Innovación y refuerzo de la gestión en la formación y la evaluación de los conductores

El 15 de mayo, la Administración de Carreteras de Vietnam celebró una conferencia para implementar la Directiva No. 05/CT-BGTVT del Ministro de Transporte sobre innovación, fortalecimiento de la gestión, prevención de la negatividad y mejora de la calidad de la capacitación, las pruebas y el otorgamiento de licencias de conducir vehículos motorizados. [anuncio_1]

El Sr. Nguyen Xuan Cuong, Director de la Administración de Carreteras de Vietnam, dijo que el propósito de esta conferencia es educar a fondo a las personas y organizaciones involucradas en la capacitación, prueba, otorgamiento e intercambio de licencias de conducir para que comprendan completamente el significado y la importancia de la Directiva sobre innovación, fortalecimiento de la gestión, prevención y combate de la negatividad y mejora de la calidad de la capacitación, prueba y otorgamiento de licencias de conducir para vehículos motorizados de carretera.

Por consiguiente, se ha determinado que esta es una tarea central que debe llevarse a cabo de manera regular y continua para crear cambios fuertes, integrales y profundos en la innovación, fortalecer la gestión, mejorar la calidad y prevenir y combatir la negatividad en la capacitación, las pruebas y el otorgamiento de licencias para conducir vehículos a motor.

Además, la conferencia también tiene como objetivo corregir y mejorar la calidad de la formación, las pruebas y la concesión de permisos de conducir; Implementar efectivamente el Proyecto de potenciación de la aplicación de las tecnologías de la información y la transformación digital en el sector vial para el período 2023 – 2025, con visión al 2030, bajo la dirección del Ministro de Transporte.

Foto de la ilustración: VNA

Además de ello, mejorar la calidad de la inspección y el examen de la formación, las pruebas y la concesión de permisos de conducir; Organizar inspecciones periódicas y sorpresivas de la gestión de la formación, pruebas y expedición de licencias de conducción de vehículos a motor; En particular, preste atención a verificar el contenido de la capacitación y la práctica de conducción en la carretera para garantizar una gestión estricta del tiempo y la distancia de la práctica de conducción; Tratar con firmeza a las personas, organizaciones, centros de capacitación para conductores y centros de pruebas de conducción que violen la ley para garantizar la publicidad, la transparencia y la objetividad.

En la conferencia, el subdirector del Departamento de Transporte de la provincia de Bac Ninh, Sr. Ngo Duc Thanh, dijo que la capacitación y las pruebas de los conductores son de interés para la sociedad, por lo que la provisión de soluciones y regulaciones con el objetivo de mejorar la eficiencia de la gestión del Estado, en el campo de la capacitación, las pruebas y el otorgamiento de licencias de conducir es siempre de interés para el Gobierno y los ministerios. Recientemente, el Ministerio de Transporte emitió la Circular No. 04/2022/TT-BGTVT aplicando muchos dispositivos y máquinas a la gestión y supervisión, además de los resultados alcanzados, todavía existen algunas limitaciones.

Por ejemplo: "El dispositivo de monitoreo de distancia de conducción DAT aún es inestable, surgen muchos errores que afectan el proceso de aprendizaje de los alumnos, generan costos de capacitación, sesiones de aprendizaje no válidas debido a errores del equipo, la transmisión de datos desde el dispositivo DAT en el auto de práctica de conducción al servidor del centro de capacitación a veces se interrumpe.

Según el Sr. Bui Quoc Thinh, subdirector de la Escuela Central de Transporte I, el método de capacitación utiliza tanto el aprendizaje directo como el autoaprendizaje, por lo que los estudiantes deben elegir el método de aprendizaje y registrarse en la institución de capacitación, porque la gran mayoría de los estudiantes en edad laboral actualmente trabajan en oficinas, empresas y escuelas, y tienen un tiempo muy limitado. La educación a distancia, en línea y por cuenta propia es la tendencia de la era de la ciencia y la tecnología.

El presidente de la Asociación de Transporte de Automóviles de Vietnam, Nguyen Van Quyen, dijo que de acuerdo con las regulaciones de la Circular No. 12/2017/TT-BGTVT del Ministerio de Transporte, la parte teórica de conducción tiene 5 materias; Incluyendo construcción y reparación general (18 horas). El propósito de aprender a conducir es dominar la habilidad de controlar un vehículo, no es necesario estudiar a profundidad la estructura del vehículo.

O como la asignatura de derecho de circulación (90 horas): Larga duración, obligatoriedad de impartir clases en el aula, asistencia mediante huella dactilar, tarjeta magnética, reconocimiento facial... no adecuada a la era de la ciencia y la tecnología y al alumnado al que va dirigida.

En realidad, la mayoría de los estudiantes estudian por su cuenta debido a la gran cantidad de documentos y requisitos que exige. Los centros de formación imparten principalmente clases (o el estudio por cuenta propia) para comprender plenamente los conocimientos legales, cumplir con los requisitos para el examen y participar en las prácticas de tráfico, añadió el Sr. Nguyen Van Quyen.

Reconociendo el intercambio y las contribuciones de opiniones en la conferencia, el Sr. Nguyen Van Cuong, Director de la Administración de Carreteras de Vietnam, solicitó a los departamentos especializados, especialmente al Departamento de Transporte de Vehículos y Conductores, que estudien y revisen los documentos legales y eliminen gradualmente las dificultades en la capacitación, las pruebas y el otorgamiento de licencias de conducir. Definir claramente en la descentralización, lo que hace la Administración de Carreteras de Vietnam, lo que hacen los Departamentos de Transporte, lo que hacen los centros, donde hay un error, esa persona debe asumir la responsabilidad.

Al mismo tiempo, aplicar la tecnología de transformación digital a la formación, las pruebas y la expedición de licencias de conducir; Capacitación abierta, revise el programa de capacitación para ver qué es inadecuado o inapropiado. Además, las pruebas deben supervisarse más de cerca, con el objetivo de obtener resultados de la mejor calidad.

Según el periódico VNA/Tin Tuc

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