En el segmento de sedanes de clase B, el Honda City solía ser el producto con el precio de venta sugerido más alto. Por lo tanto, aunque es muy apreciado por su tacto de conducción y su contenido de equipamiento, este modelo no puede convertirse en la elección de la mayoría.
En septiembre, Honda Vietnam ajustó el precio de venta del City, reduciéndolo entre 40 y 60 millones de VND según la versión. El nuevo precio de venta del modelo japonés comienza en 499 millones y sube hasta 569 millones de VND, en lugar de los 559-609 millones de VND como antes.
Después del ajuste, el precio inicial del Honda City sigue siendo más alto que el de sus competidores, pero la versión RS ya no es la más cara del segmento, igual a la versión "completa" del Hyundai Accent (569 millones de VND) (Foto: Nguyen Lam).
Además de la reducción de precio, la compañía ya no aplica la promoción de apoyo del 50% a la cuota de inscripción para City en septiembre. Sin embargo, debido a que se ensambla en el país, este modelo aún es elegible para una reducción del 50% en la tarifa de registro, de acuerdo con la política de apoyo del Gobierno.
Con el nuevo precio de venta y el calentamiento del mercado, el consumo de Honda City se disparó con 1.590 coches entregados, un aumento de casi 3,8 veces en comparación con agosto.
Este resultado ayudó a Honda City a superar a Hyundai Accent en septiembre, tomando la posición número 2 en el segmento de sedán de clase B. El modelo coreano vendió 1.290 unidades, un incremento del 37%.
Considerando las ventas acumuladas en los primeros 9 meses del año, Hyundai Accent todavía se mantiene en la posición Nº 2 en el segmento de sedanes de clase B, con un total de 8.200 vehículos entregados (Foto: TC Motor).
El coche más vendido de este grupo en septiembre sigue siendo el Toyota Vios. El modelo de automóvil japonés explotó cuando el fabricante regaló el 50% de la tarifa de matriculación, lo que permitió a los usuarios disfrutar de un incentivo "doble" de hasta el 100% de la tarifa de matriculación, por ser ensamblado en el país.
En concreto, Vios vendió 1.842 coches en septiembre, un incremento del 82% respecto a agosto.
Con un apoyo total a la tarifa de registro del 100%, los usuarios pueden ahorrar entre 46 y 54 millones de VND al comprar un Toyota Vios en septiembre (Foto: Nguyen Lam).
Las posiciones restantes en el segmento de sedanes de clase B pertenecen a Mazda2, Mitsubishi Attrage y Kia Soluto respectivamente. De los cuales, el Mazda2 es el único producto de este grupo de automóviles que registró una disminución en ventas el mes pasado. Este modelo de coche es íntegramente importado y no tiene incentivos atractivos.
Este segmento también incluye a Nissan Almera, pero la compañía no ha anunciado cifras de ventas (Foto: Nguyen Lam).
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-sau-khi-giam-gia-niem-yet-20241012120006614.htm
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