Esta tarde, 2 de octubre, el Ministerio de Salud celebró una reunión para recoger opiniones de los organismos gestores, organismos profesionales y representantes de los hospitales sobre el proyecto de circular que regula las normas sanitarias y los exámenes médicos de los conductores y motociclistas especializados; controles periódicos de salud para conductores de automóviles; Creación de una base de datos sobre la salud de los conductores y operadores especializados de motocicletas (en adelante, el proyecto de circular).
El proyecto propone que los médicos ordenen pruebas de alcohol cuando examinen la salud de los conductores en situaciones específicas.
Esta Circular es emitida por el Ministerio de Salud, reemplazando la Circular Conjunta que regula la salud del conductor emitida por el Ministerio de Salud - Ministerio de Transporte en 2015 que regula la salud del conductor.
En la reunión, el Sr. Vuong Anh Duong, subdirector del Departamento de Gestión de Exámenes y Tratamientos Médicos del Ministerio de Salud, dijo que el proyecto de circular fue elaborado por el Ministerio de Salud con base en la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial de 2024.
El inciso 2 del artículo 59 de esta ley establece: Los conductores de vehículos que participan en la circulación vial deberán garantizar condiciones de salud adecuadas a cada tipo de vehículo que se les permita conducir.
El Ministro de Salud prescribe las normas de salud para los conductores y los exámenes de salud para los conductores y operadores de motocicletas especializadas; controles periódicos de salud para conductores de automóviles; Construcción de una base de datos sobre la salud de los conductores y operadores especializados de motocicletas. El Ministerio de Salud es el encargado de emitir la circular antes del 15 de octubre de 2024.
Según el Sr. Duong, esta circular se aplica a los conductores; conductor de vehículo especial; conductor de coche; Centros de examen y tratamiento médico que realizan exámenes de salud a conductores, operadores de motocicletas especializados y organizaciones e individuos relacionados.
Las opiniones coinciden unánimemente en que los conductores son responsables de proporcionar información completa y honesta sobre su estado de salud.
En comparación con el borrador anterior, el nuevo borrador conserva el contenido de las pruebas de drogas en el formulario de examen de salud; Se recomienda que un médico sea la persona designada para realizar la prueba de alcoholemia a los conductores, dependiendo de la situación específica. Estos contenidos también recibieron un alto consenso de los expertos durante el proceso de consulta.
Respecto a la propuesta de exigir pruebas de drogas durante los controles de salud de los conductores, el Sr. Nguyen Thanh Cong, del Departamento de Policía de Tránsito, Ministerio de Seguridad Pública, dijo que las pruebas de drogas son muy necesarias para los conductores. Este es también uno de los factores importantes para garantizar que el conductor se encuentre en buen estado de salud para operar el vehículo cuando participa en el tráfico.
No hay cambios en la salud y la fuerza física del pueblo vietnamita.
Según el viceministro de Salud, Tran Van Thuan, el proyecto de circular se elaboró con la mayoría de las normas heredadas de la Circular Conjunta No. 24/2015 del Ministerio de Salud - Ministerio de Transporte emitida en 2015, que regula las normas de salud para los conductores, así como los exámenes de salud periódicos para los conductores de automóviles y las regulaciones sobre las instalaciones médicas para los exámenes de salud de los conductores.
"Desde 2015, la salud y la fortaleza física de los vietnamitas no han cambiado mucho, por lo que las normas y criterios relacionados con la salud de los conductores propuestos en esta circular se mantienen básicamente iguales", afirmó Thuan.
Este proyecto de circular cambia la forma en que se agrupan las normas de salud según las categorías de licencias de conducir para cumplir con las nuevas regulaciones de la Ley de Orden y Seguridad del Tránsito. Al mismo tiempo, se completará la normativa sobre la conexión y el intercambio de datos de exámenes médicos de conductores y operadores especializados de motocicletas.
Respecto a las responsabilidades de los conductores y operadores de motocicletas especializadas, el proyecto de circular estipula que los conductores y operadores de motocicletas especializadas son responsables de proporcionar información completa y honesta sobre su estado de salud e historial médico y son legalmente responsables de la información proporcionada durante los exámenes de salud.
Según el proyecto, los conductores deben reexaminar proactivamente su salud después de un tratamiento, después de un accidente o después de un accidente laboral que afecte su capacidad para conducir.
Al mismo tiempo, los conductores deben cumplir con la solicitud de controles de salud periódicos o no programados por parte de los empleadores o de las agencias estatales de gestión de la salud o de los organismos estatales competentes...
También en la reunión, un representante del Ministerio de Salud afirmó que actualmente aún es necesario examinar los casos de cambio de licencia de conducir y emitir un certificado sanitario.
Según el proyecto de circular, las normas de salud para conductores y operadores de motocicletas especializadas se dividen en tres grupos de normas, a saber:
Grupo 1: Aplicable a permisos de conducir A1, B1, conductores de motos especializadas.
Grupo 2: Aplicable a permisos de conducir clase A, B.
Grupo 3: Aplicable a permisos de conducir de clase C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Fuente: https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm
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