Resolver el problema de la escasez de conductores de autobús

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, el Centro de Gestión del Transporte Público y las empresas de transporte están realizando esfuerzos para reclutar y crear condiciones para que los conductores tomen el examen para actualizar su licencia de conducir para cumplir con los requisitos para conducir autobuses de acuerdo con las regulaciones.

Faltan casi 500 conductores de autobús

En los últimos años, la red de autobuses de Ciudad Ho Chi Minh ha cambiado positivamente, atrayendo a un gran número de pasajeros.

Muchas rutas de autobuses han sido sustituidas por nuevos vehículos con equipamiento moderno, que utilizan energía limpia... aportando una experiencia mejor y más civilizada a las personas.

Las unidades están realizando esfuerzos para reclutar y solucionar la escasez de conductores de autobús.

Sin embargo, este tipo de transporte público se enfrenta a nuevas dificultades.

Según el subdirector del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, Sr. Pham Khanh Hung, en 2024, Ciudad Ho Chi Minh tendrá alrededor de 601 conductores con licencias de conducir clase D asignadas para operar en rutas de autobús con una capacidad de 30 a 47 asientos.

Cuando entre en vigor la Ley de seguridad vial, estipula que los permisos de conducir de clase D2 se expiden a los conductores de turismos (incluidos autobuses) con hasta 29 asientos (excluido el asiento del conductor) y los permisos de conducir de clase D se expiden a los conductores de turismos (incluidos autobuses) con más de 29 asientos (excluido el asiento del conductor).

Anteriormente, la Ley de Tráfico estipulaba que el permiso de conducir de clase D se expedía a los conductores de turismos con entre 10 y 30 plazas.

Por lo tanto, los conductores con licencia de conducir clase D no podrán conducir vehículos con más de 30 asientos a partir del 1 de enero.

Ante esta situación, desde mediados de 2024, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado al Centro de Gestión de Transporte Público que trabaje con las unidades de transporte para reclutar y organizar de forma proactiva a los conductores adecuados.

Hasta el momento, se han inscrito 81 conductores para el examen de actualización y se han reclutado 39 nuevas personas. Sin embargo, en la ciudad aún faltan unos 481 conductores de autobús (80%).

Esfuerzos de reclutamiento, apoyo para la actualización de exámenes

El Sr. Pham Vuong Bao, subdirector del Centro de Gestión del Transporte Público, dijo que recientemente ha trabajado de forma proactiva con las empresas de transporte de autobuses de la ciudad para contar el número de conductores afectados y, al mismo tiempo, informó y propuso soluciones de apoyo al Departamento de Transporte.

Ciudad Ho Chi Minh necesita sumar y mejorar cientos de conductores de autobús.

En particular, ordenar al Departamento de Gestión de Exámenes que trabaje con los centros de capacitación, priorizando la organización de cursos de actualización de licencias de conducir para conductores de autobús calificados.

Al mismo tiempo, las empresas de transporte también implementaron de manera proactiva paquetes de apoyo, pagando el 100% de las tarifas de matrícula de actualización para alentar a los conductores a participar en la capacitación.

Actualmente, según reportes de empresas de transporte de buses de la zona, 8 unidades han gestionado de manera proactiva el número de conductores, garantizando operaciones estables en las rutas que realizan. Aún faltan 6 unidades con conductores, lo que tiene cierto impacto en la operatividad de las rutas.

Según el Sr. Bao, la actual escasez de conductores de autobús todavía está bajo control porque, según las reglas de viaje de pasajeros, el primer trimestre de cada año tiene la menor demanda de viajes debido a las vacaciones y el Tet.

Actualmente, el sistema de autobuses se está ajustando para reducir la frecuencia. Esto reduce en parte la presión que supone la escasez de unidades por parte de los conductores.

Respecto al salario, el Sr. Bao dijo que actualmente los conductores de autobús en Ciudad Ho Chi Minh tienen un ingreso promedio de 14 a 17 millones de VND al mes, dependiendo de la distancia de la ruta y el tipo de vehículo. Se trata de un ingreso relativamente bueno y competitivo en comparación con el nivel general.

Sin embargo, el reclutamiento aún enfrenta muchos obstáculos debido a que los autobuses tienen que competir por mano de obra con otros tipos de transporte como los autos tecnológicos, los autobuses interprovinciales de ruta fija, etc.

Además, la característica de los autobuses es que a menudo tienen que viajar en condiciones de tráfico intenso, entrando y saliendo continuamente de estaciones y bajo alta presión.

"El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh y el Centro de Gestión del Transporte Público mantienen una estrecha colaboración con las empresas de transporte, acelerando el proceso de contratación, capacitación y apoyo a los conductores para que actualicen sus licencias, garantizando así el funcionamiento estable del sistema de autobuses y satisfaciendo las necesidades de viaje de la población", afirmó el Sr. Bao.

Los conductores de autobús tienen que salir temprano y regresar tarde.

El Sr. Pham Van Tram, conductor de autobús de la ruta 20 (Ben Thanh - Nha Be), compartió que el trabajo de conductor de autobús es bastante duro, ya que hay que levantarse temprano y volver tarde a casa.

Desde las 3:30 am, tenía que levantarse para prepararse, a las 4:30 recibir los documentos. Al final de la jornada laboral, el conductor tiene que devolver el coche al aparcamiento, revisarlo, echar gasolina, limpiarlo... muchos días no llega a casa hasta las 22-23 horas.

"Llevamos mucho tiempo trabajando, así que estamos acostumbrados al ritmo de trabajo y a la presión, pero a los nuevos les cuesta bastante adaptarse. Quizás por eso es tan difícil contratar conductores de autobús", comentó el Sr. Tram.

De igual manera, un conductor de autobús de la ruta 19 (Ben Thanh - Universidad Nacional) expresó que actualmente, debido a la falta de conductores, los choferes trabajan toda la semana, sin días libres.

Aunque los ingresos son más altos que antes, alrededor de 19 a 20 millones de VND al mes, es bastante difícil.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-giai-bai-toan-thieu-tai-xe-xe-buyt-192250213195650592.htm