Desde hace más de un siglo y medio, el metro se ha convertido en uno de los medios de transporte más importantes en muchos países. Aquí están los 12 mejores sistemas de metro del mundo según CNN.
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| Sistema de tren subterráneo moderno en Londres. (Fuente: AP) |
Metro de Londres
El metro de Londres es el sistema de metro más grande y antiguo del mundo.
En enero de 1863, el primer ferrocarril de vapor corrió bajo las calles entre Paddington y Farringdon, marcando el nacimiento de un nuevo y conveniente sistema de transporte de pasajeros.
Más que un simple sistema de transporte público, el metro de Londres es un icono cultural global. Hoy en día, el sistema se ha ampliado a 272 estaciones en 11 líneas con una red de 400 km de vías férreas, ayudando a más de 4 millones de británicos a viajar fácilmente a casi cualquier lugar de la ciudad.
A pesar del nombre “Subterráneo”, el 55% del sistema ferroviario está construido sobre la superficie.
El sistema subterráneo ha ayudado a Gran Bretaña a liderar el mundo en arquitectura y sistemas de transporte durante más de un siglo, contribuyendo al desarrollo de Londres como una de las ciudades más grandes del mundo.
Metro de Pekín
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| Pekín alberga uno de los sistemas de metro más largos y concurridos del mundo. (Fuente: Getty Images) |
Inaugurado en 1971, a pesar de ser un siglo más tarde que el metro de Londres, el metro de Pekín (China) ha crecido rápidamente hasta convertirse en uno de los sistemas más largos y concurridos del mundo.
Según CNN , el sistema incluye 27 líneas (6 de las 27 totalmente automatizadas con trenes sin conductor) que abarcan 836 km a través de la capital china y sus alrededores con 490 estaciones. Atendiendo más de 10 millones de viajes/día antes de la pandemia de Covid-19 (3.840 millones de viajes en 2018).
Pekín planea ampliar su sistema de metro en más de 1.000 kilómetros para dar cabida a 18,5 millones de viajes al día en 2025, para hacer frente a la congestión del tráfico.
Con precios de boletos que comienzan desde solo 0,4 USD/viaje y políticas gratuitas para algunos grupos como niños menores de 1,3 metros de altura, personas mayores de 65 años, personas con discapacidades, etc., este sistema de metro es confiable y ampliamente utilizado por la gente.
Metro de Copenhague
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| El sistema de metro hace que sea más fácil y cómodo para la gente moverse por el centro de Copenhague. (Fuente: stateofgreen) |
Votado repetidamente como “Mejor sistema de metro del mundo” por expertos ferroviarios internacionales, el metro de Copenhague es famoso por sus trenes automatizados que funcionan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, que conectan 39 estaciones limpias y hermosas y que transportan a más de mil millones de pasajeros desde que se inauguró la primera línea en 2002.
El sistema de metro de Copenhague está diseñado en un estilo escandinavo sencillo, famoso por ser limpio y puntual. Aunque los trenes son cortos según los estándares internacionales, operan con una frecuencia impresionante durante las horas pico, con un tren cada 2 minutos. Fuera de las horas punta, los trenes salen cada 3 minutos durante el día y cada 15 minutos durante la noche.
Metro de París
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| La marquesina de entrada de estilo Art Nouveau del metro de París, diseñada por Héctor Guimard. (Fuente: CNN) |
Al igual que el metro de Londres, el metro de París es parte de la identidad cultural de la capital francesa, conectando monumentos, museos y galerías de arte de fama mundial. Con 308 estaciones en 16 líneas, en su mayoría ubicadas dentro de la ciudad, el París Métropolitain ha sido una de las estructuras más emblemáticas del mundo desde 1900.
El metro de París es único por sus distintivos toldos Art Nouveau diseñados por Héctor Guimard. Estaciones de metro como Arts-et-Metiers en la línea 11 con su estilo steampunk inspirado en Julio Verne, la encantadora Cité en la línea 4 o el jardín tropical brutalista de la Gare de Lyon en la línea 14 crean un contraste fascinante con los estándar túneles esmaltados en blanco.
París está invirtiendo miles de millones de dólares en líneas de metro automatizadas nuevas y modernizadas para mejorar la movilidad; la ciudad aspira a tener estaciones que atiendan a 1.500 millones de personas al año en 2040.
Metro de Tokio
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| El metro de Tokio funciona 24 horas al día, 7 días a la semana. (Fuente: Getty Images) |
Tokio es una gran metrópolis, famosa por su moderno y complejo sistema de transporte urbano. El metro se ha convertido en una forma rápida y sencilla de moverse por la ciudad.
El sistema de metro de Tokio es uno de los más concurridos del mundo, con más de 8 millones de pasajeros al día, y consta de 13 líneas operadas independientemente por Tokyo Metro y Toei Subway. Los trenes circulan de forma continua desde primera hora de la mañana hasta altas horas de la noche, con una frecuencia de hasta 24 veces por hora; muchas estaciones operan más allá de su capacidad nominal, algunas hasta el 200% de su capacidad de diseño.
Metro de Seúl
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| El sistema de metro de Seúl está considerado uno de los mejores del mundo por factores como la eficiencia, la tecnología y la seguridad. (Fuente: ceodestinations.com) |
Si perder el teléfono y la conexión Wi-Fi en el metro te asusta, dirígete a la capital Seúl, Corea del Sur, para experimentar algunas comodidades increíbles. En consonancia con la orientación de alta tecnología de esta ciudad ultramoderna, los usuarios del metro de Seúl pueden seguir haciendo llamadas telefónicas y navegando por Internet de forma totalmente gratuita y sin interrupciones incluso mientras viajan bajo tierra o mirar televisión en las pantallas equipadas en todos los vagones del tren.
Sin detenerse ahí, todos los trenes están equipados con aire acondicionado e incluso disponen de asientos con calefacción para hacer más cómodo el viaje en invierno para los pasajeros. Limpio, eficiente, seguro, asequible y con servicio a la mayoría de las zonas de la ciudad, el metro de Seúl es considerado por muchos expertos como el mejor sistema de metro del mundo.
Desde la inauguración de la Línea 1 en 1974, el Metro de Seúl es ahora uno de los sistemas de metro más grandes del mundo, transportando casi siete millones de pasajeros cada día. Esta red de metro tiene 22 líneas, 746 estaciones y cubre toda el área metropolitana de Seúl, el área de Incheon y varias ciudades de la provincia de Kyunggi.
Metro de la ciudad de Nueva York
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| Aunque se le llama “metro”, la mayor parte del sistema de la ciudad de Nueva York funciona sobre la superficie. (Fuente: capturetheatlas.com) |
El sistema de metro de la ciudad de Nueva York es uno de los más antiguos del mundo y el más utilizado de América del Norte. Conocido como el tren sin sueño, este ferrocarril de 1.070 kilómetros de longitud, 25 líneas y 472 estaciones está estrechamente vinculado a la vida social, cultural y económica de la ciudad. Cada día, el sistema transporta más de 3,5 millones de pasajeros.
Aunque se le llama “subterráneo”, gran parte del sistema de Nueva York discurre sobre la superficie, a menudo sobre robustos puentes de acero que cruzan las calles, una imagen familiar en películas como The French Connection y Fiebre del sábado noche .
No sólo eso, el gobierno municipal siempre patrocina y organiza actividades musicales y artísticas en este sistema. Los concursos y festivales de arte atraen a artistas talentosos justo en el corazón del sistema de metro de Nueva York.
Metro STC Ciudad de México
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| La red del Metro STC de la Ciudad de México opera desde 1969. (Fuente: Alamy) |
La Ciudad de México es conocida por su grave congestión vehicular y contaminación, pero afortunadamente, los residentes y visitantes tienen la opción de moverse a través de un sistema de transporte rápido, extenso y eficiente que ofrece algunas de las tarifas más baratas del mundo.
Inaugurado en 1969, el sistema de metro STC es ahora el segundo sistema de metro más grande de América del Norte, después del de la ciudad de Nueva York, con 12 líneas, 195 estaciones (115 subterráneas) y más de 225 km de vías. En lugar de utilizar ruedas de acero convencionales sobre rieles de acero, el metro STC utiliza un sistema similar al de muchas líneas del Metro de París con neumáticos de caucho sobre ruedas de acero, lo que proporciona un viaje más suave y silencioso sobre el terreno inestable y propenso a terremotos de la Ciudad de México. Esta decisión resultó acertada después de que el sistema de metro STC siguió funcionando después del terremoto de 1985.
En particular, las líneas de tren Metro STC tienen los billetes más baratos del mundo. Por sólo 5 pesos (aproximadamente 0,25 USD) por viaje, esta es la forma más rápida y económica para que los visitantes se desplacen por esta metrópolis en expansión.
Estación de metro de Singapur
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| Singapore MRT es una moderna red de transporte público de alta velocidad en Singapur. (Fuente: vietnam.vn) |
Aunque se puso en funcionamiento recién en 1987, el sistema de tránsito rápido masivo de Singapur (Singapore MRT) es la red de metro más antigua y concurrida del sudeste asiático.
Debido a los altos precios del terreno en el momento de la construcción, el MRT de Singapur se convirtió en el sistema de metro más caro del mundo con un costo de construcción de hasta 111.5 mil millones de dólares en 2021 con una longitud de 225 km, 6 líneas, una red totalmente automatizada construida sobre el suelo, algunas secciones construidas recientemente son subterráneas y están diseñadas como refugios públicos contra ataques aéreos.
El MRT es famoso por ser limpio y eficiente. Para mantenerlo, está prohibido fumar, beber y comer en las estaciones y en los trenes, incluido el durián, la fruta favorita de muchos lugareños.
Estación de metro de Berlín
Con más de 3,7 millones de habitantes, Berlín cuenta con uno de los sistemas de transporte urbano más densos y mejor integrados del mundo. La estructura de 120 años de antigüedad ha sido testigo de períodos turbulentos de la historia, cuando Berlín se convirtió en el foco de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría.
Las primeras líneas de metro de Berlín, inauguradas en 1902, tenían un estilo clásico similar a las de París y Nueva York. Los trenes de color amarillo brillante retumban por las calles suburbanas, cruzando antiguos pasos elevados de acero antes de sumergirse en pequeños túneles debajo del centro de la ciudad.
Hoy en día, la red del metro de Berlín consta de nueve líneas de U-Bahn con 174 estaciones (el 90% de ellas subterráneas) y que transportan a más de 1,5 millones de pasajeros cada día.
Además de la red de metro U-Bahn, existe también un sistema de trenes S-Bahn con 16 líneas arteriales de Berlín que conectan los lugares más importantes de la ciudad con el resto del área. Los trenes S-Bahn y U-Bahn se conectan con autobuses y tranvías locales en los centros para formar una excelente red de transporte a todos los rincones de Berlín.
Metro de Moscú
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| Muchas estaciones de la era soviética del metro de Moscú fueron diseñadas como palacios para el pueblo. (Fuente: AP) |
El magnífico sistema de metro de Moscú es una de las mayores hazañas de ingeniería de la Unión Soviética. Esta instalación de transporte es famosa por sus estaciones de metro extremadamente grandiosas, profusamente decoradas para honrar a la clase trabajadora, los campesinos y los soldados. No sólo eso, la red está diseñada para proteger a las personas de ataques nucleares y también para mantener las operaciones de tráfico.
Hoy en día, estas estaciones de metro se han convertido en atracciones turísticas con su arquitectura y decoración inspiradas en los palacios zaristas.
La red del metro de Moscú está hoy bien desarrollada, con 14 líneas que parten del centro de la ciudad. El metro de Moscú se ha convertido en uno de los sistemas de metro más concurridos y extensos del mundo, con 432 km de vías y 258 estaciones, y transportando a más de 8 millones de personas cada día.
Sistema de transporte rápido masivo de Shanghái
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| Shanghái sigue planeando ampliar su red hasta los 1.000 km y 25 líneas en 2025. (Fuente: railway-technology.com) |
Si Pekín es el centro político de China, entonces Shanghai es el vibrante centro creativo, comercial y financiero de un país de mil millones de habitantes. El transporte público ha jugado un papel vital en el increíble desarrollo de Shanghai durante los últimos 30 años.
Inaugurado en 1993, el Sistema de Tránsito Ferroviario del Metro de Shanghai (SMRT) se ha expandido rápidamente hasta convertirse en la red de metro más larga y concurrida del mundo. El sistema cuenta actualmente con 19 líneas que dan servicio a 14 de los 16 distritos de la ciudad y a un área metropolitana de casi 40 millones de personas.
Compitiendo con Beijing por el título de la red de metro más larga y concurrida del mundo, con más de 800 km de vías, SMRT tiene 408 estaciones y el sistema actualmente transporta más de 10 millones de pasajeros al día. El récord más impresionante que este sistema de transporte público haya establecido jamás es el de transportar 13,3 millones de viajes el 8 de marzo de 2019.
Pero no se queda ahí, Shanghái sigue planeando ampliar su red hasta los 1.000 kilómetros y 25 líneas de aquí a 2025. Para entonces, ningún lugar del centro de Shanghái estará a más de 600 metros de una estación de metro.
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