El proyecto de inversión para construir la carretera de circunvalación sur de la comuna de Thuy Son, distrito de Thuy Nguyen, ciudad de Hai Phong fue aprobado para inversión en 2020, se ha puesto en funcionamiento y se encuentra en los procedimientos de aceptación y liquidación.

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El proyecto de la carretera de circunvalación sur de la comuna de Thuy Son, Hai Phong, una vez finalizado.

Aprobación rápida del proyecto

Según los registros, el 1 de diciembre de 2020, el Comité Popular del distrito de Thuy Nguyen presentó una solicitud de política de inversión para el proyecto.

El Comité Permanente del Comité del Partido del Distrito de Thuy Nguyen se reunió y emitió un aviso: acordando en principio permitir que el Comité Popular del Distrito invierta en el proyecto.

Tan solo un día después, el 2 de diciembre, el Consejo Popular del distrito de Thuy Nguyen emitió una Resolución y decidió la política de inversión.

Después de eso, el Comité Popular del Distrito de Thuy Nguyen envió un documento al Departamento de Transporte de Hai Phong solicitando la evaluación del Proyecto de Inversión para construir la carretera de circunvalación sur de la comuna de Thuy Son.

El Departamento de Transporte tiene un documento que evalúa la respuesta del distrito de Thuy Nguyen. Este Departamento solicitó a Thuy Nguyen que renegocie con el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural la apertura y el tamaño de las alcantarillas transversales, de acuerdo con la solicitud previa y la orientación del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural y el Departamento de Construcción.

Luego de recibir comentarios del Departamento de Transporte, el Comité Popular del distrito de Thuy Nguyen emitió la Decisión No. 9303/QD-UBND aprobando el Proyecto de Inversión para construir la carretera de circunvalación sur de la comuna de Thuy Son.

"Enderezemos el camino" primero, legalicemos los trámites después

La opinión de evaluación del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural enviada al distrito de Thuy Nguyen declaró: La implementación de la carretera del límite sur de la comuna de Thuy Son provocará la pérdida de 49,276 metros cuadrados de tierras agrícolas y solicitó al distrito que preste atención a la cuota de uso de tierras agrícolas que la ciudad ha asignado a este distrito.

El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente también requiere una planificación adicional del uso de la tierra.

En el momento de la ejecución del proyecto, estos requisitos no se habían implementado.

El documento No. 4721 del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de fecha 15 de diciembre de 2020 establecía claramente que en ese momento, el distrito de Thuy Nguyen estaba implementando la Planificación del Uso de la Tierra para el período 2021-2030 y el Plan de Uso de la Tierra para el primer período 2021-2025 para el fondo de tierras incluido en el proyecto. El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente ha solicitado al Comité Popular del distrito de Thuy Nguyen que determine la ubicación específica y el área de tierra para la implementación del proyecto e informe a las agencias estatales competentes para su aprobación.

Implementando esta instrucción, el distrito de Thuy Nguyen inmediatamente la agregó a la planificación del fondo de tierras del nuevo período para "legalizarla". Sin embargo, no se aprobará oficialmente hasta 2022.

Por otra parte, la dirección de la ruta no estaba incluida en la planificación general de la ciudad de Nui Deo en el momento de la implementación del proyecto.

Los límites viales actuales no coinciden completamente con los límites de la planificación que las unidades funcionales aprobaron previamente para este proyecto.

El Departamento de Construcción de Hai Phong en un documento enviado al Departamento de Transporte de Hai Phong el 21 de diciembre de 2020 también declaró: Esta ruta es la carretera de circunvalación suroeste de la ciudad de Nui Deo, parte del marco de infraestructura identificado en el Plan General para la Construcción de la Ciudad hasta 2025, con una visión hasta 2050 de acuerdo con la Decisión No. 1448/QD-TTg del 16 de septiembre de 2009 del Primer Ministro.

"Mediante la comparación, la dirección de la ruta, según la propuesta del Comité Popular del distrito de Thuy Nguyen, se ha ajustado a la Planificación General de la ciudad de Nui Deo y la expansión hasta 2035, con una visión hasta 2050 aprobada por el Comité Popular de la Ciudad mediante la Decisión n.° 1401/QD-UBND del 21 de junio de 2018", indicó el Departamento de Construcción.

Como se analizó anteriormente, esta ruta ha cambiado con respecto al plan maestro aprobado para la ciudad de Nui Deo. La adaptación de este plan maestro está a cargo del Comité Popular de la Ciudad, tras obtener el consenso del Comité Permanente del Comité del Partido Municipal. Por lo tanto, la implementación del proyecto requiere realizar ajustes locales al plan maestro de la ciudad de Nui Deo antes de su implementación, afirmó el Departamento de Construcción.

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Ruta (roja) según el antiguo plan aprobado.

De acuerdo con las regulaciones, el ajuste de la ruta está bajo la autoridad de aprobación del Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Hai Phong. El Comité del Partido de la Ciudad acordó ordenar al Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong que apruebe el ajuste. Después de obtener el consentimiento del Comité Popular de la Ciudad, el Departamento de Construcción está autorizado a emitir documentos para orientar al distrito en la implementación de las regulaciones.

En declaraciones a VietNamNet, el director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Thuy Nguyen, Pham Van Hao, también admitió que los procedimientos de inversión para la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación sur de la comuna de Thuy Son tenían algunas limitaciones en los procedimientos de planificación y la alineación de esta ruta se realizó sin el consentimiento del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong.

El Sr. Hao afirmó: «Hay algunas ideas que podemos implementar de inmediato y otras que implementaremos durante el proceso de ejecución del proyecto. Para cuando la carretera entre en funcionamiento, se habrán completado los procedimientos faltantes, de acuerdo con la nueva normativa y sin consecuencias».

El proyecto de la carretera de circunvalación sur de la comuna de Thuy Son es uno de los cuatro proyectos importantes de inversión pública para el desarrollo socioeconómico del distrito de Thuy Nguyen, Hai Phong, aprobado en la 16ª sesión del Consejo Popular del distrito de Thuy Nguyen, período XVIII, período 2016-2021.
Una vez finalizado, el proyecto atenderá las necesidades de transporte de los residentes de Thuy Nguyen, contribuirá a promover el desarrollo económico y garantizará el desarrollo sincrónico de la infraestructura de tráfico en el distrito de Thuy Nguyen.

Sin embargo, este enfoque de "primer acto, después informe" puede crear un mal precedente en la implementación de proyectos de inversión en la zona, el cumplimiento de la disciplina administrativa y provocar opiniones encontradas en la opinión pública local.

El consorcio de Dung Thang Transport Trading Joint Stock Company y Thong Nhat Water Supply and Construction Joint Stock Company es la unidad que ganó la licitación para construir el proyecto mencionado anteriormente, el tiempo de implementación del proyecto es de 200 días. La decisión fue emitida por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Thuy Nguyen el 29 de junio de 2021.

Las dos empresas que participan en la empresa conjunta ganadora tienen su sede en Hai Phong, pero son bastante reservadas.

La información pública de la red nacional de licitaciones muestra que la empresa conjunta Dung Thang Transport Trading Joint Stock Company y Thong Nhat Water Supply and Construction Joint Stock Company ha ganado muchos paquetes de licitación grandes y pequeños en los últimos 4 años invitados por la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción e Inversión del Distrito de Thuy Nguyen.

VietNamNet seguirá informando.

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