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Se espera que la construcción del puente Tra Khuc comience en octubre de 2025.

(Baoquangngai.vn) - La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial se ha centrado en implementar los procedimientos pertinentes para garantizar las condiciones suficientes para iniciar la construcción del proyecto del Puente Tra Khuc 1 en octubre de 2025.

Báo Quảng NgãiBáo Quảng Ngãi22/04/2025

En la reunión del Comité Popular Provincial en la tarde del 22 de abril, el director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, Ngo Van Dung, informó sobre el estado de implementación del proyecto del Puente Tra Khuc 1.

El director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, Ngo Van Dung, informó sobre el progreso del Proyecto del Puente Tra Khuc 1.
El director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, Ngo Van Dung, informó sobre el progreso del proyecto del Puente Tra Khuc 1.

El Sr. Ngo Van Dung dijo que el Consejo de Administración ha establecido tres hitos importantes en la implementación de los procedimientos de inversión para el proyecto del Puente Tra Khuc 1. En concreto, antes del 20 de mayo de 2025, la Junta completará y remitirá al Ministerio de Construcción para su evaluación el informe del estudio de viabilidad del proyecto. Luego, la organización licitadora selecciona un contratista para inspeccionar, preparar los dibujos de diseño de construcción y completar los dibujos de diseño de construcción antes del 26 de agosto de 2025. Organizar la licitación para seleccionar contratistas de construcción, firmar contratos de construcción y esperar comenzar la construcción del proyecto del Puente Tra Khuc 1 antes del 15 de octubre de 2025 de acuerdo con la dirección de la provincia.

Modelo de puente Tra Khuc 1 según opción de diseño seleccionada.
Modelo de puente Tra Khuc 1 según opción de diseño seleccionada.

Actualmente, el Consejo de Administración ha elaborado planes detallados para cada hito. El Sr. Ngo Van Dung propuso que el Comité Popular Provincial ordene a los departamentos, sucursales y localidades apoyar con entusiasmo la implementación de los contenidos relacionados con el proyecto, para que el proyecto del Puente Tra Khuc 1 pueda iniciarse según lo previsto.

Según la decisión de política de inversión, el proyecto del puente Tra Khuc 1 tiene una longitud de aproximadamente 830 m; ancho del puente unos 28m; Los dos extremos del puente cuentan con dos intersecciones, pasos inferiores y otros elementos auxiliares. La inversión total es de 2,199 billones de VND, implementada entre 2024 y 2027. Anteriormente, Quang Ngai organizó un concurso para planos arquitectónicos y planos de diseño de construcción. En consecuencia, el puente Tra Khuc 1 está diseñado con tres círculos consecutivos que crean la imagen de un banco de agua en medio del río Tra Khuc, asociado simbólicamente con la historia de formación y desarrollo de Quang Ngai.

El modelo del puente Tra Khuc con diseño de 3 círculos consecutivos crea la imagen de un banco de agua en medio del río Tra Khuc.
El modelo del puente Tra Khuc con diseño de 3 círculos consecutivos crea la imagen de un banco de agua en medio del río Tra Khuc.

La inversión en la construcción del puente Tra Khuc 1 es muy necesaria para completar gradualmente la red de tráfico en la provincia de Quang Ngai de acuerdo con la planificación aprobada, mejorar la capacidad de transporte y conectar el tráfico desde la puerta norte al centro de Quang Ngai. Al mismo tiempo, promover, expandir y desarrollar el espacio urbano a ambos lados del río Tra Khuc, crear espacios paisajísticos arquitectónicos destacados, construir símbolos para el centro urbano de Quang Ngai...

Estado actual del puente Tra Khuc 1.
Estado actual del puente Tra Khuc 1.

Según los registros administrados por el Departamento de Construcción, el puente Tra Khuc 1 fue construido alrededor de 1963-1964, tiene 643 m de largo y 20 vanos. El puente está diseñado con un sistema de pilotes de acero antioxidante, utilizando pilotes como pilares, soportando todo el peso del puente, con robustas conexiones horizontales. Sin embargo, debido a su uso prolongado y a las continuas inundaciones que sufre el río, a pesar de haber sido reparado, el puente Tra Khuc 1 se encuentra ahora gravemente degradado. En 2015, cuando se descubrió que el puente era débil, Quang Ngai tuvo que prohibir el paso de camiones por él.

Noticias y fotos: THANH NHI

Fuente: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202504/du-kiencau-tra-khuc-se-khoi-cong-vao-thang-102025-08a09bd/


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