El Ministerio de Finanzas dijo que para el final del tercer trimestre, se espera que el desembolso de capital de inversión pública a nivel nacional alcance casi VND 320,567 mil millones, alcanzando el 42,96% del plan, llegando al 47,29% del plan asignado por el Primer Ministro.
El Ministerio de Finanzas dijo que para el final del tercer trimestre, se espera que el valor de desembolso del capital de inversión pública a nivel nacional sea cercano a los 320.567 mil millones de VND, alcanzando el 42,96% del plan, llegando al 47,29% del plan asignado por el Primer Ministro, menor que el mismo período en 2023 (alcanzando el 47,75% del plan y llegando al 51,38% del plan asignado por el Primer Ministro). Sin embargo, según el Ministerio de Finanzas, la tasa de desembolso de nueve proyectos clave de transporte nacional es superior al promedio nacional.
En consecuencia, los 9 proyectos nacionales clave en el sector del transporte son la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020; Autopista Norte-Sur, fase Este 2021-2025; Autopista Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, Fase 1; Autopista Bien Hoa – Vung Tau, Fase 1; Autopista Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, fase 1; Proyecto de la carretera de circunvalación n.° 4 de Hanoi; Proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh; Proyecto de carretera en Ho Chi Minh; Al proyecto de compensación y apoyo al reasentamiento del aeropuerto de Long Thanh se le asignó un capital de inversión pública de 101.340,21 mil millones de VND.
A finales de agosto de 2024, el capital total desembolsado para estos 9 proyectos será de 42.198,74 mil millones de VND, lo que representa el 41,6% del plan. En comparación con la tasa de desembolso general del país en los últimos 8 meses del 36,7%, la tasa de desembolso de estos 9 proyectos en los últimos 8 meses es 4,9% mayor.
Según el Ministerio de Finanzas, según el informe del Ministerio de Transporte, durante el proceso de implementación, estos proyectos también encontraron algunas dificultades y problemas como la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica en algunas localidades de Binh Dinh, Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang, Binh Duong, Lang Son, todavía hay un gran volumen que no se ha completado de acuerdo con el cronograma requerido; Las provincias de Tien Giang, Ben Tre y Vinh Long están implementando procedimientos para otorgar minas a los contratistas que no hayan cumplido con el progreso ordenado por el Primer Ministro (que debe completarse antes del 30 de agosto de 2024), lo que afecta el progreso de la construcción de los proyectos; La ejecución de los procedimientos de inversión en algunos proyectos todavía es lenta (Ring Road 4, Tuyen Quang - Ha Giang, Dong Dang - Tra Linh, Ben Luc - Long Thanh).
Para lograr el objetivo del Gobierno de desembolsar al menos el 95% del plan de capital asignado, el Ministerio de Finanzas solicita a los ministerios, sucursales y localidades que realicen tareas de acuerdo con la Decisión No. 1006/QD-TTg del 19 de septiembre de 2024 del Primer Ministro sobre el establecimiento de grupos de trabajo para inspeccionar, instar, eliminar dificultades y obstáculos y promover el desembolso anual de capital de inversión pública en las unidades y localidades bajo su gestión.
El Ministerio de Finanzas recomienda que los ministerios, sucursales y localidades aprendan de la experiencia en la organización e implementación de proyectos, especialmente para proyectos de gran escala con requisitos técnicos complejos, distribuidos en muchas localidades, tiempo de construcción urgente, terreno y condiciones climáticas difíciles y escasez de materias primas.
Según el Ministerio de Finanzas, para estos proyectos, los ministerios, sucursales y localidades necesitan fortalecer la inspección y supervisión, asignar claramente responsabilidades y coordinar estrechamente entre niveles y sucursales para garantizar un trabajo científico y efectivo.
Según PV/VTV
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