Español En la mañana del 8 de marzo, la Delegación de Supervisión No. 4 de la 15ª Asamblea Nacional, encabezada por el camarada Le Quang Huy, miembro del Comité Central del Partido, miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, presidente del Comité de Ciencia y Tecnología, realizó una encuesta sobre la implementación del Proyecto Componente 3 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1.
Acompañaron a la delegación el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Pham Ngoc Nghi; Representantes de departamentos, sucursales, unidades e inversores relevantes del Proyecto Componente 3.
La delegación de supervisión escuchó un informe sobre el estado de ejecución del Proyecto Componente 3 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1.
Al informar a la delegación de trabajo, el subdirector a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico Provincial y Desarrollo Rural, Phan Xuan Bach, inversor del Proyecto Componente 3, dijo que el Proyecto Componente 3 tiene una longitud total de 48,09 km y pasa por 3 distritos: Ea Kar, Krong Pac y Cu Kuin; Inversión total de más de 6,165 billones de VND. En el recorrido se prevén 5 intersecciones de distintos niveles, 28 puentes y 24 pasos inferiores de hormigón armado.
Hasta el momento, el proyecto ha entregado cerca de 46 km de terreno (95,41%). En cuanto a la construcción, el proyecto se divide en tres partes. Actualmente, los contratistas han movilizado a cientos de oficiales, ingenieros, trabajadores y cientos de máquinas y equipos para construir los elementos del proyecto.
Sin embargo, durante la implementación del proyecto, todavía hay algunos problemas y dificultades tales como: de acuerdo con las disposiciones del Punto d, Cláusula 3, Artículo 62 de la Ley de Tierras de 2013 y la orientación de los ministerios y sucursales pertinentes, la implementación de la limpieza del sitio para minas de materiales de construcción comunes se lleva a cabo de acuerdo con el mecanismo de acuerdo entre el contratista y el usuario de la tierra. Sin embargo, en la realidad, el trabajo de negociación de compensaciones y apoyo a la tierra para materiales mineros enfrenta muchas dificultades. Además, actualmente no existe ninguna orientación para determinar el precio de los materiales en la mina otorgados bajo un mecanismo específico que incluya precio de transferencia, arrendamiento de derechos de uso de la tierra, compensación por cosechas, etc.
Las unidades están implementando la construcción de la sección del Proyecto Componente 3 a través del distrito de Krong Pac.
Para resolver las dificultades mencionadas, la provincia de Dak Lak propuso a la Delegación de Supervisión que considerara y solicitara al Gobierno y a los ministerios y sucursales pertinentes que orientaran la determinación de los precios de los materiales en la mina; Recomendar que el Gobierno considere y presente a la Asamblea Nacional una resolución que permita a las localidades llevar a cabo la recuperación de tierras, preparar y aprobar planes de compensación y limpieza de sitios de conformidad con los procedimientos prescritos por la ley de tierras para minas de materiales de construcción comunes que sirvan a proyectos nacionales clave; Próximamente se emitirán instrucciones para implementar mecanismos específicos sobre la explotación de minerales para materiales de construcción comunes para abastecer a los proyectos...
Después de inspeccionar el Proyecto, el camarada Le Quang Huy, miembro del Comité Central del Partido, miembro del Comité Permanente de la Asamblea Nacional, presidente del Comité de Ciencia y Tecnología, reconoció y apreció altamente la participación drástica del sistema político de la provincia de Dak Lak en la implementación de la limpieza del sitio y la implementación del proyecto. Respecto de las recomendaciones de la provincia, la Delegación tomará nota y las sintetizará para presentarlas a la Asamblea Nacional y al Gobierno, ministerios y ramas para su consideración y búsqueda de soluciones para acelerar la implementación del Proyecto Componente 3 de la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
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