La delegación de la Asamblea Nacional provincial supervisa la implementación de políticas y leyes para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el distrito de Yen Son.

Según el informe del distrito de Yen Son, la localidad tiene un área que se extiende alrededor de la ciudad. En la zona hay carreteras nacionales 2, 2D, 2C, 37, carretera Ho Chi Minh ; 2 carreteras provinciales DT185, DT188 y 32 carreteras distritales, carreteras urbanas, carreteras comunales y caminos rurales.

La camarada Ma Thi Thuy, miembro del Comité Ejecutivo Provincial del Partido y jefa adjunta de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, inspeccionó algunas carreteras en el distrito de Yen Son.

De 2009 a 2023, las autoridades del distrito detuvieron 2.866 vehículos, detectaron 171.823 casos de violaciones de seguridad vial, retuvieron 10.040 licencias de conducir, un total de 34.822 infracciones, multas totales de más de 12 mil millones de VND, ocurrieron 1.142 accidentes de tránsito, el número de heridos y muertos disminuyó cada año.

En cuanto al tráfico fluvial interior, están los ríos Lo y Gam y el río Chay que pasan por la zona. El distrito cuenta con 26 puertos de navegación interior. Entre 2015 y 2023, las autoridades distritales realizaron 108 inspecciones, detectaron 41 infracciones y se produjo 1 accidente de tráfico en vías navegables.

Para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en la zona, el Comité de Seguridad de Tráfico del Distrito ha asesorado proactivamente al Comité Popular del Distrito y a la Policía del Distrito para que implementen estrictamente las tareas y planes asignados, refuercen la inspección, el control y manejen las infracciones. Los organismos pertinentes se coordinan para promover la propaganda, difusión y educación de las leyes para garantizar la seguridad y el orden del tráfico.

En la sesión de monitoreo, los delegados se enfocaron en intercambiar y discutir una serie de dificultades y problemas que necesitan ser resueltos, tales como el manejo de puntos negros, tramos con potenciales riesgos de tránsito, señales de tránsito, mercados rurales cercanos a carreteras nacionales, estudiantes que viajan en motocicletas a la escuela, manejo de vehículos infractores incautados, vehículos agrícolas artesanales en circulación, portones escolares seguros y manejo de corredores de seguridad vial.

La delegación de supervisión trabajó con la policía del distrito de Yen Son.

El distrito de Yen Son recomienda a la Asamblea Nacional, al Gobierno y al Comité Popular Provincial la necesidad de completar sincrónicamente el sistema legal; El proceso de implementación debe ser consistente y consistente; contar con más facilidades y recursos para implementar la construcción de infraestructura vial. El distrito recomienda al Ministerio de Transporte descentralizar la gestión de las carreteras nacionales que pasan por la zona; modernización de las carreteras nacionales que pasan por la zona; Recomendar que el Ministerio de Educación y Formación incremente la difusión, popularización y educación del derecho en las escuelas.

Al hablar en la sesión de monitoreo, la camarada Ma Thi Thuy, jefa adjunta de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, elogió altamente los esfuerzos del distrito de Yen Son en la implementación de políticas y leyes para garantizar la seguridad del tránsito en el área, logrando resultados claros, especialmente en el período en que el número de vehículos aumentó rápidamente y la infraestructura del tránsito no pudo seguir el ritmo.

En nombre de la Delegación Supervisora, tomó conocimiento de las reflexiones, propuestas y recomendaciones para la investigación y formuló recomendaciones específicas a los niveles y ramas pertinentes para su consideración y resolución según su autoridad. La Policía Distrital, la Policía Municipal, el Departamento Económico - Infraestructura y el Comité Distrital de Seguridad Vial se coordinan para continuar promoviendo la propaganda, difusión y educación de las leyes sobre seguridad y orden vial; Fortalecer la inspección y el control para garantizar la seguridad del tránsito y los corredores de tránsito; tener soluciones para manejar puntos negros y puntos con potenciales riesgos de accidentes de tránsito; Instalar señales de tránsito de acuerdo con las prácticas y regulaciones; Superar las limitaciones y deficiencias, proponer soluciones fundamentales y aplicarlas decididamente para garantizar la seguridad y el orden del tráfico en la zona.

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