Proponiendo numerosas políticas clave para el ferrocarril de alta velocidad

El Ministerio de Construcción también propuso reestructurar la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam.

El Ministerio de Construcción acaba de presentar al Gobierno un proyecto de Resolución del Gobierno por la que se promulga el Plan de implementación de la Resolución No. 172/2024 de la Asamblea Nacional sobre la política de inversiones para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

Este plan se emite para concretar las políticas y soluciones aprobadas por la Asamblea Nacional. Se espera que este plan cree un corredor legal completo, proporcione instrucciones detalladas para su implementación y, al mismo tiempo, desbloquee los recursos necesarios para el proyecto.

El nuevo plan también define claramente la autoridad, la responsabilidad y el progreso de la implementación del trabajo de los ministerios, sucursales y localidades pertinentes. Esto se considera un paso necesario para garantizar la coherencia y eficacia en la implementación de las principales políticas del Estado.

El Ministerio de la Construcción se propone desarrollar y promulgar documentos legales que detallen el contenido, orden, procedimientos y autoridad para implementar los mecanismos y políticas específicas y especiales del Proyecto que la Asamblea Nacional ha permitido aplicar.

En concreto, el Ministerio propone elaborar y emitir un Decreto que regule el contenido y los requisitos para el estudio y establecimiento de un diseño técnico integral (diseño FEED) que sustituya al diseño básico en el informe de estudio de viabilidad del proyecto y los pasos de diseño implementados después del diseño FEED, estableciendo y gestionando los costes de inversión en construcción de los proyectos que apliquen el diseño FEED.

Al mismo tiempo, brindar orientación sobre las obligaciones y poderes de las partes que participan en la implementación del contrato en forma de contrato EPC (inversionista, contratista EPC/contratista general, consultor de supervisión); Reglamento detallado e instrucciones sobre planificación, ajuste de los planes de zonificación, planificación detallada de las áreas que rodean las estaciones de trenes de alta velocidad.

Decreto que estipula los criterios para seleccionar las organizaciones y empresas estatales encargadas de tareas u organizaciones y empresas vietnamitas encargadas de proporcionar bienes y servicios industriales ferroviarios.

Además de eso, el Decreto guía la implementación del trabajo de desarrollo científico y tecnológico ferroviario y proporciona regulaciones detalladas sobre investigación, aplicación y transferencia de tecnología para proyectos ferroviarios.

Otro contenido importante mencionado en el decreto son las directrices específicas sobre el uso temporal y la restauración forestal durante la construcción de obras temporales al servicio de proyectos ferroviarios. Este reglamento demuestra la preocupación del Gobierno por la protección del medio ambiente en paralelo al desarrollo de la infraestructura de transporte.

El Ministerio también propuso elaborar y emitir una decisión del Primer Ministro que regule la lista de servicios y bienes industriales ferroviarios asignados a organizaciones y empresas estatales u ordenados a organizaciones y empresas vietnamitas.

Junto con los documentos legales, el Ministerio de Construcción propuso un plan para el desarrollo de la industria ferroviaria y la capacitación de recursos humanos.

En consecuencia, elaborar un proyecto para desarrollar la industria ferroviaria hasta el año 2035, con visión al año 2045, y presentarlo al Primer Ministro para su aprobación. Define claramente la situación actual, los objetivos, las tareas y las soluciones de implementación para garantizar el cumplimiento de la orientación y la hoja de ruta para el desarrollo de la industria ferroviaria presentada al Politburó; Identificar claramente los sectores de la industria ferroviaria que necesitan ser desarrollados, con hojas de ruta específicas para cada sector como: construcción, vehículos, suministros, materiales especializados, electromecánica, sistemas de información, señales, industrias de apoyo...

Elaborar un proyecto para capacitar y desarrollar recursos humanos para el sector ferroviario y presentarlo al Primer Ministro para su aprobación para implementar el trabajo de capacitación de acuerdo al plan. El contenido del proyecto deberá identificar las necesidades de capacitación de los sujetos que participan en la construcción, gestión, operación, explotación y mantenimiento, incluyendo: Los organismos gestores del Estado; Agencia de gestión de proyectos, unidad; Organismos y unidades ejecutoras de inversiones y construcción; gestión, operación, explotación y mantenimiento de ferrocarriles de alta velocidad y otras materias que requieran formación.

El Ministerio de Construcción recomienda fortalecer la Junta de Gestión de Proyectos especializada, asignándole tareas para organizar, gestionar e implementar eficazmente los proyectos. Al mismo tiempo, la reestructuración de Vietnam Railways Corporation se considera un paso estratégico, creando condiciones para que esta empresa se coordine estrechamente y participe profundamente en todo el ciclo de vida del proyecto, desde la preparación de la inversión, la implementación de la construcción hasta la recepción, gestión, explotación, operación y mantenimiento de la infraestructura después de su finalización.

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-then-chot-cho-duong-sat-toc-do-cao-163040.html