El paso de An Khe estuvo continuamente congestionado durante horas, con coches alineados durante más de 10 km en la carretera nacional 19.

[anuncio_1]

El 27 de enero por la tarde, el teniente coronel Nguyen Hong Vang, subdirector del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la provincia de Binh Dinh, dijo que la unidad seguía regulando el tráfico a través del Paso An Khe en la Carretera Nacional 19 (que limita con las provincias de Gia Lai y Binh Dinh), que se encontraba congestionado desde la noche del 26 de enero tras un incidente en el que un camión volcó y bloqueó el paso.

El convoy quedó atrapado en el paso de An Khe.

Según el teniente coronel Nguyen Hong Vang, alrededor de las 10:30 p.m. El 26 de enero, un camión que transportaba astillas de madera circulaba en dirección a Gia Lai – Quy Nhon. Al bajar por el paso An Khe, el camión se hundió profundamente en el camino de tierra (debido a que la compañía Duong Viet estaba mejorando la Carretera Nacional 19) y cubrió casi por completo la carretera, lo que provocó un atasco de más de 10 km en la Carretera Nacional 19.

La fila de autos, de unos 10 kilómetros de largo, esperando desde el pie del paso hasta la cima en ambas direcciones, hizo que los usuarios de la carretera y los conductores se sintieran extremadamente frustrados en los días previos al Tet.

La fila de vehículos se extendía unos 10 kilómetros desde el pie del paso hasta la cima del mismo.

" Después del incidente ocurrido en la tarde del 26 de enero, la Policía de Tránsito de la Provincia de Binh Dinh tuvo que utilizar una excavadora para romper la montaña y ensanchar la superficie de la carretera para mover el camión y el remolque que se habían estrellado a la ladera de la montaña para que otros vehículos pudieran moverse ", dijo el teniente coronel Nguyen Hong Vang.

Alrededor de las 0:30 del 27 de enero, el tráfico en la Carretera Nacional 19 a través del Paso An Khe se despejó en un carril. A las 9:00 a.m. de ese mismo día, el remolque del tractor fue retirado de la escena, pero la cantidad de astillas de madera derramadas en la carretera después del vuelco aún no se había manejado por completo, lo que obligó a los vehículos que pasaban por el paso de An Khe a moverse muy lentamente.

A las 11 de la mañana, cientos de furgonetas de pasajeros, camiones, camionetas y automóviles se alinearon en una larga fila, avanzando poco a poco, causando un atasco de tráfico desde la ciudad de An Khe (provincia de Gia Lai) hasta la ciudad de Dong Pho (distrito de Tay Son, provincia de Binh Dinh).

En la tarde del 27 de enero, la unidad de construcción realizó la nivelación de grava en la superficie de la carretera en algunos lugares que estaban fangosos y con alto riesgo de condiciones fangosas y fangosas, al mismo tiempo que reforzó y amplió la superficie de la carretera en algunos lugares curvos y en forma de arco en el paso de An Khe, asegurando un flujo de tráfico suave sin causar congestión.

Aproximadamente a las 17:00 horas, el paso de An Khe se abrió al tráfico en ambas direcciones.

Según información de las autoridades, esta semana se han producido cuatro atascos de tráfico graves en el paso de An Khe, cada uno de ellos con una duración de más de 12 horas.

Anteriormente, alrededor de las 3 de la mañana del 25 de enero, un camión con remolque que pasaba por el paso de An Khe se quedó atascado en el barro y no pudo moverse, lo que provocó un atasco de tráfico total. Aproximadamente a las 3:45 p.m. Ese mismo día, la Carretera Nacional 19, que pasa por el Paso An Khe, se abrió al tráfico de doble sentido.

La zona del paso se encuentra en reparación.

El paso An Khe, de 8 km de longitud, se considera la carretera más peligrosa de la Carretera Nacional 19, ya que a menudo ocurren accidentes, especialmente de noche. La carretera de paso se ampliará de 7 a 9 metros con una inversión total de 600 mil millones de VND.

Según las autoridades, la razón de la continua congestión del tráfico en esta sección del paso durante la última semana es porque la sección de la carretera que atraviesa el paso An Khe está siendo construida actualmente por la unidad de construcción para implementar el proyecto de Mejora de la Conexión del Tráfico en la región de las Tierras Altas Centrales. Mientras se vertía piedra triturada sobre la superficie de la carretera y se preparaba el asfalto, llovió continuamente, lo que provocó que la carretera en construcción se anegara.

A esto se suma la gran cantidad de tráfico que ocasiona el colapso de la vía, ocasionando lodo en algunos tramos y rutas, dificultando el tránsito de camiones pesados, generando fácilmente congestiones.

Un líder del Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial de Binh Dinh dijo que la Compañía Duong Viet está construyendo cuatro secciones del Paso An Khe en el proyecto de mejora de la Carretera Nacional 19. Sin embargo, esta unidad invadió más del 60% de la superficie de la carretera, provocando que la vía se estrechara, quedando solo lo suficiente para que pasara 1 vehículo en ambas direcciones, tanto de subida como de bajada.

Además, durante la construcción, esta unidad también arrojó tierra de montaña sobre la carretera, lo que provocó condiciones resbaladizas cuando llovía, sin agarre, por lo que los vehículos podían hundirse fácilmente y acechaba el peligro.

Kommentar (0)