Un convoy de camiones “tigre” procedentes de siete minas de minerales destruyó una carretera construida por la población local.

Según los lugareños, la carretera que conecta la comuna de Ha Dong con la comuna de Ha Son (también conocida como carretera Dong Son) tiene unos 4 km de largo. Se trata de una carretera construida por los vecinos desde el año 2008. Sin embargo, desde hace muchos años, debido a la gran cantidad de camiones que transportan tierra y piedras, la superficie de la carretera se encuentra dañada y gravemente degradada.

Una de las siete minas de minerales en las comunas de Ha Son y Ha Dong. Foto: Le Duong

El Sr. Duong Van Hinh (nacido en 1967, aldea de Thanh Mon, comuna de Ha Dong) dijo que la carretera Dong Son fue construida por gente de dos comunas que contribuyeron con 400 mil VND por persona. La superficie de la carretera es de asfalto, pero en los últimos 3 años, muchos camiones (tipo Howo) que transportan continuamente tierra y rocas han "arado" todo este camino.

En la comuna de Ha Son hay cuatro canteras activas, y en la comuna de Ha Dong hay tres (dos canteras y una cantera). Todos los vehículos circulan por la carretera de Dong Son. Cientos de camiones pasan a diario por esta carretera, lo que daña la calzada y deja muchos baches. En la temporada de lluvias, el lugar está embarrado; en la temporada seca, el polvo es tan denso que quienes transitan por esta carretera se sienten miserables, dijo el Sr. Hinh indignado.

Los árboles a lo largo del camino estaban cubiertos con una capa de polvo blanco. Foto: Le Duong

Según el Sr. Hinh, no sólo la carretera está dañada, sino que la competencia de camiones también supone un potencial accidente de tráfico. Los árboles y los cultivos no pueden crecer debido a la gruesa capa de polvo blanco que se adhiere a las hojas.

Según los residentes de la aldea de Kim Son, el año pasado tuvieron que utilizar barriles, piedras, madera, etc. para bloquear los vehículos. Después de eso, las compañías mineras gastaron casi mil millones de VND para repavimentar la carretera para la gente, aproximadamente 1 km.

Cientos de camiones pasan por esta ruta cada día. Foto: Le Duong

Aunque la calzada había sido regada, el polvo aún era denso. Foto: Le Duong

Las personas que viajan por esta carretera tienen muchas dificultades. Foto: Le Duong

Un líder de la comuna de Ha Dong confirmó que en 2006, los habitantes de las comunas de Ha Dong y Ha Son contribuyeron con 400.000 VND por persona para construir esta carretera. Después de que las minas de minerales entraron en funcionamiento, la carretera sufrió daños y la empresa (propietaria de la mina) aportó dinero para las reparaciones. Sin embargo, desde el año pasado ha aumentado el número de camiones que transportan tierra, lo que provoca que la carretera siga sufriendo graves daños.

El señor Hinh estaba molesto porque la carretera para cuya construcción la gente contribuyó con dinero fue dañada por camiones que transportaban tierra y piedras. Foto: Le Duong

La superficie de la carretera es irregular. Foto: Le Duong

“Además de las siete minas actualmente en operación, la provincia de Thanh Hoa también aprobó la política para tres minas terrestres (una en la comuna de Ha Dong y dos en la de Ha Son). Si estas tres minas terrestres entran en operación, habrá un total de diez minas de minerales aquí, por lo que esta ruta no es diferente de una gran obra en construcción”, compartió un líder comunal.

Las hojas están cubiertas de polvo. Foto: Le Duong

Las señales de tráfico también estaban inclinadas. Foto: Le Duong

En declaraciones a VietNamNet, el Sr. Nguyen Xuan Dung, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Ha Trung, dijo que a través de las reuniones, los votantes también han reflexionado sobre este tema. El distrito ha ordenado a las unidades de explotación minera que superen la situación antes mencionada. Las unidades también se comprometieron a reparar la carretera dañada. Sin embargo, las unidades dijeron que enfrentaban dificultades por lo que no pudieron implementarlo y prometieron solucionarlo pronto.

El distrito ha informado de este problema a la provincia, y también estamos proponiendo capital para reparar y mejorar esta carretera. En ese momento, si la carretera sufre daños, las unidades mineras deben comprometerse a repararla, dijo el Sr. Dung.

Fuente: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html