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| Las exportaciones rusas de petróleo crudo transportado por vía marítima alcanzan su nivel más alto en cuatro meses. Imagen de trabajadores organizando barriles de petróleo en una fábrica en Chennai, India. (Fuente: AFP) |
Según Bloomberg , la cantidad de petróleo transportada desde los puertos rusos en la semana que terminó el 22 de octubre fue de aproximadamente 3,53 millones de barriles/día, 20.000 barriles/día más en comparación con la semana anterior.
Eso elevó el promedio de cuatro semanas a 3,5 millones de barriles por día, el más alto desde junio y unos 610.000 barriles por día más en los últimos dos meses.
A principios de agosto, el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, dijo que el país extendería los planes de reducir el suministro en 300.000 barriles por día en comparación con el nivel promedio en el período mayo-junio, hasta finales de este año.
Según cálculos de Bloomberg, las exportaciones de petróleo a través de los puertos rusos deberían haber sido de alrededor de 3,28 millones de barriles por día. De esta forma, el volumen promedio de exportación de petróleo en las cuatro semanas mencionadas superó el objetivo en aproximadamente 220.000 barriles/día.
El aumento de las exportaciones de petróleo elevó los ingresos fiscales por exportación de petróleo de Rusia a un nuevo máximo este año la semana pasada, mientras que el promedio de cuatro semanas registró su duodécimo aumento semanal consecutivo, la racha más larga desde mediados de enero.
* Según la agencia de noticias Reuters , las refinerías indias han comenzado a utilizar yuanes chinos para pagar algunos envíos de petróleo de vendedores rusos.
Indian Oil Corporation (IOC.NS), la principal refinería del país, ha estado utilizando yuanes y otras monedas para pagar el petróleo ruso.
Mientras tanto, los proveedores de Moscú también han pedido a otras refinerías estatales como Bharat Petroleum Corp y Hindustan Petroleum que paguen en moneda china.
Sin embargo, según fuentes de Reuters , el gobierno y las empresas de Nueva Delhi parecen estar “incómodos” con el requisito de pagar en moneda china. Esto ha retrasado el pago de al menos siete envíos de petróleo crudo importados de Moscú.
Algunas refinerías indias dicen que pagar en moneda china aumenta sus costos.
Sin embargo, las disputas de pago no han interrumpido hasta ahora los envíos.
Las empresas rusas como Rosneft continúan suministrando crudo a las refinerías indias controladas por el Estado.
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