El Centro de Gestión y Operaciones del Tráfico de la Ciudad de Hanoi acaba de anunciar los resultados de la inspección y supervisión del transporte público de pasajeros en autobús en la ciudad en 2024.
En concreto, en 2024, el equipo de inspección y supervisión del Centro inspeccionó y supervisó más de 6,5 millones de vehículos (de los que 17.883 fueron inspeccionados directamente en ruta y más de 6,48 millones fueron monitorizados indirectamente a través del sistema de seguimiento GPS).
Los autobuses que infringieron las normas fueron revisados y procesados por las autoridades.
Cabe destacar que mediante labores de inspección y supervisión se establecieron alrededor de 1.000 registros de violaciones de contratos. El monto total recaudado por multas por incumplimiento de contrato supera los 1.300 millones de VND, un aumento del 250,8% en comparación con 2023.
Además de la forma de sanciones monetarias por incumplimiento de contrato, a través de la inspección y supervisión, el Centro ha manejado no aceptando viajes para 450 viajes (un aumento del 75% en comparación con el mismo período en 2023), incluidos algunos errores como el error de pérdida de señal GPS; Salida posterior al horario de cierre y apertura de la terminal; salirse de la ruta
También en 2024, la fuerza de inspección y supervisión del Centro se coordinó con el Departamento de Inspección de Transporte para realizar inspecciones especializadas de las actividades de transporte público de pasajeros en autobús. Mediante inspección se realizaron y manejaron 17 registros de violaciones de parada para recoger y dejar pasajeros violando la normativa y 4 registros relacionados con las condiciones del negocio de transporte.
Según el Sr. Thai Ho Phuong, director del Centro de Gestión y Operación de Tráfico de Hanoi: "En 2025, además de aplicar la ciencia y la tecnología en la gestión y operación, el Centro organizará y mantendrá equipos diarios de inspección y supervisión en la ruta; diversificará las formas de inspección y supervisión.
Al mismo tiempo, organizar de 2 a 4 rondas temáticas de inspección y supervisión (con la coordinación de la Inspección de Transporte y la supervisión de las unidades de transporte), centrándose en la comprobación y supervisión de algunos contenidos específicos como el control de ingresos, la actitud de servicio, la calidad de los vehículos puestos en funcionamiento en la ruta... En particular, el Centro comprobará, supervisará y tratará estrictamente los casos de conductores de autobús que se salten semáforos en rojo, zigzagueen o excedan la velocidad prescrita...».
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giam-sat-hon-65-trieu-luot-xe-bust-quan-chat-chat-luong-dich-vu-192250212201241364.htm
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