Proyecto componente 1 - Carretera costera: Movilizar decididamente a la gente para que acepte entregar el sitio

(QBĐT) - Siguiendo la dirección del Comité Popular Provincial, las localidades y unidades han coordinado de manera proactiva y han resuelto con urgencia y resolución las dificultades en la limpieza del sitio para acelerar el progreso de proyectos clave. Con la participación drástica, se han entregado muchas áreas de tierra al contratista para la construcción del proyecto componente 1 - Carretera Costera (parte del Proyecto Carretera Costera y Puente Nhat Le 3).

Báo Quảng Bình•05/04/2025

Al determinar que el Componente del Proyecto 1 - Camino Costero es muy importante para el desarrollo socioeconómico de la provincia, recientemente, el inversionista y las localidades se han enfocado en coordinar para implementar trabajos de compensación y limpieza del sitio.

Español El Sr. Nguyen Ngoc Quy, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (dependiente del Departamento de Construcción) dijo: El proyecto componente 1 - Carretera costera incluye 3 secciones con una longitud total de 80 km, que incluyen: Nam Roon - Quang Phuc 21,9 km de largo; Al sur del puente Ly Hoa-Quang Phu hay 15,5 km de largo; El circuito hidráulico de Ha Trung tiene una longitud de 42,6 km (sin incluir la sección de 5,8 km que pasa por FLC implementada por el inversor). El proyecto tiene una inversión total de 2,197 mil millones de VND. La superficie total recuperada para la ejecución del proyecto es de 199,33 hectáreas, discurriendo por 16 comunas y barrios de 6 distritos, localidades y ciudades; afectando a 1.046 hogares y 37 organizaciones.

El contratista Son Hai Group Company Limited apoya a la gente de la comuna de Hai Ninh (Quang Ninh) a desmantelar los activos en los estanques de camarones dentro del alcance del proyecto del componente 1: Carretera costera.

Aunque el área del sitio de construcción fue entregada hace mucho tiempo (71,06/80 km², es decir, el 88,8 %), el resto del área enfrenta dificultades desde hace mucho tiempo, al no poder completarse la compensación y la limpieza del sitio para obras, viviendas y, especialmente, granjas acuícolas de personas y organizaciones.

En concreto, 21 hogares de acuicultura y ganadería a lo largo de la ruta se vieron afectados con un área afectada de 4,52 km (Dong Hoi 4 hogares, Le Thuy 4 hogares, Quang Ninh 4 hogares, Bo Trach 1 hogar, Quang Trach 5 hogares, Ba Don 3 hogares); Éste es actualmente el mayor problema en el que es necesario centrarse para resolverlo. Este problema es también la causa principal por la que la obra entregada es interrumpida y discontinua, ocasionando muchas dificultades en la ejecución de la construcción por parte de los contratistas y si quieren llevar a cabo la construcción, tienen que hacerlo a "saltos" muy difíciles.

El Sr. Nguyen Van Phong, a cargo de la construcción del paquete XL-05 (Son Hai Group Company Limited), dijo que la unidad de construcción de la ruta de 22 km de longitud pasa por la ciudad. Distritos de Dong Hoi, Quang Ninh y Le Thuy. A partir de febrero de 2022, la unidad inició la construcción del proyecto, sin embargo, el sitio fue entregado a la unidad constructora de manera intermitente y discontinua, por lo que la construcción resultó ineficaz y costosa para el contratista. Y debido a muchos obstáculos, hasta ahora sólo se han esparcido unos 4 kilómetros de piedra. Se espera que la unidad coloque hormigón asfáltico la próxima semana. Además, en algunos lugares donde se entregó el sitio, la unidad ha construido puentes, alcantarillas y plataformas de carreteras.

Oficiales y soldados de la estación de guardia fronteriza de Nhat Le apoyan a la familia del Sr. Nguyen Ngoc Thanh (comuna de Hai Ninh) en el desmantelamiento de la construcción dentro del alcance del proyecto.

Según el Sr. Phong, recientemente, con la drástica intervención de los líderes provinciales y las autoridades locales, muchos hogares de la comuna de Hai Ninh (Quang Ninh) desmantelaron voluntariamente las construcciones dentro del alcance del proyecto con el apoyo de maquinaria y recursos humanos de la empresa y la fuerza de la Guardia Fronteriza. Si todo va bien, en el futuro, con tiempo soleado, la unidad tendrá más espacio para la construcción.

El teniente coronel Phan Quang Thanh, jefe de la estación de guardia fronteriza de Nhat Le, dijo que recientemente, los oficiales y soldados de la unidad han trabajado con las autoridades y organizaciones locales para movilizar a los hogares de la comuna de Hai Ninh para que acepten desmantelar voluntariamente sus construcciones y activos para entregar el sitio para la construcción. Al mismo tiempo, la fuerza de la Guardia Fronteriza y la unidad de construcción también apoyaron activamente a la gente del NTTS para desmantelar equipos y activos.

"Seguiremos promoviendo y movilizando a las familias para que acepten la entrega de las tierras, y al mismo tiempo enviaremos fuerzas para apoyar y ayudar a la gente a desmantelar los activos y equipos en los estanques de acuicultura", dijo el teniente coronel Phan Quang Thanh.

Actualmente, el Proyecto Componente 1 - Camino Costero básicamente está completando las obras del puente y drenaje en la ruta dentro del alcance del sitio entregado. Los contratistas se centraron en la construcción de plataformas y cimientos de carreteras, con un volumen de construcción que alcanzó los 714/1.463 mil millones de VND (49%). Implementando la dirección del Comité Popular Provincial, se espera que el proyecto se complete en 2025, agregó el Sr. Nguyen Ngoc Quy.

El Sr. Ho Chi Lam, Jefe del Proyecto 1, Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Departamento de Construcción) dijo que a partir del 2 de marzo, varios hogares de la comuna de Hai Ninh desmantelaron y entregaron voluntariamente la tierra en el área recuperada para la implementación del proyecto. Se espera que luego de entregar el sitio, el contratista disponga de 200 m2 adicionales para continuar la construcción. Además de los hogares que han entregado sus tierras, todavía hay algunos hogares que están en proceso de aplicar precios de compensación.

Después de recibir sitios de construcción adicionales tras un largo período de estancamiento debido a problemas de limpieza del sitio, el proyecto del Puente South Ly Hoa-Quang Phu de 15,5 km de longitud a cargo del contratista de empresa conjunta Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hai Dang Joint Stock Company - Road Bridge Joint Stock Company 10 está implementando activamente docenas de fases de construcción. En la obra, los contratistas se concentraron en movilizar el máximo de medios y maquinaria para compensar las inclemencias del tiempo y los problemas de limpieza del terreno. El Sr. Phan Vinh, consultor del proyecto (Departamento de Construcción), dijo que, basándose en la longitud de este paquete, los contratistas han pavimentado 10 km. En el futuro próximo la localidad seguirá entregando a los contratistas otros 500 metros cuadrados del terreno bloqueado. Y con los contratistas movilizando más maquinaria y trabajadores, y el sitio siendo entregado continuamente por la localidad, la construcción completará el paquete de acuerdo al plan requerido por el Comité Popular Provincial.

En el paquete Nam Roon-Quang Phuc, las autoridades locales también están entregando urgentemente el terreno restante para que los contratistas construyan. El Sr. Pham Quang Bien, consultor de supervisión del proyecto, dijo que este paquete tiene una longitud de 21,9 kilómetros y que hasta ahora todavía hay alrededor de 800 kilómetros de problemas. Distrito de Quang Trach, Texas. Ba Don y el inversor están intentando entregar el control este mes de mayo para facilitar la construcción del contratista.

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