TPO - Las estaciones de peaje en las autopistas 747A y 747B en la provincia de Binh Duong están planeando reubicarse. Además, en esta localidad se investiga e implementa la construcción de múltiples vías de conexión, como palanca de desarrollo socioeconómico.
El 5 de mayo, la ciudad de Tan Uyen acaba de proponer al Comité Provincial del Partido y al Comité Popular de la provincia de Binh Duong resolver las estaciones de peaje en la ruta DT.747A (sección desde el barrio de Thai Hoa hasta el barrio de Uyen Hung) y la ruta DT.747B (sección desde la pagoda de Thay Tho hasta el puente de Ong Tiep).
Según el líder de la ciudad de Tan Uyen, la compra de tres estaciones de peaje en las rutas mencionadas apoyará a las empresas y promoverá el desarrollo económico.
Además de la propuesta para resolver las estaciones de peaje, la ciudad de Tan Uyen espera que el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular de la provincia de Binh Duong consideren y asignen capital para implementar los siguientes proyectos: Modernización y ampliación de la carretera DT.747A (sección de Thai Hoa a Uyen Hung) con una escala de 4 carriles, ancho total de la plataforma de 28 m.
Al mismo tiempo, mejorar y ampliar la carretera DT.747B (sección desde la pagoda Thay Tho hasta el puente Ong Tiep); Modernización y ampliación de la carretera DT.742 (sección a través de la ciudad de Tan Uyen) con una escala de 6 carriles, ancho total de la plataforma de 42 m para satisfacer las necesidades de desarrollo de la red de tráfico que conecta con la carretera de circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, la autopista Ho Chi Minh City - Chon Thanh, sección a través de la provincia de Binh Duong.
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Estación de peaje en la ruta DT.747B (ciudad de Tan Uyen, Binh Duong) |
Según el líder de la ciudad de Tan Uyen, el sistema de tráfico del sur de la ciudad se conecta con la ciudad de Thuan An y la ciudad de Di An a través de las carreteras DT.747B, DT.743 y DH.401 que conectan con la carretera My Phuoc - Tan Van, creando un eje de tráfico vital que conecta la provincia de Binh Duong con la provincia de Dong Nai y la ciudad de Ho Chi Minh.
Sin embargo, la ruta DH.401 (desde el pie del puente Thanh Hoi, barrio de Thai Hoa, hasta el límite de la ciudad de Thuan An) tiene un ancho de carretera muy estrecho (7 m, 2 carriles). Cada año, Tan Uyen asigna fondos para mantenimiento y parcheo, pero debido a la alta densidad de tráfico, esta carretera a menudo está dañada y degradada. Además, durante las horas punta de la escuela, esta ruta suele estar congestionada, lo que provoca atascos de tráfico locales y problemas de seguridad vial.
Desde allí, la ciudad de Tan Uyen propuso al Comité Provincial del Partido y al Comité Popular Provincial considerar la asignación de capital de inversión para construir el proyecto de modernización y ampliación de la carretera DH.401 con un ancho de plataforma de 20 m (4 carriles) para aliviar la presión del tráfico, garantizar la seguridad del tráfico y conectar el tráfico entre las carreteras secundarias con el eje de tráfico My Phuoc Tan Van.
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La ruta DT.747B en Binh Duong tiene solo 2 carriles y se espera que se actualice a 4 carriles |
Respecto a las estaciones de peaje en la ciudad de Tan Uyen, el Sr. Nguyen Anh Minh, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Binh Duong, dijo que el Departamento ha trabajado con el inversor y ha acordado una solución para las estaciones de peaje en las rutas DT.747A y DT.747B. Según el Sr. Minh, el proceso de implementación enfrenta algunas regulaciones, por lo que el plan aún no se ha implementado. El Departamento continúa trabajando con los inversores para proponer un plan para dejar de cobrar tarifas en el futuro.
El líder del Departamento de Transporte de la provincia de Binh Duong agregó que para los proyectos de mejora y ampliación de carreteras en la ciudad de Tan Uyen, el Departamento ha recomendado incluirlos en la lista de inversiones para el período 2021-2025 en orden de prioridad de inversión.
Según los líderes de la ciudad de Tan Uyen, la dificultad actual que enfrenta la localidad es capital para implementar proyectos de mejora y expansión de carreteras. Tan Uyen investigará y analizará. Si la subasta de 16 terrenos en el período 2021-2025 tiene éxito, generará ingresos de más de 10.000 billones de dongs para la ciudad.
Fuente: https://tienphong.vn/doi-mot-so-tram-thu-phi-mo-rong-nhieu-duong-ket-noi-o-binh-duong-post1634449.tpo
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