Propuesta para aumentar 768 mil millones de VND adicionales para el proyecto de renovación del canal más largo de Ciudad Ho Chi Minh
El inversor del proyecto de mejora ambiental del canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len propuso aumentar la inversión total de 8,2 mil millones de VND a 8,968 mil millones de VND (un aumento de 768 mil millones de VND).
Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad. La Ciudad Ho Chi Minh (abreviada como Junta de Infraestructura Urbana) acaba de enviar un documento al Departamento de Construcción de la Ciudad Ho Chi Minh con respecto al ajuste del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de Mejora Ambiental del Canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.
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Construcción y renovación del tramo del canal Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len a través del distrito de Go Vap, Ciudad Ho Chi Minh – Foto: Le Toan |
En el Informe de Estudio de Prefactibilidad ajustado, la Junta de Infraestructura Urbana propuso aumentar la inversión total de 8,200 mil millones de VND a 8,968 mil millones de VND (un aumento de 768 mil millones de VND), debido al aumento de los costos de limpieza del sitio y muchos elementos adicionales que surgen durante el proceso de implementación del proyecto.
Los elementos emergentes incluyen: camino temporal en el área del proyecto de compuerta de control de mareas Vam Thuat - Nuoc Len; Sistema de toma de agua contra incendios (75 localidades) en 7 distritos.
El proyecto también requiere la construcción de 29 compuertas adicionales en 6 paquetes y la instalación de nuevas compuertas antimareas para las compuertas existentes. Además, el Proyecto también debe ajustar el nivel de compensación por la limpieza del sitio y el reasentamiento.
Según la Junta de Infraestructura Urbana, la adición de estos elementos es necesaria para que los futuros proyectos de construcción puedan conectarse a las compuertas de control de mareas del Proyecto, evitando la situación en que el proyecto se haya puesto en funcionamiento y tenga que ser excavado para su construcción, lo que será costoso.
Por lo tanto, la Junta de Infraestructura Urbana recomienda que el Departamento de Construcción y el Departamento de Planificación e Inversión organicen la evaluación del Informe del Estudio de Prefactibilidad para ajustar el Proyecto de Construcción de Infraestructura y Mejora Ambiental del Canal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len (que conecta la provincia de Long An a través del río Cho Dem y la provincia de Binh Duong, la provincia de Dong Nai a través del río Saigón).
En cuanto al capital para este proyecto, en 2024 se le asignaron al proyecto 2,300 billones de VND, actualmente se han desembolsado 515 billones de VND, alcanzando una tasa del 22,4%. Se espera que para finales de 2024, el proyecto desembolse 2,3 billones de VND.
El proyecto tiene más de 63 km de longitud (el canal más largo de la ciudad de Ho Chi Minh) y pasa por siete distritos, incluido el distrito de Binh Chanh; Distrito Binh Tan, Distrito 6, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Distrito 12.
Los elementos de construcción incluyen el terraplén del canal; Las vías de circulación a ambos lados del canal tienen entre 10 y 19 m de ancho; dragado de 31,4 km de canal; construir 20 nuevas alcantarillas de drenaje; construir 12 puertos deportivos; 3 puentes de tráfico…
El proyecto está asignado a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad. Ciudad Ho Chi Minh es un inversor con una inversión total de 8,2 billones de VND del presupuesto estatal, de los cuales 4 billones de VND provienen del presupuesto central; El presupuesto de la ciudad asciende a 4,200 mil millones de VND.
Una vez finalizado, el proyecto ayudará a drenar el agua de lluvia y evitar inundaciones en un área de casi 15.000 hectáreas. Al mismo tiempo, se forma una ruta de tráfico fluvial y vial que conecta los siete distritos de la ciudad de Ho Chi Minh y con Long An, Binh Duong y Dong Nai.
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