Según la información proporcionada por el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh en la conferencia de prensa habitual de la ciudad de Ho Chi Minh en la tarde del 10 de octubre, el proyecto para construir la sección que conecta la calle Vo Van Kiet con la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong fue asignado por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh a Yen Khanh Production, Trade and Service Company Limited (ahora Yen Khanh Group Joint Stock Company) como inversor bajo el Contrato BOT No. 3233/HD.BOT-UBND de fecha 25 de junio de 2016.
Debido a que el inversor y la empresa del proyecto, Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment One Member Co., Ltd., incumplieron gravemente el cumplimiento de las obligaciones del Contrato BOT firmado, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh "... estuvo de acuerdo con la propuesta del Grupo de Trabajo Intersectorial y los Departamentos relacionados en los Despachos Oficiales antes mencionados sobre la política de ejercer el derecho a rescindir unilateralmente el Contrato BOT para el proyecto de construcción de la sección que conecta la calle Vo Van Kiet con la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong..." en la Sección 1 del Despacho Oficial No. 3626/UBND-DA de fecha 28 de junio de 2024.
Actualmente, el Ministerio de Planificación e Inversiones ha emitido un documento que guía los procedimientos para terminar unilateralmente el Contrato BOT firmado antes de su vencimiento y solicita el manejo final de los procedimientos relacionados con este Contrato BOT y continuar con la implementación del proyecto de inversión en la forma de asociación público-privada (APP).
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha asignado al Departamento de Transporte la realización del trabajo de preparación de la inversión del proyecto, bajo la modalidad PPP; Se espera que el proyecto comience a construirse en 2025.
El proyecto de carretera de 2,7 km de longitud que conecta Vo Van Kiet con la autopista Trung Luong de Ciudad Ho Chi Minh tiene una inversión total de 1,557 mil millones de VND.
El proyecto comenzó en octubre de 2015 y se esperaba que estuviera terminado en 2017. Sin embargo, por muchas razones, el proyecto se estancó cuando el resultado total de la construcción solo alcanzó el 12% del valor del contrato.
Fuente: https://vov.vn/kinh-te/du-an-duong-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2025-post1127493.vov
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