La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Infraestructura) propuso recientemente al Departamento de Transporte que considere e informe al Comité Popular de la Ciudad sobre la inversión en la construcción del Puente Vam Thuat (sobre el río Vam Thuat), que conecta el Distrito Binh Thanh y el Distrito 12.
En consecuencia, la ubicación propuesta para el puente Vam Thuat está en el km 30+950 del canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, que actualmente es un canal abierto sin puente. En la margen derecha del puente se encuentra el distrito 13 de Binh Thanh, actualmente una ruta de tráfico que conecta directamente con la calle del tranvía Dang Thuy. En la orilla izquierda se encuentra el barrio An Phu Dong, distrito 12; actualmente no existe ninguna ruta de tráfico. Según la propuesta, la calle Vuon Lai se extenderá hasta el puente.
Actualmente, para conectar las dos orillas del río Vam Thuat, solo existe el puente de hierro temporal An Phu Dong, con los dos extremos del puente ubicados en el Barrio 5, Distrito de Go Vap y el Barrio An Phu Dong, Distrito 12.
Según la propuesta de la Junta de Infraestructura, el puente Vam Thuat tendrá una estructura de hormigón armado, de escala permanente. La sección transversal del puente tiene una luz de 20 m de ancho con 4 carriles para vehículos a motor, 2 franjas de seguridad de 0,5 m de ancho y aceras de 2,5 m de ancho a ambos lados. El camino de conexión tiene 40m de ancho.
La inversión total del proyecto es de aproximadamente 1,136 mil millones de VND, incluido un valor de construcción de aproximadamente 329 mil millones de VND y una limpieza del sitio de aproximadamente 807 mil millones de VND.
Según la Junta de Infraestructura, la ubicación de la construcción del Puente Vam Thuat es consistente con los proyectos de planificación urbana aprobados por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh. Sin embargo, para completar el proyecto, tomará tiempo completar todos los procedimientos legales relacionados con la compensación y la limpieza del sitio, especialmente en el Distrito 12. Se espera que todo el proyecto, incluida la preparación, la construcción y la limpieza del sitio, tarde aproximadamente 36 meses en completarse.
Además de este proyecto, la Junta de Infraestructura también propuso construir muchos puentes sobre los canales Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.
Ese es el puente Hong Ky (que conecta el distrito de Binh Tan con el distrito de Binh Chanh, cuyo capital total estimado es de aproximadamente 643 mil millones de VND); Puente Da Han (Distrito 12, capital total estimado de alrededor de 119 mil millones de VND); Puente en el área de la carretera M1 - Parque Industrial Tan Binh (es un puente residencial en el barrio Binh Hung Hoa, distrito Binh Tan); 2 puentes peatonales en K7+00 (distrito de Binh Tan) y en Km28+175 (Parque Cultural Go Vap, distrito de Go Vap).
Casi 2.400 mil millones de dongs para construir un paso elevado de concreto para 'borrar' los puntos negros de los atascos de tráfico en la entrada a Ciudad Ho Chi Minh
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¿Cuál es la escala del “superproyecto” vial de 136 billones de dongs en Ciudad Ho Chi Minh que está a punto de presentarse a la Asamblea Nacional?
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Fuente: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html
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