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Se espera que la Asamblea Nacional considere y decida sobre la política de inversión para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh en la 9ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional en mayo de 2025.

(DN)- El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió un documento al Ministerio de Finanzas sobre la finalización del informe del estudio de prefactibilidad (NCTKT) del Proyecto de inversión para construir la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/04/2025

Carretera de circunvalación 4 - La sección de Ciudad Ho Chi Minh a través de Dong Nai tiene su punto final frente al muelle del puente Thu Bien, comuna de Tan An, distrito de Vinh Cuu. Foto: documento

En el documento, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que el 18 de marzo, el Ministerio de Finanzas y el Consejo de Evaluación del Estado emitieron un aviso solicitando al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que revisara, explicara, complementara y completara urgentemente la evaluación del informe del NCTKT del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh, y buscara las opiniones de votación de los miembros del Consejo de Evaluación del Estado para presentarlas al Presidente del Consejo para su consideración y decisión de firmar y presentarlas al Gobierno.

Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, para completar el informe del NCTKT, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió un despacho oficial solicitando a las localidades de Long An, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau que implementen los contenidos según lo requerido por el Consejo de Evaluación del Estado. Incluyendo el envío de un compromiso escrito sobre el capital del presupuesto local al Ministerio de Finanzas y una confirmación escrita de los datos relacionados con los proyectos componentes en las provincias al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

Hasta ahora, los Comités Populares de las provincias de Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau y Long An han emitido documentos sobre el compromiso del capital del presupuesto local para participar en la inversión y completar los documentos del proyecto.

La provincia de Binh Duong envió un documento al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para solicitar comentarios sobre el informe NCTKT del proyecto.

El Departamento de Finanzas de Ciudad Ho Chi Minh envió un documento al Ministerio de Finanzas sobre la evaluación de las fuentes de capital y la capacidad de equilibrar el capital presupuestario de Ciudad Ho Chi Minh para implementar el proyecto bajo el método de asociación público-privada (APP).

Para cumplir con el cronograma, el Gobierno presentó a la Asamblea Nacional para su consideración y decisión sobre la política de inversión para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh en la 9ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional en mayo de 2025. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al Ministerio de Finanzas que revisara y completara el informe sobre los resultados de la evaluación del informe NCTKT del proyecto, lo presentara al Presidente del Consejo Estatal de Evaluación para su consideración, lo firmara y lo presentara al Gobierno para informar a la Asamblea Nacional.

Según el plan, la carretera de circunvalación 4 - Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de 207 kilómetros y pasa por cinco provincias y ciudades. De los cuales, casi 48 kilómetros que pasan por la provincia de Binh Duong se están invirtiendo de forma independiente de acuerdo con la política de inversión en proyectos aprobada por el Consejo Popular Provincial de Binh Duong.

Con los 159 kilómetros restantes pasando por las cuatro provincias de Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Long An, se estableció un proyecto maestro para presentar a la Asamblea Nacional para la aprobación de la política de inversión.

Se propone que el proyecto Ring Road 4 - Ciudad Ho Chi Minh Fase 1 se invierta con una escala de carretera principal de 4 carriles y 2 carriles de emergencia, caminos de servicio y caminos paralelos en ambos lados. El desmonte del terreno se realizará de una sola vez en una escala completa de 8 carriles. La inversión total del proyecto es de casi 123 billones de VND, implementado bajo la forma de contrato PPP y BOT.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/du-kien-trinh-quoc-hoi-xem-xet-quyet-dinh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-vanh-dai-4-thanh-pho-ho-chi-minh-tai-ky-hop-lan-thu-9-quoc-hoi-khoa-xv-vao-thang-may-2025-8b42a83/


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