Autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc): Es necesario aclarar la asignación de capital

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng17/04/2024


El 17 de abril por la tarde, en la 32ª sesión, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional emitió su opinión sobre el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de inversión para construir la Autopista Norte-Sur en el Oeste, sección Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Duc Hai, presidió la reunión.
El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Duc Hai, presidió la reunión.

Al presentar la propuesta del Gobierno, el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que según el plan, la red de autopistas incluye 41 rutas con una longitud total de aproximadamente 9.014 kilómetros.

En todo el país se han puesto en funcionamiento unos 1.892 kilómetros de carreteras, se están construyendo 1.600 kilómetros y se preparan para invertir en unos 1.267 kilómetros. De los cuales, la Autopista Norte-Sur del Este estará básicamente concluida para el año 2025.

La autopista Gia Nghia - Chon Thanh pertenece a la autopista oeste norte - sur. Se trata de un importante eje de tráfico que conecta el Altiplano Central con el Sudeste, el Suroeste y Ciudad Ho Chi Minh.

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Ministro de Transporte Nguyen Van Thang

“La inversión en la autopista Gia Nghia - Chon Thanh resolverá los cuellos de botella en la infraestructura de tráfico, creará nuevos espacios de desarrollo e impulsará el desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacionales en las regiones del Sudeste y las Tierras Altas Centrales. "El Politburó emitió una resolución para decidir la dirección de la inversión en esta autopista", dijo el Ministro.

Según el plan, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh tiene una escala de 6 carriles. La fase de inversión tiene una longitud de aproximadamente 128,8 km (atravesando la provincia de Dak Nong 27,8 km y la provincia de Binh Phuoc 101 km), con una escala de 4 carriles completos, despejando 6 carriles a la vez. La inversión total preliminar de este proyecto es de aproximadamente 25,540 mil millones de VND, incluidos 12,770 mil millones de VND de capital estatal y 12,770 mil millones de VND de capital organizado por el inversor.

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Mapa de la ruta del proyecto de la autopista Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc)

Después del examen, el Comité Económico acordó la necesidad de invertir en el proyecto de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh, pero solicitó un análisis más claro de los costos de recuperación, compensación, apoyo y reasentamiento, especialmente los costos relacionados con el cambio del propósito del uso de los bosques y los arrozales del proyecto.

El presidente del Comité Económico, Vu Hong Thanh, también señaló que dentro del órgano examinador, hubo opiniones de que la propuesta de asignar 1,5 billones de dongs del fondo de reserva del plan de inversión pública de mediano plazo utilizando el presupuesto central para el período 2021-2025 "no era factible".

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Vista de sesión

De acuerdo con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública de 2019, el capital planificado para la inversión pública en el período 2021-2025 solo se puede ejecutar hasta el 31 de enero de 2026. Se espera que el proyecto esté completado a finales de 2026. "Se pide al Gobierno que aclare la asignación de capital para implementar el proyecto en 2026", dijo el jefe del Comité Económico.

Además, el capital aportado por el inversor supone el 50% de la inversión inicial total del proyecto. El Gobierno debe coordinarse estrechamente con los inversionistas interesados ​​en la obtención de capital para el proyecto, evitando tener que ajustar la política de inversión del proyecto desde la inversión en asociación público-privada a la inversión pública.

Al hablar sobre este tema, el presidente de la Asamblea Nacional, Vuong Dinh Hue, dijo que el proyecto es de gran importancia. Anteriormente, el proyecto fue propuesto por diputados de la Asamblea Nacional y delegaciones de la Asamblea Nacional.

El Presidente de la Asamblea Nacional afirmó la necesidad y expresó su apoyo a la política de inversión de este proyecto porque el proyecto tiene importancia estratégica para conectar la región del Altiplano Central con la región Sudeste, creando condiciones de desarrollo para las localidades de la región.

El presidente de la Asamblea Nacional dijo que tanto el Gobierno como el Comité Permanente de la Asamblea Nacional desean que el proyecto se presente antes. Sin embargo, para garantizar una preparación exhaustiva y cumplir con los requisitos, las agencias recién ahora han completado los documentos para su presentación.

El Presidente de la Asamblea Nacional solicitó que los organismos reciban las opiniones del organismo examinador y las opiniones en la reunión para continuar completando el expediente, complementar el informe de opiniones de la Auditoría del Estado para completar el expediente presentado a la Asamblea Nacional.

Sr. Phuong



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