Eficacia del trabajo de movilización masiva
Desde la implementación del proyecto de la tercera carretera de circunvalación de Ciudad Ho Chi Minh, sección que atraviesa la provincia de Binh Duong, se ha llevado a cabo un trabajo de movilización masiva de manera bastante sincrónica en muchas formas y en todos los niveles y sectores en toda la provincia, contribuyendo a crear consenso entre las personas y las empresas, eliminando dificultades y obstáculos sin precedentes en la implementación de grandes proyectos de inversión.
Al hablar con nosotros, el vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Thuan An, Nguyen Thanh Uy, dijo que al principio, la implementación del proyecto fue muy estresante con el trabajo de limpieza del sitio porque el área de tierra a recuperar era de casi 50 hectáreas y el valor de compensación y apoyo era más de 5,450 mil millones de VND. Sin embargo, con la especial atención y dirección de los líderes del Comité del Partido de la Ciudad y del Comité Popular de la Ciudad de Thuan An, especialmente el trabajo de movilización masiva, el despliegue de equipos de propaganda y la movilización cercana a cada hogar cuya tierra fue afectada desde la etapa del inventario, la implementación fue suave paso a paso, casi aliviando la presión inicial.
Según el Sr. Nguyen Thanh Uy, los líderes de la ciudad escucharon directamente las opiniones y preguntas de la gente, especialmente cuando se ajustó la ruta en comparación con el plan original. A ello se suma la transparencia de la política de compensaciones, la estrecha coordinación con los inversores, las unidades de construcción y el máximo apoyo de la población para pagar las compensaciones, recuperar y entregar las tierras. Gracias a "ir a cada callejón, tocar a cada puerta", decenas de familias cuyas tierras fueron afectadas aceptaron entregar el sitio anticipadamente, acortando significativamente el tiempo en comparación con el cronograma propuesto.
De manera similar, la ciudad de Di An (Binh Duong) tiene 511 casos de adquisición de tierras. Todo el sistema político de la ciudad se ha unido de manera sincrónica: estableciendo un comité directivo para la inversión pública (incluido el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh) encabezado por el Secretario del Comité del Partido de la Ciudad, estableciendo consejos de compensación y valoración, y equipos de apoyo para llevar a cabo el trabajo de compensación y limpieza del sitio (incluido un equipo para recibir y manejar los problemas durante la limpieza del sitio) con el lema de ser urgente pero cauteloso, no subjetivo, siguiendo las regulaciones correctamente y asegurando los plenos derechos de las personas cuyas tierras se recuperen.
En el proyecto de la carretera de circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, en la intersección de la ciudad de Thu Duc, hay 602 organizaciones e individuos cuyas tierras necesitan ser desalojadas. Gracias al trabajo de movilización masiva oportuno, las políticas de compensación transparentes y los fondos de tierras y edificios de apartamentos para el reasentamiento que se prepararon de manera proactiva con anticipación, hasta ahora, han recibido una respuesta positiva y apoyo de la gente.
El líder de la Junta de Compensación de la ciudad de Thu Duc compartió: El trabajo de movilización masiva se ha llevado a cabo un paso por delante, desde la etapa de anunciar la política de inventario y medición del estado actual y los procedimientos se llevan a cabo paso a paso en la dirección de "fácil de hacer primero, difícil de hacer después"; Las áreas grandes con grandes valores de compensación se priorizan para la implementación primero, lo que crea un efecto de derrame para los hogares con áreas de compensación más pequeñas.
Por lo tanto, hasta ahora, la ciudad de Thu Duc ha entregado casi el 98% del sitio a la unidad de construcción, el resto está esperando que se resuelvan los procedimientos para comprar apartamentos o arreglar el terreno. EspañolEl vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc, Mai Huu Quyet, dijo: Tan pronto como se anunció la política de inversión para el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Thu Duc emitió un Aviso movilizando a todo el sistema político para participar, estableciendo un proceso de implementación bastante sincrónico, con gente clara, trabajo claro, progreso claro, con el lema: las personas que entreguen tierras para el proyecto tendrán una vida mejor o igual a su antiguo lugar de residencia.
Al mismo tiempo, Ciudad Ho Chi Minh organizará próximamente un comité de comando con el líder del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente como jefe adjunto permanente, para estar listo para resolver las dificultades y problemas al realizar el trabajo, especialmente para los casos que están fuera de las políticas generales, con el objetivo de crear un alto consenso entre la gente e implementar adecuadamente las regulaciones estatales.
En la comuna de Hoa Long (ciudad de Ba Ria, provincia de Ba Ria - Vung Tau), punto final de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el secretario del Partido, Ho Minh Trung, dijo que para hacer un buen trabajo de limpieza del sitio, en primer lugar, es necesario hacer un trabajo de movilización masiva...
La situación es más difícil para quienes han recuperado sus tierras pero no viven en la localidad. Muchas veces, los funcionarios del distrito tienen que viajar a Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Binh Duong para reunirse con el propietario de las tierras y notificarle; En algunos casos, las personas no quieren recibir la compensación, por lo que el personal tiene que ir y venir muchas veces para persuadirlos.
Gracias al entusiasmo de cada cuadro y a la determinación del Comité del Partido, los trabajos de limpieza del terreno para el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau que pasa por la comuna de Hoa Long se completaron según lo planeado.
Los miembros del partido dan ejemplo
La familia del miembro del partido Pham Thanh Trung (61 años, residente en el barrio de Binh Chuan, ciudad de Thuan An, Binh Duong) ha estado ligada a la tierra de Thuan An durante muchas generaciones y posee una fábrica en alquiler con un ingreso mensual de decenas de millones de dongs. Cuando se aprobó la política de inversión para la carretera de circunvalación número 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, la ciudad de Thuan An anunció los detalles de las zonas por las que pasaría el proyecto. Al principio, el Sr. Trung no pudo evitar preocuparse porque las tierras de su familia estaban sujetas a recuperación y desminado, y le preocupaban las políticas de compensación y los futuros empleos...
El Sr. Trung compartió: “Mi familia tiene alrededor de 2.000 metros cuadrados de tierra sujeta a limpieza, de los cuales más de 100 metros cuadrados son terrenos residenciales, el resto son terrenos agrícolas. Luego de que los grupos de movilización realizaron una reunión con la gente y analizaron cuidadosamente las regulaciones estatales, movilicé a la familia pionera para entregar toda el área dentro del alcance del proyecto. "Soy muy consciente de que como miembro del partido, cuando entendí las políticas de compensación adecuadas y los beneficios que traería el proyecto, apoyé absolutamente la política y me coordiné con los departamentos funcionales para persuadir a algunos hogares que todavía dudaban en aceptar entregar la tierra pronto"...
Hasta ahora, solo en el barrio de Binh Chuan, el 100% de los hogares afectados han entregado sus tierras, gracias a lo cual la intersección de Binh Chuan inició la construcción según lo previsto y actualmente ha completado alrededor del 20% del volumen.
No solo en la ciudad de Thuan An, sino también en la ciudad de Di An y la ciudad de Thu Dau Mot, se han resuelto gradualmente muchos de los principales "cuellos de botella" que surgen durante la implementación de la limpieza del sitio, como la recuperación de grandes áreas y áreas con una gran cantidad de personas religiosas viviendo allí... En particular, se ha iniciado la intersección de Tan Van (ciudad de Di An), el proyecto más complicado entre las 10 intersecciones de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, promoviendo el progreso de todo el proyecto de acuerdo con el plan establecido, gracias a que las familias entregaron el terreno.
Como localidad con más de 8,1 km de la autopista Bien Hoa - Vung Tau que la atraviesa, la comuna de Toc Tien (ciudad de Phu My) está bajo mucha presión cuando el área de limpieza es de casi 59 hectáreas de 465 hogares y organizaciones, y es la comuna con el mayor número de registros de limpieza entre las comunas de la provincia de Ba Ria - Vung Tau afectadas por el proyecto.
Sin embargo, gracias a los esfuerzos del Comité del Partido, el Comité Popular y el alto consenso del pueblo, los trabajos de limpieza del sitio se completaron en abril de 2024. El punto positivo de la comuna es que decenas de familias han entregado sus tierras antes de recibir compensación y apoyo. Un ejemplo típico es el caso de la familia del Sr. Do Van Ben, el único miembro del partido de Hamlet 5, que dio ejemplo entregando la tierra primero y recibiendo la compensación después.
En la espaciosa casa de nueva construcción, el Sr. Ben contó que en 1985, después de ser dado de baja del ejército, regresó a la comuna de Toc Tien para arar y cultivar. Gracias a su diligencia y trabajo duro, su familia pudo comprar algunas hectáreas de tierra para cultivar. Como residente habitual que viaja por la autopista 51, siendo testigo de atascos de tráfico que duraban kilómetros, cuando el gobierno anunció la adquisición de terrenos para construir la autopista Bien Hoa - Vung Tau, inmediatamente aceptó apoyar y movilizó a sus vecinos para cumplir con la adquisición de terrenos para implementar rápidamente el proyecto.
"Para el desarrollo común de la provincia, la gente tiene menos dificultades para viajar, así que, aunque estoy en ligera desventaja, todavía me siento alentado", compartió el Sr. Do Van Ben.
Según el jefe del Comité de Movilización de Masas del Comité Provincial del Partido de Binh Duong, Bui Thanh Nhan, el trabajo de limpieza del sitio para proyectos importantes en la provincia de Binh Duong, incluido el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, ha recibido atención especial de los líderes del Comité Provincial del Partido y del Comité Popular Provincial.
Lo novedoso en la implementación de este trabajo es que se involucra el sistema de movilización masiva para captar las circunstancias de cada hogar y los deseos de la gente para informar a las autoridades, discutir y formular políticas y precios de compensación que sean aceptables para la gente.
Al mismo tiempo, el trabajo de propaganda va un paso adelante para crear consenso entre la gente, evitando la situación como antes, cuando estas áreas de trabajo solo se involucraban cuando la base había formado un "punto caliente", la situación sería difícil y podría hacer que el proyecto se arrastrara sin salida.
ESTILO DE ESCRITURA - XUAN TRUNG - HOANG BAC - NONG NGAN
Fuente: https://www.sggp.org.vn/giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dong-nam-bo-ca-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-bai-2-dang-vien-di-truoc-lang-nuoc-theo-sau-post749508.html
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