En lo alto del Paso Ganh Do, un paso en Phu Yen tan bello como una película, siempre que la gente pesca o camarones lo vende todo.

Al amanecer, muchas personas conducen botes de cesta desde las balsas hasta la orilla para comprar comida para las langostas. Aquí también vienen a atracar personas que pescan peces y camarones con redes de cesta para vender mariscos a los comerciantes.

Mercado de cestas abarrotado

Por la mañana, el Sr. Bui Van Nghia sacudió la cesta de urinarios con la mano desde la balsa fuera de la bahía de Xuan Dai hasta el muelle de Ganh Do, luego tiró de la cesta hasta la orilla, la mitad en el agua y la otra mitad en el agua, luego caminó hasta donde muchas personas estaban esperando su turno para moler caracoles y cangrejos para hacer comida para las langostas.

Los pescadores reúnen sus barcos en el muelle de Ganh Do, barrio de Xuan Dai (ciudad de Song Cau, provincia de Phu Yen). Muelle de Ganh Do al pie del paso de Ganh Do en la ciudad de Song Cau. Foto: MANH HOAI NAM.

Un momento después, el Sr. Nghia bajó la cesta con comida para langosta y la cargó en la cesta. “Estoy criando pequeños lotes de camarones, así que solo compro 150 kg de cebo, mientras que antes tenía que cargar hasta 400 kg en una canasta”, dijo el Sr. Nghia.

No sólo el Sr. Nghia sino también decenas de personas acuden al mercado a comprar comida para las langostas. El señor Tran Van Tuan se sentó a descansar después de cargar 300 kg de comida para langosta en una cesta. Él dijo: Todos los días, a las 6 de la mañana, estoy en el muelle de Ganh Do para comprar comida para las langostas, luego la cargo en una canasta y la sacudo hasta la balsa.

En esta zona hay jaulas para langostas distribuidas desde el exterior del islote Ong Xa hasta el interior de Ganh Den. Entre los barcos que llegan al puerto de Ganh Do, hay criadores de langostas que invaden las aguas profundas del mar de Vung La (comuna de Xuan Phuong).

Desde Ganh Do, si vas en moto, rodea la bahía de Xuan Dai hasta la intersección de Trung Trinh, baja a Vung Su, Vung Chao y luego a Vung La, tarda media hora; Se tarda menos de 10 minutos en lancha motora para llegar a Vung La.

El Sr. Phan Van Tien, propietario de un distribuidor de alimento para camarones en esta zona, dijo: Todos los días, hay 2 o 3 camiones contenedores que transportan alimento para langostas, cada camión lleva 50 toneladas de caracoles, caracoles manzana, ostras, mejillones... para abastecer a los criadores de camarones.

Cada mañana al muelle de Ganh Do llegan cientos de cestas para ir al mercado a comprar y transportar alimentos a las balsas para los camarones.

La gente recolecta camarones y peces después de un viaje de pesca en Ganh Do, barrio de Xuan Dai (ciudad de Song Cau, provincia de Phu Yen). Foto: MANH HOAI NAM

Cesta interior, bote exterior

Temprano por la mañana, los remeros se agolpaban para transportar comida para las langostas y, cuando salía el sol, se turnaban para salir a las balsas. En ese momento, casi 100 cestas de pescadores llegaron a Ganh Do.

El señor Thai Tam, con sus fuertes manos, sostenía la viga atada al costado de la cesta y la sacudía continuamente de un lado a otro en el agua para cruzar el islote Ong Xa hasta el muelle.

Tras sacar la cesta a la orilla, el señor Tam pesó el pescado para el comerciante y luego dijo: En la estación seca, los pescadores colocan redes para atrapar arenques y peces aguja; Durante la temporada de mar agitado, vaya a pescar langostas y recoja semillas de langosta.

Los pescadores con redes van al muelle a medianoche para ganarse la vida y regresan por la mañana. Esta temporada, yo y mucha gente pescamos con redes de enmalle. Esta es la principal fuente de ingresos de la familia: cada viaje de pesca genera entre 400.000 y 500.000 VND.

Según muchos pescadores de aquí, las cestas vienen en muchos tamaños: grandes, medianas y pequeñas. Los pescadores añaden pequeños motores a las embarcaciones grandes para ahorrar combustible, mientras que los que utilizan embarcaciones pequeñas tienen que mover los brazos para surfear. En los últimos años, para facilitar la pesca y reducir el esfuerzo manual, muchas personas han invertido en comprar o actualizar la pesca manual a la pesca mecánica.

Gran cesta, los pescadores “modifican” el lugar para dormir. Utilizaban dos palos de madera a ambos lados del borde de la cesta para atar la hamaca para dormir por la noche. Gracias a ello, las personas que se ganan la vida con la pesca en barcazas pueden salir al mar todos los días.

Antes, sin capital, los pescadores sólo fabricaban pequeñas cestas y barcas con manivela, trabajaban dos días a la semana y descansaban un día porque no soportaban estar sentados toda la noche. Los pescadores que utilizan redes de cesta a menudo capturan arenques, alumbre, caballas... Los pescados son llevados a la orilla en pocas horas después de ser capturados en la red desde el mar, por lo que todavía están frescos y dulces cuando llegan al mercado.

En esta zona hay pescadores que salen al mar en embarcación, por la noche montan sus aparejos para pescar arenques y anchoas. Si bien la pesca costera no genera ingresos tan elevados como la pesca de altura, ayuda a los pescadores a tener una fuente de ingresos estable.

En promedio, los pescadores ganan 500.000 VND por noche de pesca, y algunas noches ganan 1 millón de VND. Los pescadores son proactivos con su pesca, van los días en que están saludables y descansan los días en que están cansados.

La Sra. Bui Thi Hong, del barrio de Xuan Dai, comentó: "Salimos a pescar a medianoche y volvemos por la mañana; el pescado todavía está fresco". Mi casa tiene tanto un barco de cesta como un barco. Cuando el mar está agitado, mi marido conduce el barco, y cuando el mar está en calma, sacude el barco y lanza la red. Temprano por la mañana, estaba de guardia en el muelle de Ganh Do para ayudar a mi esposo a vender pescado y transportar equipos de pesca.

Debido a que el muelle de Ganh Do está abarrotado de barcos, los pescadores intentan llegar temprano para que sus barcos puedan atracar cerca de la orilla. Si llegan tarde, tienen que atracar lejos, en aguas profundas, y utilizar embarcaciones "tang bo" para llegar a aguas poco profundas.

El muelle de Ganh Do es el hogar de cientos de hogares alrededor de la bahía, que se ganan la vida con la pesca de arrastre, la pesca con cestas y la pesca en bote, cerca de la desembocadura de la bahía de Xuan Dai que conduce al mar.

Según el Departamento Económico de la ciudad de Song Cau (provincia de Phu Yen), en toda la ciudad hay 6.760 barcos y cestas de distintos tamaños. Para los pescadores que no pueden permitirse comprar grandes barcos para adentrarse en el mar, las embarcaciones tipo cesta son un medio de ganarse la vida y generar ingresos para sustentar a sus familias.

Para las pequeñas embarcaciones que pescan cerca de la costa, aunque es un trabajo duro por la noche, gracias a este trabajo, muchas familias tienen dinero para cubrir sus gastos de manutención y enviar a sus hijos a la escuela.

Mi familia tiene un barco de cesta y un sampan. Cuando el mar está agitado, mi marido conduce el sampán, y cuando el mar está en calma, sacude la cesta y lanza la red. Temprano por la mañana, estaba de guardia en el muelle de Ganh Do para ayudar a mi esposo a vender pescado y transportar equipos de pesca. Debido a que el muelle de Ganh Do está abarrotado de barcos, los pescadores intentan llegar temprano para que sus barcos puedan tener un lugar donde atracar cerca de la orilla. Si llegan tarde, tienen que atracar lejos, en aguas profundas, y utilizar embarcaciones "tang bo" para llegar a aguas poco profundas.

Sra. Bui Thi Hong, distrito de Xuan Dai, ciudad de Song Cau

Fuente: https://danviet.vn/duoi-dinh-deo-ganh-do-con-deo-o-phu-yen-dep-nhu-phim-he-dan-bat-duoc-ca-tom-la-ban-het-veo-2024070713402487.htm