Según el anuncio de la Sucursal de Explotación del Ferrocarril de Saigón bajo la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, la unidad que administra y explota la Estación de Da Lat, a partir de las 0:00 del 1 de octubre, en la Estación de Da Lat, el precio del billete será de 50.000 VND/persona/viaje para adultos (mayores de 6 años), billetes gratuitos para niños menores de 6 años (menos de 1,32 m de altura) y personas con discapacidades graves según las regulaciones gubernamentales.
La estación de tren de Da Lat fue reconocida por el Comité Popular Provincial como destino turístico con el nombre de "Estación de tren de Da Lat" el 21 de junio.
Este precio del billete solo es válido para hacer turismo, entretenimiento y utilizar algunos servicios gratuitos en la reliquia arquitectónica de la estación de Da Lat, sin incluir el servicio de transporte de pasajeros en tren desde Da Lat a Trai Mat.
La División de Explotación de Ferrocarriles de Saigón explicó que este aumento de tarifas es para movilizar recursos y complementar fondos para mantener, reparar y renovar la estación para que coincida con el trabajo arquitectónico nacional y mejorar la imagen de la estación turística, así como aumentar las comodidades para los turistas que vienen a la estación de Da Lat.
Actualmente, para visitar la estación de Da Lat, la gente solo tiene que pagar 5.000 VND por persona.
¿La estación de tren de Da Lat corre el riesgo de quedar "tan desierta como el mercado de Ba Danh"?
La Sra. Lan, residente de la ciudad de Da Lat, se sorprendió bastante de que la estación de Da Lat pronto aplicará un precio de 50.000 VND por persona para hacer turismo, 10 veces más alto que el precio actual. No hay servicios en la estación más allá de tomar fotografías con el tren o visitar la antigua arquitectura de la estación. Otros servicios como el café y el viaje en tren desde Da Lat a Trai Mat tienen tarifas independientes.
Además de visitar el antiguo tren y la arquitectura de la estación, la estación de Da Lat no ofrece muchas comodidades para que los turistas experimenten.
"Si obligamos a los clientes a comprar este billete, tenemos que añadir más comodidades para que sea más conveniente, pero ahora todo es igual. Si tuviera que elegir, gastar 50.000 VND sería casi lo mismo que tomar un café en Thuy Ta o experimentar un paseo en un bote anfibio en el lago Xuan Huong", dijo la Sra. Lan.
El Sr. Tuong Huu Loc, presidente de la Asociación de Turismo de Lam Dong, afirmó que cuando la estación de Da Lat sea reconocida como destino turístico, este lugar deberá cumplir con las regulaciones turísticas. Sin embargo, este anuncio puede causar "shock" no sólo a los residentes, sino también a los turistas y agencias de viajes.
Según el señor Loc, hasta ahora, la gente y los turistas estaban muy familiarizados con los precios antiguos, por lo que de repente aplicarlos así parece una falta de respeto a los clientes, porque si queremos aumentar los precios, debe haber una hoja de ruta para que la gente se adapte gradualmente.
Además, normalmente los operadores turísticos ofrecen a los turistas viajes de al menos 2 a 3 meses o incluso un año entero. Ahora, al aplicar de repente esos precios, las empresas difícilmente pueden pedir a los clientes que paguen más dinero.
"Ahora, el operador turístico ha vendido a ese precio, por lo que traer clientes costará dinero en billetes. Si trae 1.000 clientes, el operador turístico tendrá que asumir 45 millones de dongs. Esto pondrá a la agencia de viajes en riesgo de tener que cambiar de ubicación, posiblemente excluyendo la estación de Da Lat del programa de viajes del cliente".
Los turistas experimentan el tren turístico Da Lat - Trai Mat.
Un representante de otra empresa turística evaluó que la aplicación de este precio pone tanto a la administración de la estación de Da Lat como a las agencias de viajes en una posición difícil. En particular, cuando la estación de Da Lat sea reconocida como destino turístico, la unidad de gestión deberá aplicar procedimientos operativos, capacitar al personal, invertir en la mejora de las instalaciones... de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Turismo. Y todas estas cosas requieren inversión de capital, lo que supone una situación difícil para la unidad de gestión.
En cuanto a la gente, los turistas y las empresas de viajes, están acostumbrados a los precios antiguos, cuando la estación de Da Lat aún no era un destino comercial turístico. Ahora, imponer una tarifa de entrada tan sorpresiva podría provocar que la gente elimine este popular lugar de sus planes de viaje.
La estación de Da Lat es el punto de partida en el lado de Lam Dong del ferrocarril de cremallera Thap Cham - Da Lat de 84 km de longitud que conecta Lam Dong con Ninh Thuan, uno de los dos ferrocarriles de cremallera construidos en el mundo (el ferrocarril de cremallera restante está en Suiza).
La estación de tren de Dalat se construyó entre 1932 y 1938 a una altitud de 1.500 m sobre el nivel del mar y se considera la estación de tren más bonita de Vietnam.
El 21 de junio, el Comité Popular Provincial de Lam Dong emitió la Decisión No. 1061/QD-UBND que reconoce el destino turístico "Estación de tren de Da Lat". Actualmente, existe una ruta de tren turístico desde Da Lat a Trai Mat, de más de 7 km de longitud.
Fuente: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm
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