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm

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