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Las empresas vietnamitas cambian a importar bienes de la ASEAN debido a las tasas impositivas preferenciales

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp19/06/2024

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En lugar de importar gasolina y acero de los mercados tradicionales, las empresas vietnamitas han optado por importar desde la ASEAN debido a las tasas impositivas preferenciales.

Doanh nghiệp Việt chuyển hướng nhập khẩu hàng hóa từ ASEAN do ưu đãi thuế suất - Ảnh 1.

El Departamento de Aduanas de la Ciudad de Ho Chi Minh informó que en los primeros cinco meses del año, el volumen de importación y exportación de todo tipo de productos derivados del petróleo aumentó un 10,2% en comparación con el mismo período de 2023. Sin embargo, los ingresos fiscales del presupuesto estatal solo aumentaron en unos 730 millones de VND debido al impacto de las tasas impositivas preferenciales de importación del mercado de la ASEAN.

Se sabe que en lugar de importar gasolina de Corea con una tasa impositiva del 8%, las empresas han cambiado a importar gasolina de la ASEAN con una tasa impositiva del 5%, petróleo DO y petróleo FO al 0%.

Además de la gasolina, el volumen de importación y exportación de productos de acero de todo tipo aumentó un 30,5% en comparación con el mismo período de 2023. Sin embargo, los ingresos fiscales del presupuesto estatal solo aumentaron en unos 470,1 mil millones de VND porque el mercado de la construcción civil no se ha recuperado realmente, por lo que el inventario es grande.

Los dos elementos típicos mencionados anteriormente explican en parte el motivo por el cual los ingresos del presupuesto estatal del Departamento de Aduanas de la Ciudad están aumentando. Declive de Ho Chi Minh. Además, los ingresos del presupuesto estatal de Aduanas de la Ciudad. Ciudad Ho Chi Minh también se ve afectada por la política de reducción del tipo del IVA en un 2%. En consecuencia, la reducción del IVA ayuda a crear condiciones favorables para las empresas, pero los ingresos por IVA han disminuido en 2 billones de VND en los primeros cinco meses de 2024.

Además, el sistema de tráfico alrededor de los puertos y el sistema de carreteras, especialmente el sistema de circunvalaciones 2, 3 y 4, no está completo, lo que a menudo causa congestión en las carreteras hacia el puerto de Cat Lai, el ICD Phuoc Long, Tanamexco y los puertos de Transimex. Las actividades de construcción de proyectos de infraestructura como carreteras también causan congestión de tráfico, aumentan los costos de transporte debido al aumento de los precios del combustible y los peajes, etc., lo que hace que los bienes de importación y exportación se desplacen a otras localidades.

Según VTV


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Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-viet-chuyen-huong-nhap-khau-hang-hoa-tu-asean-do-uu-dai-thue-suat/20240619073703390

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