Start eines Beratungsdienstleistungsvertrags für die Verwaltung und den Betrieb des Flughafens Long Thanh
Der Flughafen Long Thanh strebt danach, eines der Lufttransitzentren der Region zu werden, mit einer Größe und Kapazität nach Abschluss aller drei Phasen von 3 Millionen Passagieren/Jahr und 100 Millionen Tonnen Fracht/Jahr.
Die Beratungseinheit ist dafür verantwortlich, ACV bei der Durchführung der Vorbereitungen und der erfolgreichen Inbetriebnahme des Long Thanh International Airport zu unterstützen und dabei Sicherheit, Effizienz und Termintreue zu gewährleisten. |
Am 10. Oktober startete die Airports Corporation of Vietnam – Joint Stock Company (ACV) die Umsetzung des Ausschreibungspakets „Bereitstellung von Beratungsdiensten für die Verwaltung und den Betrieb des Long Thanh International Airport“.
Dies ist ein wichtiger Schritt, um das Ziel sicherzustellen, den Transferbetrieb vorzubereiten und sicherzustellen, dass der Long Thanh International Airport ab dem ersten Tag der Eröffnung, des Baus und der Modernisierung reibungslos und sicher funktioniert wird in Betrieb genommen.
Das Incheon Airport Joint Venture hat in diesem Paket drei Hauptaufgaben: Entwicklung des Betriebskonzepts (ConOps) und Unterstützung der Implementierung von Teilprozessen; Beratung zum Aufbau von Handelspolitiken und Finanzstrategien; Beratung zur ConOps-Testbereitstellung und Exploitation-Übertragung.
Laut Nguyen Duc Hung, dem stellvertretenden Generaldirektor von ACV, markiert die heutige Konferenz zur Vorstellung des Angebotspakets den ersten Schritt eines Prozesses zur Umsetzung der Zusammenarbeit mit dem Berater, um die Vorbereitungen durchzuführen und den Long Thanh International Airport erfolgreich in Betrieb zu nehmen und so die Sicherheit zu gewährleisten , Effizienz und Termintreue.
„ACV wird sich mit großer Entschlossenheit bemühen, die oben genannten Aufgaben zu erfüllen und dazu beizutragen, die Vision zu konkretisieren, „ein internationaler Transitflughafen zu werden, der wettbewerbsfähig und auf Augenhöhe mit den großen Zentren in der ASEAN-Region und Asien ist“, betonte Herr Nguyen Duc Hung .
Herr Chai Woo Lee – Projektleiter und Vertreter des Incheon Airport Joint Ventures sagte: „Der Erfolg eines Flughafens hört nicht bei der Infrastruktur auf.“ Der Ansatz des Incheon Airport Joint Venture ist eine Kombination aus fortschrittlichen Abläufen, Wachstumsstrategien und einem nachhaltigen Finanzmodell, um Bereitschaft und langfristige Nachhaltigkeit sicherzustellen.“
Das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh ist eines der wichtigsten nationalen Projekte der Transportbranche.
Der internationale Flughafen Long Thanh soll gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) die Stufe 4F erreichen; ist ein wichtiger internationaler Flughafen des Landes, der sich zum Ziel gesetzt hat, eines der Lufttransitzentren der Region zu werden, mit einer Größe und Kapazität nach Abschluss aller drei Phasen von 3 Millionen Passagieren pro Jahr und 100 Millionen Tonnen Gütern pro Jahr.
In unmittelbarer Zukunft wird in Phase 1 des Projekts in den Bau einer Start- und Landebahn, eines Passagierterminals mit einer Kapazität von 1 Millionen Passagieren/Jahr, eines Frachtterminals mit einer Kapazität von 25 Millionen Tonnen Güter/Jahr und anderer synchroner Hilfseinrichtungen investiert Artikel.
Quelle: https://baodautu.vn/khoi-dong-hop-dong-dich-vu-tu-van-cong-tac-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-d227163.html