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Tráfico en la calle Au Co

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

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TPO - Tras más de 5 años de construcción con numerosos ajustes de diseño entre terraplenes de tierra y hormigón, se ha completado el tramo de la carretera Au Co, de Nghi Tam al puente Nhat Tan, de más de 5 km de longitud. La carretera pasó de tener dos carriles a seis, lo que facilita la circulación.

¿Cómo es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de que se amplió a 6 carriles (imagen 1)?

Debido a la estrecha carretera con solo dos carriles y la frecuente congestión del tráfico, en 2018 el Comité Popular de Hanoi implementó un proyecto para bajar el dique Au Co y ampliar la carretera.

¿Cómo es la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam después de que se amplió a 6 carriles (imagen 2)?

Después de 5 años de construcción, el tramo de la carretera Au Co de Nghi Tam a Nhat Tan, que originalmente tenía 2 carriles, ahora tiene un ancho de 4 a 6 carriles, lo que hace que el flujo de tráfico sea más cómodo y fluido.

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 3)

En algunos tramos, debido a las viviendas a ambos lados, el dique de Au Co sólo se puede ampliar a 2 carriles por sentido, lo que provoca algunas dificultades de tráfico.

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 4)

Además, con el terraplén rebajado para ensanchar la carretera, se reconstruyó un muro de contención de hormigón, aproximadamente 2 metros más alto que la superficie de la carretera, en dirección Nghi Tam - Nhat Tan.

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 5)

Aunque se trata de un dique de hormigón, su diseño garantiza la protección contra inundaciones del río Rojo en el nivel de alarma 3 (el más alto). Además, ambos lados del muro de contención cuentan con puentes y puertas de acceso para que los residentes que viven fuera del dique puedan acceder a la calle Au Co.

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 6)

Además de la carretera principal de dos carriles, cada uno de tres carriles de ancho, el proyecto también incluye caminos de servicio paralelos a ambos lados para facilitar la vida diaria y el transporte de los residentes que viven a lo largo de la carretera Nghi Tam - Au Co (flechas rojas).

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 7)

Además, el proyecto también renueva y rediseña la infraestructura en las intersecciones para garantizar que se eviten conflictos entre los diferentes flujos de tráfico, previniendo la congestión del tráfico.

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 8)

Estos incluyen intersecciones importantes como: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... En la foto: En lugar de tener que detenerse y esperar los semáforos, a partir de ahora los vehículos que pasen por la intersección de Au Co - Nghi Tam irán continuamente por la rotonda.

¿Cómo está la situación del tráfico en la carretera Au Co - Nghi Tam tras su ampliación a 6 carriles? (Imagen 9)

Durante más de cinco años, debido a las obras, el tráfico en la calle Au Co fue unidireccional, lo que causó congestiones constantes. Sin embargo, desde la finalización del proyecto a finales de septiembre, el Departamento de Transporte de Hanói ha implementado un plan para permitir la circulación de todos los vehículos en ambos sentidos.

Señor Trong


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Fuente: https://tienphong.vn/giao-thong-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

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